基于航行时间的水下航行体可靠度评定方法

针对现有水下航行体实航工作可靠度评定方法的局限性,根据实航试验所获取航行时间、成败试验结果的数据特点,将指数分布与二项分布结合起来,建立了水下航行体实航工作可靠度的等效评定方法,解决了现阶段水下航行体实航工作可靠度评定方法中缺失规定时间的问题,拓展了试验数据的利用效率,可客观评价水下航行体的实航工作可靠度,评定结果更接近实际。     

鱼雷实航工作可靠度评定方法

在鱼雷可靠性鉴定试验中,部分实航鱼雷的系统配置是变化的,直接用全雷实航试验信息进行可靠性评定的方法已不适用。针对此问题,该文利用系统可靠性评定方法,首先分别统计各分系统的实航试验信息,剔除不属于鱼雷分系统的可靠性试验信息,然后将分系统可靠性试验信息折合为全雷可靠性信息,再与正常配置的全雷实航信息综合,根据综合结果可较准确地评定鱼雷实航工作可靠度。     

基于威布尔分布的鱼雷实航工作可靠度评估方法

为了解决传统基于二项分布评估鱼雷实航工作可靠度方法无法区分远近航程航行之间可靠度差别的不足,针对现代鱼雷系统功能结构和故障状态复杂、航行距离远和工作时间长等特点,提出基于威布尔分布的鱼雷实航工作可靠度评估方法。计算实例表明,该方法简单实用,可对鱼雷实航工作可靠度进行更直观和科学的评估,可为现代鱼雷可靠性试验鉴定提供参考。     

多状态鱼雷可靠性的评定方法

为了客观、真实评价鱼雷的可靠性水平,为鱼雷试验考核和使用提供依据,在分析鱼雷试验的多状态特点和鱼雷可靠性的二项分布评定方法的基础上,运用模糊性概率的理论和方法,用可接受的合格度之和代替试验成功数,建立了多状态下鱼雷可靠性点估计和置信下限的评定方法,将成败型鱼雷可靠度的评定向多状态拓展。此方法简单易行,便于实际运用,多状态可靠性评定方法的运用和实践,有利于推进鱼雷可靠性的发展。     

鱼雷研制阶段可靠性评估方法

鱼雷在研制阶段通常进行大量的系统试验,这些试验包含了许多有效的可靠性增长信息,如何充分利用这些信息来评估鱼雷在研制阶段的实航工作可靠度成为人们关注的问题。该文针对鱼雷在研制阶段收集到的各类可靠性信息特点,提出了一种综合的可靠性增长分析方法,该方法在分析不同产品在不同试验阶段的可靠性信息特点的基础上,利用不同的可靠性增长模型评估产品可靠度,再利用信息融合的方法综合评估鱼雷的工作可靠度,为评估鱼雷在研制阶段的可靠性水平提供了一种较好的途径。     

鱼雷实航可靠性的建模与仿真

鱼雷实航可靠性是鱼雷性能指标的重要组成部分，是衡量鱼雷战斗力的重要标志。本文建立了基于任务过程等规则的鱼雷实航可靠性仿真模型、算法和程序，并用案例进行了验证，结果与实际相符。此模型不仅能预计、评价鱼雷设计初期的实航可靠性，还可确定影响鱼雷任务完成的关键设备，为系统改进提供依据。     

火箭助飞鱼雷实航工作可靠度试验与鉴定方法研究

探讨了火箭助飞鱼雷实航工作可靠度试验与鉴定程序,研究了实航工作可靠度试验信息的收集、使用和转换;提出了火箭助飞鱼雷实航工作可靠度验前信息的来源、原则、相容性检验和可信度的综合使用方法;针对火箭助飞鱼雷实航工作可靠度指标既有系统又有分系统级的指标,一是引入验前信息可信度融合算法和优化序贯检验方法对分系统指标进行检验与评估;二是采用系统可靠性贝叶斯近似下限法对全雷实航工作可靠度指标进行综合评定。     

基于验前信息可信度的鱼雷实航工作可靠度Bayes融合评估方法

针对火箭助飞鱼雷作战效能中实航工作可靠度这一指标的考核,存在着试验样本数少、风险高等缺陷,不利于对该指标作出正确的评估。为此,借鉴战术导弹鉴定试验技术,使用验前信息进行指标融合评估,但为防止大量的验前信息＂淹没＂现场试验信息的可能性,提出了基于验前信息可信度的后验加权Bayes融合评估的鱼雷实航工作可靠度指标考核方法,该方法能够较真实地评估出鱼雷实航工作可靠度指标。     

基于实航工作可靠度的火箭助飞鱼雷批产抽样检验方案

火箭助飞鱼雷的特点决定了火箭助飞鱼雷的批产检验不能采用全数检验方法,必须采用抽样检验,但无现成的火箭助飞鱼雷抽样检验方案可用。由于实航工作可靠度是反映火箭助飞鱼雷作战使用和质量水平的主要战技术指标之一,借鉴了战术导弹批产抽样检验方案,提出了在小试验样本量的条件下,以实航工作可靠度指标为参考制定批质量合格水平,给出趋势性检验和基于超几何分布的一次和二次抽样检验方案。仿真计算结果表明：在相同条件下,二次抽样检验方案更科学合理、效费比高,样本数更少,更具有工程应用价值,也更能掌握双方实际风险。     

