“拖拉绳吊装受力的精确计算”一文在应用中的可观效益

发表在《石油工程建设》1987年第3期上的“拖拉绳吊装受力的精确计算”一文,提出采用扒杆吊装塔器时,计算拖拉绳受力的一种新方法。这种计算方法在常规的受力分析及一般计算方法的基础上,考虑到拖拉绳的长度、直径、各拖拉绳的水平投影与主受力线的夹角、拖拉绳的预拉力和扒杆的各项几何参数等因素,按静不定系统对拖拉绳在起重吊装中的受力状况作了精确的分析。从理论上看,该计算方法合理,对正确选片用拖拉绳及锚坑的设计有重要作用。我们在天津炼油厂常减压装置改造工程的新减压塔吊装中采用了这种计算方法。实践表明,这种计算方法符合实际情况,且安全可靠,值得在塔器吊装受力计算中推中推广应用。本人曾专程赴长岭炼油厂与该文作者陈建军同志就减压塔吊装计算中某些具体问题作了     

拖拉绳吊装受力的精确计算

拖拉绳在起重吊装中的受力分析,一般采用的计算都较粗略,其最大的不足之处是,把整个系统看成了静定平衡系统,而买际吊装中它是一个静不定系统。另外,计算中没有考虑各拖拉绳的长度、直径与水平面的夹角以及预紧力等对拖拉绳受力的影响。本文是在以往常用的计算分析基础上,考虑了上述诸因素,对拖拉绳在起重吊装中的受力状况作了精确分析,并建立了相应的数学模型,给出了一种精确的计算方法,而且用BASIC 语言编为程序输入 SHARP PC—1501袖珍计算机,对具体实例进行了计算。     

钢丝绳受力监测报警系统在大型火炬吊装中的应用

1概述钢丝绳受力自动监测、显示、报警系统（下文简称监测系统）是中国石油天然气第六建设公司立项开发的。它是将高技术应用于吊装机械的有益尝试，对确保吊装过程安全，使钢丝绳受力大小可见，提高桅杆吊装技术的可靠性，不断优化吊装方案提供了有效的手段。该系统于1994年10月首次应用于中原14万t乙烯工程大火炬吊装作业中，取得了令人满意的效果。火炬为截头正三棱锥，高度120m、质量为169t，设计每小时最大释放量为350t，吊装采用A型桅杆回转法（见图1）。这次吊装中用钢丝绳测力器测试了几滑车组跑绳的2个抽头，H4两个滑车组的跑绳及…     

大型设备吊装平衡问题的分析和探讨

本文针对大型设备吊装中的平衡问题提出不均衡系数K值进行分析和讨论，阐述吊推法吊装细高件的钢丝绳受力计算和滑车组穿方法，探讨滑移法抬吊作业的平衡控制和指挥，分析高重心吊装作业的整体平衡，简单总结大型设备吊装施工的发展方向。     

大型滚动轴承式起重滑车

一、问题的提起滑车在吊装施工中用途极广,在使用起重桅杆吊装时尤为重要。我国起重滑车已经在中小吨位部分系列化,即 JB1204—71的通用起重滑车系列,滑车最大吨位(吊重量)140吨,轮数最多为八轮。由于炼油化工装置的大型化,高、重、大的工艺设备越来越多,在施工中采用大重量的整体综合吊装,对一些塔器来说是经济合理的,特定条件下是不能避免的(如整体到货的大重量设备)。就我国目前施工水平而言,应备置一定数量的大型起重桅杆,并配套超出 JB1204—71系列的大型起重滑车来适     

世界钻井新水平

一、1980年美国帕克钻井公司生产的一台五万英尺钻机即将问世 该钻机用8 1/2″钻头可钻深能力达15240米,井架高47.5米。天车由7个滑轮组成,滑车的钢丝绳为14根,滑车大钧的额定负荷为1000吨。转盘的旋转负荷为437吨。绞车的额定功     

钢丝绳经过滑轮时允许偏角的计算分析

钢丝绳经过滑轮对偏角过大是造成钢丝绳早期磨损的主要原因之一，通过对钢丝绳经过滑轮时的几何分析和受力计算，推导出允许偏见的计算公式，绘制了绳槽深度，钢丝绳直径与滑轮直径之比对偏角产生影响关系图表，建议设计人员应重视钢丝绳通过滑轮时偏角范围的问题。     

