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萨澳-桑斯川特液压传动装置用双向可变量轴向柱塞泵驱动定量(或变量)柱塞式液压马达。控制其泵的变量机构,可调节马达输出的转速,使它从最大正向转速无级地变到零,再变到最大反向转速。此装置具有一整套控制及保护措施,采用闭式液压系统,容积调速,结构紧凑,节能,在旋转运动静压传动领域内,技术上有很大优势,特别在行走机械液压传动领域处于技术领先地位。此系统用的泵是一种通轴型双向可变量斜盘式轴向杜塞泵,轴向柱塞泵在高转速场合(此泵的最高转速可达4600r/min),为减小柱塞运动的惯性力与离心力,通常柱塞做成中空形。… 相似文献
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少先吊把杆绞车液压系统 总被引:1,自引:1,他引:0
该文叙述了浙北某水利疏浚单位将8^#吹泥船上用于起吊输泥管的少先吊把杆绞车,一改传统的电动机驱动方式,优化设计为液压马达驱动,使船、岸对接输泥管的操作变得轻松、快捷,既减少了动力燃油用量、又减少了非作业的时间,真正实现了低耗高效。 相似文献
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采用液压泵站与执行元件(船用液压拖拉绞车)集成一体的设计,较传统液压系统中的液压泵站与执行元件分离的设计而言,操作时既方便了对整个液压系统相关数据的观察,又能准确地观测到执行元件的运行情况;同时为整体运输带来了方便,无需运输后再整体接管装配的过程,可直接进行生产运作;在检测运行和维修方面也有很大的便捷。用户应用结果表明,该设计安全可靠,结构紧凑,工作效率高,运输操作便捷,可以大范围内推广应用。 相似文献
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液压马达自动送钻装置是石油钻机提升系统中重要的设备之一,当绞车主动力系统发生故障时,可代替绞车主动力系统的功能进行应急操作,提升最大钻柱重量;可以根据钻进作业过程的需要,在恒钻压送钻和恒钻速送钻两种模式下进行选择,完成自动送钻设定。通过设定输出扭矩,反向拖动绞车滚筒,实现自动调整送钻速度和钻井过程安全保护,达到钻进作业过程中恒压和恒钻速目的。利用计算机控制技术与液压控制技术相结合精准控制液压马达实现高精度送钻。控制系统采用PLC编程控制,通过接收外部的连续钻压测量信号与液压马达转速检测单元的信号,实现钻井作业中的信息综合处理和送钻控制。经过油田现场17套钻机30余口井的应用表明,该装置值得推广应用。 相似文献
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为使遇险(掉沟、淤陷、翻车、故障等)的车辆脱离险情,设计了一种车载大牵引力液压绞盘系统.根据整车总质量,对液压绞盘的匹配性进行计算,通过仿真软件对其安装座进行了静力学分析,验证了安装座结构设计的合理性. 相似文献
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宁波广天赛克思液压有限公司座落在风景秀丽的港城--宁波,是一家专业从事生产液压柱塞式通轴泵、斜轴泵、液压马达的转子总成及配件的企业,是国内外专业性强、影响力大的龙头明星企业,在国际上属于液压泵配件最章全的制造商之一,被业内称为"万国液压泵配件厂". 相似文献
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液压绞车常采用双向变量泵——定量马达组成的典型闭式系统,全系统由主回路、补油回路、热交换回路和控制回路等组成,如图1所示。这种典型闭式系统的主回路具有对称性,适应于主泵正反转、高低压管路相互转换的任一工况。 相似文献
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由于静液压传动装置具有结构紧凑、工作平稳、使用方便、可在较大范围内进行无级变速等优点,所以在国外先进工程机械和农业机械上得到广泛的应用。介绍了基于LabVIEW软件的静液压试验台的结构、功能和系统的软、硬件构成以及实现它们的方法。这种测量方法以灵活的软件功能代替固化的硬件,提高了系统的可靠性和测量精度。 相似文献
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风叶自动调整装置是一套以液压泵站为核心的机械运行机构,通过液压马达驱动调整杆前进、后退、正转、反转来调整风叶位置。其工作原理是:用小键盘输入风叶要调整的预定位置角度值,控制器通过角度编码器读取风叶当前位置角度值。两数值比较后确定调整杆的运行方向.控制器输出控制信号驱动相应的电磁阀执行风叶调整动作。调整过程中控制器不断读取风叶当前位置角度值并与输入值比较,两数值相等即表明风叶到达预定位置,调整杆退回。 相似文献
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针对液压阀控马达扭矩伺服系统进行了研究。在对系统建模分析的基础上,采用PI控制策略对系统进行了控制优化,并用MATLAB对控制结果进行了时域仿真。结果表明控制取得了满意的效果。 相似文献
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法国波克兰液压工业有限公司是世界上著名的低速大扭矩液压马达的生产厂商,同时也是包括控制阀及电子控制装置在内的全套液压驱动系统装置的生产厂商.其产品已广泛用于各种工程机械、农林机械、起重运输机械、船用甲板机械和军、民用特种车辆,是车轮、履带及旋转工作部件的理想驱动装置.波克兰公司在法国、捷克和美国设有生产基地,在世界各地拥有10个子公司和几十个代理分销商,年产各种液压元件近11万台. 相似文献
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由于整芯阻燃胶带大量取代过去常用的钢丝绳芯胶带而导致胶带伸长率的巨大变化,过去常用的重锤张紧、回柱绞车张紧、液压油缸张紧等胶带张紧装置由于张紧距离小、张紧力受限、液压站长期工作浪费能源等问题已经不能满足大型可伸缩带式输送机的张紧要求。新研制的装置由液压站、液压马达或可调速绞车、拉力传感器、压力控制器、电控系统、缓冲装置等6大部分组成。 相似文献