初始运动数学仿真在鱼雷研制中的应用

本文以某型空投鱼雷为背景,给出了影响鱼雷初始运动各个环节的动态数学模型,重点说明利用这些模型及相应的数学仿真软件包开展的数学仿真试验在鱼雷研制过程中的应用情况。实航试验表明,所用软件能够解释并复现实航中出现的故障和现象,解决了非定常条件下控制系统的参数设计问题。通过仿真结果与实航结果的对比,验证了该模型和软件的正确性。     

“小子样、零失效”情况下寿命可靠度的置信分析方法

许多造价昂贵,高可靠度要求的产品系统,其工作寿命的试验样本具有“小子样、零失效”的局限,工程中迫切需要对这类产品系统的可靠度予以可信评定。本文给出了只凭工作寿命的“小子样、零失效”可靠性试验样本,求取工作寿命可靠度置信区间的解析公式,并给出算例,计算和分析了不同试验样本系统工作寿命可靠度的置信限,得出了对可靠性评估有指导意义的结论。     

中间层作战单元任务的描述模型

作战单元任务描述模型的中间层任务描述步骤含分解任务、分析基本作战单元子任务间的时序和逻辑关系、定义任务属性.该模型与维修保障模型的接口建立在任务组成、时间参数、故障率修正因子、时序与逻辑关系、允许停机时间、任务成功条件等信息基础上,以获得战备完好性与任务成功性评估指标.     

机械零部件的动态可靠性分析

传统的零部件可靠性模型不能很好地反映变幅随机载荷和强度退化对可靠性的影响,忽略了可靠度和失效率随使用时间的变化规律。运用顺序统计理论和随机过程建立了考虑变幅随机载荷和强度退化下机械零件的动态可靠性功能方程模型,利用二阶矩和摄动方法求出可靠性指标并计算出动态可靠度。研究了机械零件强度、载荷、可靠度和失效率随时间的变化规律,给出了可靠度和失效率随使用时间变化的动态过程曲线。实例计算结果表明：建立的功能方程模型符合实际工况,得到的动态过程曲线对零部件试验时间和可靠性寿命的确定具有一定的指导意义。     

引信系统可靠性指标评定方法研究

引信可靠性指标提出后，要有相应的考核或评定方法，才能确认引信是否达到规定的指标要求，本文主要论述了引信可靠性指标的特点，引信失效分类，引信作用可靠性指标评定方法。其中包括点估计，单侧区间和双侧区间估计。并以单侧区间估计为重点，对某典型引信的可靠性指标评定。     

基于刀具失效率的换刀策略研究

将影响机加工艺可靠性的主要因素刀具的失效率作为研究对象,将刀具的切削参数作为随机变量,以最大似然估计为基础,结合可靠性分析方法,建立机加工艺系统的动态可靠性数学模型,推导各工序刀具的失效率计算公式。在此基础上,以刀具失效率为判据,建立了如何确定被更换刀具的工序及换刀时间的方法。研究结果表明,当整体工艺流程系统可靠度低于某一阈值时,即可确定更换刀具的时间,再应用刀具失效率模型,就能够迅速找出失效率最大的工序所使用的刀具,并及时更换,从而确保刀具在失效之前满足工艺可靠性要求,最大限度地利用刀具,减少换刀次数,降低成本,从而保障整体工艺系统的高可靠性。     

基于任务的复杂武器系统可用性仿真研究

在复杂武器系统分不同的任务阶段、不同的工作方式且故障分布为非单一指数分布的情况下,运用蒙特卡洛法对其可用性进行动态仿真评估。将系统状态间各状态的转移时间均视为服从某一分布的概率值,运用蒙特卡洛法产生服从相应分布的随机数,最终通过分析随机数据得到系统可用性的近似解。实例分析中,通过对某武器系统在执行某任务时的可用性评估,并进行仿真结果的精度估计,结果证明该方法可行。     

小子样鱼雷湖海试验环境因子折算方法研究

鱼雷湖海试验信息很少,且其寿命不服从典型分布,若用常规方法折算其环境因子,结果不能反映实际情况。基于灰色理论的GM(1,2)模型,建立鱼雷湖海试验环境因子折算模型,结合算例给出鱼雷湖海试验数据的折算方法。计算结果表明：该方法简单、实用、折算精度高,具有较高的工程参考价值。     

结合单元试验数据的指数型串联系统定时截尾试验可靠性评估方法

武器装备可靠性试验会产生单元试验数据和系统试验数据,在定型阶段目前通常的可靠性评估方法只是统计系统试验时间,并不考虑单元试验时间,单元故障数要么直接统计进最后的故障数据中（严苛但不严谨的方法）,要么舍弃（浪费信息的方法）。为科学利用单元试验数据,基于指数型串联系统可靠性模型,引入定时截尾试验方案下失效率的近似Fiducial概率密度,将单元可靠性试验产生的故障数和试验时间折合到系统可靠性意义下的等效故障数和试验时间。分析结果表明：利用单元试验数据可补充系统试验数据的不足,减少试验消耗,提高可靠性评估精度;定时截尾和定数截尾二者利用单元试验数据的公式是有差异的,在定时截尾下仍然套用定数截尾的单元数据折合公式是值得商榷的。     

Conversion of Torpedo''s Lake and Sea Test Data Based on Grey System Theory

As only a little information can be obtained from torpedo's lake and sea tests, and the torpedo's life does not distribute typically. If conventional methods are used to convert the environment factor for torpedo's lake and sea tests, their results can not reflect the actual conditions. A conversion model of the environment factor for torpedo's lake and sea tests is set up based on the GM(1,2) model of the grey system theory. For the merit of the grey system, the problem of uncertain life distributions and few samples can be solved. The calculation results show that the method is easy, realistic and high precise.