钢丝绳经过滑轮时允许偏角的计算分析

钢丝绳经过滑轮时偏角过大是造成钢丝绳早期磨损的主要原因之一。通过对钢丝绳经过滑轮时的几何分析和受力计算，推导出了允许偏角的计算公式，绘制了绳槽深度、钢丝绳直径与滑轮直径之比对偏角产生影响的关系图表，建议设计人员应重视钢丝绳通过滑轮时偏角范围的问题。     

中小型管道跨越工程的钢丝绳现场预拉伸

在长输管道和厂区管道施工中,有时遇到30～150m跨度的中小型管道跨越工程。其跨越形式有直跨、拱跨、利用塔架组成的斜拉索管桥及悬索管桥,有的需要各种型号和直径的钢丝绳用作拖拉绳、斜拉索、悬索和防震索等。用于管道跨越的钢丝绳,在组装前都要根据张力标准进行拉伸,使钢丝绳去掉大部分张力,使组装后的钢丝绳变形量减小,达到设计要求。我们在中小型管道跨越施工中,总结出用拉力器、临时地锚、滑车组和牵引设备配套,在现场拉伸钢丝绳的方法,效果很好。     

一种测井用钢丝绳防跳槽保护设备

正专利申请号:CN201320645081.1公开号:CN203499670U申请日:2013.10.15公开日:2014.03.26申请人:周娟本实用新型公开了一种测井用钢丝绳防跳槽保护设备,包括支架、滑轮、一对提环、一对夹板、一对滑套、转动轴、压绳块、多个腰孔、一对紧固螺栓及限位挡块;滑轮设置在一对夹板之间,转动轴设置在滑轮及一对夹板的中心,滑轮以转动轴为中心转动,钢丝绳绕在滑轮上;夹板通过一对滑套与支     

自走式修井机游动系统仿真模型

为了获得自走式修井机的系统动力学特性,在系统动力学仿真软件ADAMS中建立了修井机游动系统的起升和下钻仿真模型,成功地用Rack-and-Pinion Joint模拟了钢丝绳与滑轮间的缠绕关系,用Single Component Force模拟出了钢丝绳在起升、下钻过程中刚度的变化过程。对仿真模型在额定工况时的起升、下钻过程进行了仿真运算,得到了游动系统中快绳、死绳、各游绳及井架上的最大动载荷和动载系数。仿真结果可用于钢丝绳的选择、井架的设计和使用时参考。该仿真模型中解决钢丝绳与滑轮间的缠绕和钢丝绳的刚度随时间变化的方法也可为研究钻机、矿井提升系统等类似的时变结构系统动力学时借鉴。     

基于滑轮法的水下管汇安装静力学分析

水下滑轮安装法是深水超大型管汇的主要安装方法之一,主要是利用一艘半潜式平台和两艘辅助船只进行水下目标管汇的安装下放。为了研究滑轮法在深水水下丛式管汇中的下放过程,以滑轮安装法中的钢丝绳为分析对象,在不考虑环境载荷的影响下,将水下管汇的安装过程分为3个阶段,建立了3个阶段的静力学平衡方程,分析了钢丝绳的最大拉力以及曲线形状,并研究了水深和管汇质量对其的影响。分析结果表明:滑轮法下放管汇的所有阶段中,钢丝绳受到的拉力均与该点切线与水平轴夹角的余弦成反比;对于给定的水深,钢丝绳任意点拉力的水平分量为常数,该常数随水深的不同而变化;钢丝绳的形状由其单位长度重力和管汇重力决定,进入水中后,其形状曲线都由两段不同的曲线组成。所得结论有助于确保滑轮法安装中钢丝绳的安全使用,并可作为研究各种非线性及动力影响的初始出发点。     

钻井用三角股钢丝绳

介绍了三角股钢丝绳的特点、品种和制造方法。指出目前钻中深井唯一使用的6×19S结构钢丝绳并非最佳选择。三角股钢丝绳具有整绳破断拉力大、耐磨性好、结构稳定和滑轮的接触面积大等特点，与同直径的圆股钢丝绳相比，金属断面积增加8％～12％，破断拉力增加9％～13％，故改用6V37等结构的三角股钢丝绳，预期可使钢丝绳的使用寿命提高1倍以上，适用于中深井钻探作业。     

