汽车尾气净化催化剂的研究及发展

汽车排放的尾气中含有大量的NOX、HC及CO,对人体危害很大,而高效汽车尾气净化催化剂是实现车外净化、解决这一问题的关键。国外发达国家已广泛使用三效催化剂。综述了汽车尾气净化催化剂的研究与进展,主要介绍了稀土元素在催化剂中的应用。     

汽车尾气净化三效催化剂研究进展

三效催化剂是汽车尾气净化最主要的方法,目前已发展到第四代。开发金属合金载体,以及新型单钯催化剂、过渡金属型或稀土钙钛矿型催化剂是今后三效催化剂研究的热点。     

稀土与汽车尾气净化

面临日趋严格的汽车尾气排放标准，采取各种净化手段治理和控制汽车尾气中有害物质的排放，已成为全球性环境治理研究的重要课题，受到世人的关注。稀土元素由于其特殊的电子结构，因而具有独特的功能，在汽车尾气净化中发挥着重要的作用，本文对稀土在汽车尾气净化几个方面的应用进行了综述。     

我国汽车尾气净化催化剂的研究现状

概述了我国汽车尾气净化催化剂的研究进展,对纳米稀土催化剂、不同助剂及活性组分负载量对催化剂性能的影响进行了详细阐述,指出我国汽车尾气净化催化剂的开发方向是含少量金属的稀土基催化剂.     

汽车尾气净化催化剂及载体的研究进展

汽车尾气是大气污染的主要来源之一,汽车尾气净化器催化是控制汽车污染的重要手段。因此本文综述了汽车尾气净化催化剂及其载体的研究进展,包括催化剂及其载体的分类及研究进展。并对金属型催化剂及稀土复合型催化剂进行了优缺点的比较,提出了汽车尾气净化催化剂的研究发展方向。     

稀土钙钛矿型复合氧化物在汽车尾气净化中的应用

阐述了汽车尾气净化工艺中替代贵金属催化剂的必要性和可能性,评述了稀土钙钛矿复合氧化物在三效催化剂中的作用,指出这类贱金属催化剂是研制、开发三效汽车排气催化剂的重要方向。     

新型汽车尾气净化催化剂的研究

利用超微粒子金属Fe、Co、Ni和NiO与Fe₂O₃、γ-Al₂O₃混合成型烧焙制成催化剂，实验过程中对模拟汽车尾气中HC、CO和NOx等物质的转化性能进行了研究。结果表明，该型催化剂各性能良好，在250 ℃时可将模拟汽车尾气中75%以上的CO转化并清除，260 ℃时能将50％以上的HC化合物（C₃H₈）转换成无害物质，300 ℃时可转化80%以上的NOx化合物。     

汽车尾气净化用三效催化剂

三效催化剂指同时具备催化氧化、催化还原和催化氧化还原三种效能的催化剂。该催化剂以铑、铂和钯为活性组份;以铈、镧、钡和锆为助剂;其载体形状有整体式和颗粒状两种。分别介绍和讨论了其活性组份、助剂与载体的组成和性能。添加稀土可有效地改善三效催化剂的性能,降低贵金属用量。     

汽车尾气净化催化剂的研究和进展

本文介绍了各种汽车尾气净化催化剂及其载体,综述了汽车尾气净化催化剂的组分及其制备的研究现状和进展,并对汽车尾气净化催化剂的发展方向提出了展望。     

铜、钡对单钯型汽车尾气净化催化剂性能影响研究

制备了Pd/Ni/La-Ce-Al、Pd/cu/Ni La-Ce-Al、Pd/Ba/Ni-La-Ce-A1 3 种类型的汽车尾气净化催化剂,考察了3种催化剂对CO、C3H8和NO氧化还原活性.研究结果表明,铜不适合作为Pd/Ni/La-ce-Al催化剂的助剂;钡是提高Pd/Ni/La-Ce-Al催化剂性能特别是改善其NO还原性能的良好助剂.     

汽车尾气净化催化剂研究概况

陈述了汽车尾气净化催化剂的研究概况，讨论了其净化机理，展望了其发展前景。     

天然气车辆尾气净化催化剂分子筛材料的筛选

分子筛作为碳氢吸附剂(HCA)广泛应用到天然气催化剂的材料中,但由于不同分子筛性能不同,使得含HCA催化材料在不同发动机上对THC的处理表现能力表现出较大的不同.如何筛选出满足催化剂设计要求的分子筛材料是进行催化剂设计的重要考虑因素.本文采用比表面积、孔径分布和XRD分析,对所选的三种分子筛Hβ、HZSM-5和NaY的抗热及水热老化性能进行考察.研究结果表明:Hβ在水热老化后骨架坍塌比较严重,抗水热老化性能较差;而NaY的抗热老化性能较差;HZSM-5在热及水热老化后能保持大部分的孔结构,最终HZSM-5分子筛材料相对更适合尾气净化催化剂材料.     

汽车尾气净化催化剂中助剂的研究进展

介绍了当今普遍使用的三效催化剂(TWC),提出了未来汽车尾气净化催化剂的发展趋势及需要解决的问题。综述了助剂在汽车尾气净化催化剂中的作用及影响固溶体储氧能力(OSC)和结构稳定性的因素。     

汽车尾气催化转化器的研究进展

如今,随着人们生活水平的不断提高,城市里汽车的数量正在以惊人的速度增长,但随之而来也有一些不容忽视的环境问题。但是由于发动机内部燃料的不完全燃烧,有许多燃烧不充分的产物如CO,HC,NOX等颗粒物,这些污染物对空气质量和人类健康都有非常不利的影响。文章给出了目前常用汽车尾气净化催化的机理,同时也讨论了汽车尾气净化催化剂及其载体的研究进展,催化转化器类型及其局限性,展望了汽车尾气净化催化剂的发展方向。     

汽车尾气催化剂研究进展

从2012年开始,我国20多个省市出现大范围持续性雾霾天气,影响人群超过6亿。除了工业废气的排放,汽车尾气也是大气污染的一大来源。汽车尾气净化催化剂能减少尾气中有毒有害物质的含量,是如今处理汽车尾气排放的最有效方法。本文对三效催化剂、单钯催化剂、钙钛矿型催化剂和分子筛催化剂这四类高效催化剂的研究进展加以综述,并展望了这些领域的研究前景。     

稀土在汽车尾气催化剂领域的运用

现如今,稀土被大量应用于汽车领域作为尾气的催化剂使用,文章首先介绍了稀土应用于汽车尾气中的原理,然后通过一系列专业人士的研究实验结论,阐述了当前被应用的现状,指明了稀土作为催化剂被应用于汽车领域的未来主要发展方向,稀土原料作为催化剂使用未来将有很大的发展空间。     

可降解汽车尾气的沥青混合料开发及工程应用

针对城市汽车尾气所造成的空气污染问题,开发了纳米二氧化钛基光催化降解材料(WLSF-TiO2),将其添加到薄层罩面沥青混合料中,并在北京市景山前街路面预防性养护工程中进行了应用.室内研究与对比评价表明,添加该材料后,沥青混合料的路用性能仍然满足规范要求,与普通二氧化钛基光触媒材料相比,其对汽车尾气中主要污染物(NOx、...