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本期我为大家讲解的是在近几年复杂陀飞轮机械表系列当中尤其是立体陀飞轮机械表款中的极品——积家Gyrotourbillon星球陀飞轮机械表,它与我在上一期介绍的Greubel Forsey差动式双体双轴陀飞轮机械表相比,有很多独特之处,尤其吸引我们眼球的是那个能多角度翻转,极具美感的星球陀飞轮,此陀飞轮与GF倾斜30度双轴陀飞轮有本质的区别,虽然它们都是多轴联动陀飞轮机构,但是星球陀飞轮所表现出的机构联动特点更加体现了积家表的技术实力。 相似文献
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80年代末机械表复兴之时,陀飞轮是最早复出的复杂功能之一。近些年陀飞轮几经沉浮在一番大红大紫后又进入到稳定发展的阶段,出新频率虽有下降但结构、形式上的变化却越来越多。陀飞轮作为传统复杂功能中比较具有观赏和把玩价值的品类,深受玩家、藏家欢迎。陀飞轮表产量少、价格高,相比普通表,拍卖场是入手陀飞轮的好途径,一些热门款和经典款陀飞轮也常常现身拍卖场。下面这10只陀飞轮多是拍卖场上的热门款式,我们也能从中一窥近期陀飞轮表的行情。 相似文献
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根据前面几期的讲解,我们了解到陀飞轮结构以宝玑式与飞行式最为经典,两者都是同轴式陀飞轮结构并装载了专门为此结构设计的特殊擒纵机构,两者的差异在于支撑方式的不同,宝玑式陀飞轮为上下支撑而飞行式陀飞轮只有下支撑,此外两者的工作原理基本相同,只是细节上有些区别。对于陀飞轮的简化版结构——偏心式飞行陀飞轮机构,此机构不同于同轴式的最大区别就是采用了传统的擒纵调速机构,使其结构相比于同轴式的陀飞轮简单化。那么偏心式与同轴式陀飞轮各有哪些优缺点?什么是第一代宝玑式陀飞轮机械表的可调节装置,该装置的作用是什么?本期为您一一解答。 相似文献
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海鸥表自2009年设计研发至2011年批量生产的“无卡度”摆轮游丝系统,历经三年的时间已经基本成型且装配于海鸥编号为ST8260W的陀飞轮表并推向市场,使得”无卡度”这个在国产表里几乎难得一见的特殊结构展现在我们的眼前。其实这种结构对于瑞士钟表来说已经是常用装备并且它的历史也有上百年了,尤其是古董怀表可以见到各种干奇百怪的“无卡度”结构。如今此类结构更多的被应用到诸多知名品牌的机械表当中,特别是以百达翡丽为代表的顶级机械表当中。这里,让我们通过机械表的计时原理来了解”无卡度“的基本概念以及它对于机械表的计时精准度到底有什么改善,以至世界诸多的顶级品牌表青睐于此机构。 相似文献
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机械表的齿轮居然来自一条条钢片,工人在往本已小小的擒纵叉上镶着红宝石,尽管主机板可以由高度自动化的机床生产,但是限量生产的陀飞轮手表主机板还得用精镗机逐一琢磨…… 相似文献
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2005年是“陀飞轮年”,全世界都在轰轰烈烈地搞着陀飞轮“运动”。此话的确不假,君不见上到顶级品牌,下到无名小厂,都已经将陀飞轮机构演绎得缤纷多彩了。然而,在大家高举陀飞轮大旗的时候,你是否注意到还有一种功能也在积极地扩展与完善,它就是动力储存显示。 相似文献