双桅杆卧式对称载荷试验法

桅杆作为吊装立式静置设备与构件的起重工具.在国内外使用都很普遍。为了确保桅杆在起重作业中绝对安全可靠.均要求在桅杆制造完毕后进行一次载荷试验.其试验的最大载荷一般为设计载荷(额定载荷1的1.25倍。目前桅杆载荷试验一般采用的方法有两种:第一种是立式载荷试验法,用此法对桅杆进行载荷试验时,桅杆各构件的受力状况与实际吊装中的受力状况完全一致.但此种试验方法需花费较大的人力和物力.而且不够安全。第二种试验方法是单桅杆卧式载荷试验法,此方法比较简单,将滑车组挂在桅杆两端加载即可,但用此方法进行载荷试验,桅杆各构件的受力状况与实际吊装中的受力状况相差较远.特别是此种方法忽略了拖拉绳对桅杆的影响。一、双桅杆卧式对称载荷试验法为了保留以上两种试验方法各自的优点,避免其缺点,我们在对本厂两根40m-100t 桅杆进行载荷试验中.采用了如图1所示的“双桅杆卧式对称载荷试验法“。并请国防科技大学     

钻机专题(二)

专利申请号 :95 2 34 797　授权公告号 :2 2 92 15 8钻机大绳穿抽器　　本实用新型用于石油、地质勘探各种钻机穿抽大绳作业专用配套机具。其特征 :用电力作动力 ,塔型井架用双滚筒绞车 ,把大绳头牵引至钻台 ,把下组滑轮引绳从反向穿好 ,只需倒换快速接绳套即可 ;Ａ型井架一个滚筒 ,引绳反向经过人字架中间滑轮至天车反向穿至大绳卷筒卡牢快绳头用牵引绞车一次牵引至钻台完成穿绳作业。抽绳时只需接上链条带动大绳卷筒正转完成抽绳作业 ,它节约能源 ,减轻体力劳动 ,减少操作工人、安全且降低成本。专利申请号 :95 2 2 0 86 4　授权公告号 :2…     

静力分析电算的初步探索

编制起重吊装施工方案时,首先要进行设备起吊过程的静力分析。根据这一分析结果选择钢丝绳、卷扬机、滑车组等机具、布置锚点,对设备和机具进行强度和稳定度核算,以及对吊装过程预见性的说明和指导。静力分析的结果是一批几何数据和受力数据,这些数据要求数量上的完整和质量上的准确。静力分析所依据的数学模型应尽量符合设备吊装过程的实际,这是先决条件。一般说来,越是接近实际情况,考虑因素越多,数学模型就越复杂。这样,就增加了静力分析的困难。有时,要求在短时间内,进行大量的运算。以便及时的提供出若干种方案,通过分析对比,得出最佳方案。起重吊装的最佳方案有两个要求,首先是     

材料塑性对提高钢丝绳破断拉力的作用

从可靠性角度,运用应力—强度干涉理论分析了影响钢丝绳整绳破断拉力的诸因素,特别是制绳钢丝抗拉强度的方差和各钢丝在整绳拉仲过程中所承受应力的方差对整绳破断拉力的影响。讨论了制绳钢丝的塑性对于减小应力的方差,进而提高整绳破断拉力的作用。指出为提高钢丝绳的破断拉力,应综合考虑材料强度、塑性、韧性三者的共同影响。     

钻井隔水管张紧系统

隔水管张紧器是近海钻井作业的重要部件,但过去为钢丝绳总成式结构,最大张紧力受到钢丝绳和滑轮直径限制,其钢丝绳维修强度大,钢丝绳切割和倒绳时移放很困难,尤其是大直径钢丝绳。美国液举(Hydralift)公司开发出一种新型钻井隔水管张紧系统(DRTS),与旧式结构相比较,具有操作维修费用低,可直接控制隔水管及重绕作业,台面空间大,重心垂直位置低等诸多优点。     

注水井测试钢丝绳帽机械编制器

注水井测试钢丝绳帽机械编制器是通过机械代替手工制作标准化绳帽。将机械编制的5个标准绳帽与手工编制的5个标准绳帽进行拉力试验。试验数据表明,机械编制的绳帽平均最大抗拉力4.03 kN,拉力平稳,平均波动值为0.08 kN。机械编制器提高了绳帽编制的质量,合格率达到100%。应用绳帽机械编制器,避免了因绳帽滑脱造成的生产成本损失,每年可节约成本100万元。     

API标准钢丝绳单位长度重量大的原因分析

以6×19S+FC结构钢丝绳为例,研究了API标准钢丝绳单位长度重量比GB8918—88标准钢丝绳单位长度重量大的原因,指出API标准钢丝绳单位长度重量大,是由制绳钢丝抗拉强度的特点决定的,有利于提高钢丝绳的破断拉力值和使用寿命。