在线近红外分析仪在多组分汽油调合中的应用

介绍了美、法等国为了生产新配方汽油，以符合环保部门对新配方汽油在环境污染方面的严格规定，而分别开发的近红外（ＮＩＲ）在线分析仪成功地应用于多组分汽油优化调合控制中的实例及经济效益。同时亦介绍了ＮＩＲ的分析原理和在线ＮＩＲ系统的主要构成及其一系列优点。最后建议我国积极研制、开发这项技术。     

近红外光谱法在线测定在汽油调合中的应用

１引言在炼油厂的油品分析中，要测定油品的许多物性参数，如辛烷值、密度、馏程、蒸气压等，常规的分析方法速度慢，并且当质检部门得到数据时物流的性质已发生了变化。近红外光谱（ＮＩＲ）在线分析方法是一种间接测定方法，使用先进的光谱统计技术和光缆技术，能快速、...     

汽油在线调合系统及其应用

详述了上海石化公司采用Honeywell在线调合软件和近红外在线分析技术，实施汽油在线调合系统。着重介绍了汽油在线调舍软件的主要功能及在线分析仪的应用，分析了实施汽油在线调合系统后带来的效果。     

在线近红外光谱分析仪在汽油自动调合系统中的应用

在线近红外光谱分析仪可以实时测定汽油调合组分及成品油的多种物化性质指标如烯烃、芳烃、苯及氧化物含量、辛烷值（RON、MON）、馏程、蒸气压等。文章介绍了用于汽油自动调舍工艺中的在线近红外光谱分析仪的原理、系统组成和特点，以及在国内外的汽油调合优化控制中的实际应用情况。典型的应用实例表明，将该分析仪用于汽油自动调合工艺中，可为炼油厂带来可观的经济效益和社会效益。     

在线近红外分析仪在多组分汽油调合中的应用

介绍了美、法等国为了生产新配方汽油，以符合环保部门对新配方汽油在环境污染方面的严格规定，而分别开发的近红外在线分析仪成功地应用于多组分汽油优化调合控制中的实例及经济效益，同时亦介绍了ＮＩＲ的分析原理和在线ＮＩＲ系统的主要构成及其一系列优点，最后建议我国积极研制，开发这项技术。     

汽油管道在线调合技术的应用

中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司炼油厂将汽油调合由原来的罐-罐调合工艺改为管道在线调合工艺.该项目应用国外公司先进的汽油调合优化控制软件--离线多牌号多周期调合优化软件(MBO)及在线多流路调合优化控制软件(Blend),采用化验室分析数据,并结合该厂汽油调合的现状,对原调合流程进行了改造,增加了在线分析仪、调合头、流量测量仪表和控制阀等,开发出适合锦西石化公司的汽油在线调合系统.该系统投用后,可将产品汽油辛烷值过剩降至0.1～0.2,同时减少了调合泵的动力消耗,提高了储罐的利用率,其直接和间接经济效益显著.     

汽油在线调合及移动自动化系统的应用

介绍了Honeywell汽油在线调合及移动自动化系统在大连石化公司的应用情况，同时，介绍汽油在线调合原理、油品调合及移动自动化系统的主要功能和效益。     

在线汽油调合配方PID控制算法及验证

在分析现有在线调合控制系统优缺点的基础上，根据传统PID控制思想，提出了具有配方生成和配方执行串级结构的在线汽油调合配方PID控制算法。实例验证结果表明，该算法能够调整组分配方使产品性质快速跟踪给定值的变化，满足在线调合产品的质量控制要求。     

近红外光谱法在调合汽油控制分析中的应用

介绍了近红外光谱法在调合汽油试验控制分析中的应用。在用标准方法测定数据的基础上，采用偏最小二乘法建立了测定成品汽油的研究法辛烷值（RON），马达法辛烷值（MON），芳烃，烯烃，苯，含氧量和密度等7项指标的分析模型，应用数理统计方法对两种分析方法的一致性进行了评价，并用未知样品对模型进行了准确性和重复性考察。实验结果表明，近红外光变法和标准分析方法无显著性差异。应用近红外光谱法可加快分析速度，提高工作效率，降低分析成本，尤其适用于中间控制分析。     

汽油管道自动调合的优化控制设计

针对目前石油罐式调合的缺陷，介绍了管道自动调合技术的先进性，阐述了调合中的优化问题，并以国内某大型石化炼油厂为例，论述了汽油管道自动词合优化控制系统的工艺设计、结构设计以及优化系统的建模思想，并详述了完成汽油产品一个批次调合的控制策略。     

青岛炼化汽油在线自动调合系统及改进建议

介绍了中国石化青岛炼油化工有限公司(简称青岛炼化)汽油自动在线调合系统的结构、调合目标以及使用现状,结合生产实践提出了改进建议。     

汽油在线优化调合控制模型及其应用

为了准确地掌握汽油产品的调合辛烷值,开发了汽油在线优化调合控制系统。该系统在兰州炼油化工总厂的实际应用中较好地解决了汽油在线调合过程的辛烷值控制及优化问题,取得了较好的经济效益     

汽油调合组分及其调合特点的研究

分析了汽油池的主要调合组分以及作为清洁燃料组分的烷基化汽油的单体烃组成特点,探讨了3种汽油调合组分的辛烷值分布规律及对辛烷值贡献较大的单体烃组成,并对汽油调合规律进行了较为深入的分析。结果表明：在相同辛烷值、相同芳烃含量的情况下,可以调合出单体烃组成不同的汽油;在保证相同蒸气压的前提下可以调合出馏程分布不同的汽油。     

车用乙醇汽油调合及储运问题的探讨

简要介绍了车用乙醇汽油的组成、性质 ,阐述了车用乙醇汽油调合及储运设施的工艺设计思想 ,以及车用乙醇汽油储运设施设计中应注意的问题。     

汽油调合的STEM方法

针对汽油等产品调会的多目标性，提出了用STEM方法求解的方法。算例表明，此方法准确、方便、可信度高，为管理者优化油品调会提供了依据。     

丁醇作为汽油调合组分的可行性研究

研究了丁醇与常规汽油组分以不同比例调合后油品的辛烷值、馏程、蒸气压调合特性,通过金属试片和橡胶试片在不同丁醇含量汽油中的浸泡试验,对丁醇汽油的金属腐蚀性和材料相容性进行了评价。结果表明：丁醇在调合特性方面与汽油组分的匹配性良好;丁醇汽油对除铸铁外的金属件腐蚀性很小,可用于不含铸铁的燃油进气系统中;氟橡胶、氯丁胶、丁腈胶等橡胶试件性能受丁醇汽油的影响较小,更适宜作为燃用丁醇汽油的发动机橡胶零部件或丁醇汽油储运、加油设施中的橡胶件;丁醇作为车用汽油调合组分具有可行性,调合丁醇的质量分数在10%~16%较为合理。     

汽油辛烷值智能调合系统

采取一种能够在线学习、不断提高、建立一系列模型的策略，提出了一种具有学习功能的汽油辛烷值智能调合系统。该系统可以根据成品汽油辛烷值指标、生产成本和市场价格等因素提供一个较好的油品调合调度方案。实际应用结果表明，利用参数学习的方法计算调合汽油辛烷值是可行的。     

高标号无铅清洁汽油的调和

社会对高辛烷值汽油的需求量越来越大,需要尽快提高汽油的辛烷值。通过实验发现,利用冻炼的催化汽油为基础油,可以调和符合清洁汽油标准的95^#汽油,但调合后的97^#汽油辛烷值达标,苯含量超标,这一问题只有建设芳烃抽提装置后才能解决。