核电站专用耐高温耐辐照防腐涂料

取聚有机硅氧烷为基料,耐高温、耐辐照的颜、填料和Ｎ－５固化剂配制成的ＧＴ系列、ＳＯ系列防腐料具有常温固化,长期耐高温、耐辐照,去污性优良的特性,是核电站高温设备理想的防腐涂料。     

核能燃料工业耐高温、耐辐照专用防火涂料的研制和应用

介绍了核能燃料工业耐高温、耐辐照专用防火涂料的研制和应用。选用新型改性聚有机硅氧烷为基料,加入耐高温、耐辐照的颜填料及优良的阻燃剂和防火剂,和N-7固化剂配成GT系列常温固化的核能燃料工业耐高温、耐辐照设备的专用防火涂料,该涂料可以长期耐高温、耐辐照,其去污性能、防火性能优良。     

耐高温防腐涂料的研制

研制出一种耐高温防腐涂料。该涂料包括底漆、中间漆和表面漆，主要由有机硅树脂和无机填料组成，采用正交试验优选出最佳组成配方，研究了有机硅树脂对涂层耐热、耐蚀性的影响。结果表明，有机硅树脂能明显改善涂层的耐热，耐蚀性有，这是由于其具有特殊的R－Si-O-Si-O-R结构。     

改进型耐高温防腐涂料的制备

以一种市售重防腐涂料配方为基础配方,通过添加有机硅树脂、SiC微粉、硅烷偶联剂等组分,研制出一种改进型耐高温防腐涂料,并对添加的组分在耐高温防腐涂料中的作用机理以及对涂层性能的影响进行了讨论.实验结果表明,有机硅树脂、SiC微粉的加入,使原涂层的最高耐热温度从230℃上升到390℃,大大提高了涂层的耐热性;SiC微粉和硅烷偶联剂的加入量分别为7 g和0.6 g时,涂层的综合性能最佳.     

核电站用耐高温耐辐射防腐涂料

兰州应通特种材料研究所研制。该涂料采用含羟基聚硅氧烷为基料,配以耐热、耐辐射颜填料、自催化型固化剂等配制而成,具有常温固化,长期耐高温、耐辐射,去污性优良等特性。它已用于秦山核电站一期工程３００ＭＷ压水堆外壳,壳内外的支撑件、贯穿件、热交换器等高温钢铁设备的防腐涂料,也已作为秦山核电站二期工程有关设备的选用涂料。核电站用耐高温耐辐射防腐涂料     

耐黄变环氧改性有机硅耐高温涂料的研制

介绍了以环氧改性有机硅树脂为基料,添加耐高温颜料、填料、溶剂、助剂等制备出一种能在200~300℃环境中长期使用而不变色的浅色耐黄变耐高温涂料,该涂料耐高温后具有良好的装饰性能及机械性能。讨论了基料及颜料的筛选及其对耐高温性能的影响。     

民用飞机发动机用耐高温防腐涂料

以环氧改性有机硅树脂为基料，加入耐高温、耐油、防火、隔热的颜填料和N-11固化剂，配成GT系列防腐涂料。该涂料具有常温固化、长期耐高温、耐油、隔热防火等性能，可用作民用飞机发动机的耐高温防腐涂料。     

化肥厂专用耐高温防腐涂料的研制和应用

描述化肥厂专用耐高温防腐涂料的研制，选用纯聚有机硅氧烷为漆基、耐高温颜填料以及Ｎ－５固化剂配制而成，列出各种耐高温涂料性能以及在化肥厂各高温设备上的应用。     

耐高温有机硅涂料耐盐雾性的改善

在主要成膜物质有机硅树脂以及改性树脂不变的情况下,通过防锈颜填料,特别是特殊添加材料的加入,可以大大提高耐高温有机硅涂料的耐盐雾性。     

核电厂用耐辐射涂料的制备与性能

用环氧树脂、耐辐射颜填料和自制胺固化剂制备出核电厂用耐辐射涂料,采用扫描电子显微镜、差示扫描量热仪对漆膜辐照前后进行了表征。结果显示,辐照试验对漆膜有一定程度的破坏,表现为Tg明显降低;颜填料影响漆膜的去污性能,片状填料如绢云母粉能增加漆膜的抗渗性和耐湿热性;颜基比和施工方式也对漆膜的防腐性能有较大影响。     

核电站防护涂层的应用

介绍了核电站防护涂层的要求和标准规范,以及不同部位的涂料系统,并简要说明了AP1000核电站的涂料系统要求。     

耐高温防腐蚀涂料的研究进展

介绍了高温腐蚀的几种常见形式以及耐高温防腐蚀涂料存在的问题和研究进展。该类涂料的研究将朝着复合材料方向发展,有机与无机材料相互结合而成的有机-无机型耐高温防腐蚀涂料将是一个新的发展方向。     

表面活性剂对锌基涂层性能的影响

利用片状锌粉、铝粉、铬酐及其它有机物配制的新型高耐蚀锌基涂料具有良好的结合力和耐蚀性。详细讨论了表面活性剂含量对锌基涂料的耐蚀性的影响。     

船舶螺旋桨耐空泡腐蚀防污涂层研制及性能研究

船舶螺旋桨表面空泡腐蚀问题和海生物污损问题一直是多年来的难题。文中采用高附着力环氧底漆、缓冲弹性环氧漆、弹性有机硅连接漆和耐空蚀有机硅面漆配套,研制出一种适用于船舶螺旋桨表面兼具耐空泡腐蚀功能和防污功能的涂层配套体系。经过40 h的涂装工具头或100 h的对冲耐空蚀性能测试,试验结果表明:配套涂层表面仅有轻微失光现象,失质量小于5 mg。水筒试验结果证实涂覆配套涂层对螺旋桨水动力性能无影响。涂层体系经过300 h划水试验后,所有桨叶涂层整体较为完好。目前最长已取得11个月实船应用结果,配套涂层整体应用效果良好,仅导边涂层有小面积区域破损,但无膜下扩散现象,表面附着的污损海生物可轻易被高压水冲洗掉。     

飞机用有机硅耐高温绝缘涂料的制备

针对飞机高温钢部件绝缘的需求,制备了一种有机硅耐高温绝缘涂料。研究了有机硅树脂、颜填料和助剂的选择与配比对涂料性能的影响,并确定了涂料的最佳配方。涂料性能测试结果表明,涂层的耐温性达700℃,绝缘电阻大于500 MΩ,且综合性能良好。该涂料已在飞机部件上实际应用十多年,效果良好。     

耐高温有机硅涂料的研制

在耐高温颜填料、助剂、溶剂用量不变的前提下,考察等量国产有机硅树脂与进口硅酮树脂对耐高温涂料性能的影响,以论证国产有机硅树脂研制耐高温涂料的可行性。     

耐高锰酸钠腐蚀的富锌环氧涂料

对富锌环氧涂料的耐受高锰酸钠过饱和溶液腐蚀的性能和机理进行探讨，提出涂料的涂装方法。     

非粘接型耐高温有机硅密封材料的性能研究

以聚硅氮烷为基体树脂,硅氧烷为增韧剂和浸润剂,云母粉、硅藻土、碳化硼为填料,制备了耐600℃高温的非粘接型密封材料,该密封材料经室温～600℃热循环24次后,密封压力达到4 MPa;以聚硅氮烷为基体树脂,二硅化钼、云母粉、滑石粉、二氧化硅为填料,制备了耐800℃高温的非粘接型密封材料,该密封材料经室温～800℃热循环24次后,密封压力达到4 MPa。     

桥梁支座的腐蚀与涂层配套体系

通过分析桥梁支座所处环境的各种腐蚀形态,根据不同腐蚀环境,分别对铁路和公路桥梁支座提供了相应的涂层配套体系,提出应按照国际和国内行业标准对铜结构桥梁支座进行必要的防护,执行严格的施工规范,以保障桥梁结构的安全。