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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
针对九江长江公路大桥北塔承台大体积混凝土施工,利用MIDAS程序对其温度场及温度应力进行了有限元数值模拟分析,揭示了桥梁建设中大体积混凝土分层浇筑的温度场和应力场的特性和变化规律,为大体积混凝土不出现有害温度裂缝的温控防裂措施提供了依据。  相似文献   

2.
桥梁大体积混凝土浇筑过程的温度场及温度应力   总被引:2,自引:0,他引:2  
桥梁大体积混凝土质量控制的一个重要方面是温度控制,本文通过对宁波甬江特大桥承台大体积混凝土在施工过程中的温度场与温度应力进行仿真分析,计算了大体积混凝土内部温度场及仿真应力场,从而采取了相应温控措施,并对分析计算结果与实测结果进行对比分析,表明该温控措施有效地控制了混凝土的最高温升和内外温差,对类似工程具有一定的借鉴作用.  相似文献   

3.
桥梁大体积混凝土质量控制的一个重要方面是温度控制,本文通过对宁波甬江特大桥承台大体积混凝土在施工过程中的温度场与温度应力进行仿真分析,计算了大体积混凝土内部温度场及仿真应力场,从而采取了相应温控措施,并对分析计算结果与实测结果进行对比分析,表明该温控措施有效地控制了混凝土的最高温升和内外温差,对类似工程具有一定的借鉴作用.  相似文献   

4.
混凝土基础底板温度场及温度应力分析   总被引:9,自引:0,他引:9  
给出了大体积混凝土结构瞬态温度场的分层计算方法,将三维复杂的热传导问题转化为一问题,并采用约束矩阵法对大体积混凝土筏式基础底板进行了应力分析。研究结果表明,文中所提出的方法对实际工程计算是简明而有效的。  相似文献   

5.
基础大体积混凝土温度应力分析及控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
对大体积混凝土温度应力产生的原因进行了详细分析,并对由其引起的温度裂缝提出了具体的防止措施、工程实例表明,这些方法和措施具有良好的效果.可确保大体积混凝土的施工质量.  相似文献   

6.
大体积混凝土水化热温度场三维有限元分析   总被引:42,自引:0,他引:42  
利用结构有限元分析程序Super SAP对大体积混凝土温度场进行模拟计算,对计算结果进行了分析,寻找大体积混凝土温度场分布存在的规律,为Super SAP在大体积混凝土温度场预测中的应用提供理论分析的依据。理论分析表明,表面边界条件不同,温度场的分布存在规律性的变化,边界条件相同时,温度分布存在对称性,反之不存在对称性,并且基础沿厚度方向的中心截面具有对称性。  相似文献   

7.
大体积混凝土温度应力造成裂缝的控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析大体积砼温度裂缝,提出降低温度应力、防止大体积砼裂缝几项措施。  相似文献   

8.
大体积混凝土水闸墙温度场有限元分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
以某大体积混凝土水闸墙现场监测温度为基础,利用ANSYS软件对该水闸墙的温度场进行有限元数值模拟分析,并对分析结果进行比较和总结.该研究表明,数值模拟结果与实测结果变化规律较为吻合.  相似文献   

9.
通过对普通混凝土及膨胀混凝土的胀缩分析和裂缝计算,提出利用补偿收缩混凝土实现对大体积混凝土浇筑时的温度裂缝进行补偿,提高了混凝土的抗渗性能。  相似文献   

10.
大体积混凝土浇筑温度场的仿真分析   总被引:14,自引:0,他引:14  
在有限元程序ANSYS的通用平台上,通过参数设计语言(APDL)以及多种ANSYS内部函数,编制宏命令来控制ANSYS程序对巴东长江大桥承台大体积混凝土的浇筑温度场进行仿真分析,并将计算结果与实测结果进行了比较,结果显示所建立的有限元分析模型可以较好地仿真实际混凝土温度场.  相似文献   

11.
高温超导磁体热应力的有限元数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究高温超导磁体的热应力应变,利用Bi223带材试绕制了一个双饼型高温超导磁体,并以此为研究对象,为磁体中的带材和环氧涂层都建立了应力应变的有限元模型,分析其从室温冷却至液氮温度过程中应力应变的变化。  相似文献   

12.
大体积混凝土体积庞大,混凝土浇筑后释放出大量水化热,由于体积较大,聚集在混凝土内部的热量不易散发,混凝土内部温度较高,造成混凝土内外温差较大.由于约束的影响,在混凝土的升降温过程中会引起混凝土内部温度应力剧烈变化而导致混凝土结构产生有害裂缝,施工难度较大.结合南京某综合大楼基础底板大体积混凝土工程施工实例,施工前用有限元分析模拟大体积混凝土温度场,根据分析结果制定施工方案,优化混凝土配合比.现场埋设了温度监控点,施工中根据监控信息随时调整养护方案,从而做到信息化施工.实践证明理论分析得出的温度变化规律与实测结果基本符合,采取的施工方案安全可靠,上述综合防裂技术措施的应用确保了该工程大体积混凝土防裂目标的实现.  相似文献   

13.
目的 对火车车轮在车轮和轴的安装过程中所产生的应力以及在刹车过程中产生的热应力进行分析 ,保证火车在高速行驶状态下的安全性及强度能满足要求 .方法 利用 ANSYS软件进行几何建模 ,并对该结构进行非线性有限元分析 .结果 得到了车轮和轴结构的温度场图和应力场图 .结论 计算结果表明 :该车轮结构设计合理 .作者同时还提出了一些改进设计的合理建议 .  相似文献   

14.
基于SYSWELD的焊接分析功能,采用有限元方法研究激光动态焊接过程中温度场、应力场、应变场的变化情况,应用SYSWELD软件的校正工具对三维高斯热源进行校核.考虑各相的热物理性能参数与温度的非线性关系,建立焊接过程的数学模型和物理模型,以不锈钢X5CrNi1810为例,对T型接头进行三维动态模拟.结果表明:随焊接速度的减小,热循环在高温时刻停留时间增加,冷却速度减慢;随着远离起始端距离的增加拉应力值逐渐减小转变为压应力,最后趋向零.  相似文献   

15.
本文从工程实际出发,针对挠性陀螺的具体结构,计算了陀螺非稳态温度场,并分析了影响温度场的诸因素.不仅为陀螺的温控设计和热补偿提供了理论依据,且对陀螺热设计有指导作用.  相似文献   

16.
以考虑热位移加速移加速度项的运动微分方程式为基础,利用加权余量法建立了热冲击轴 对称问题的有限元方程,并应用Wilson-θ法对其进行数值求解。最后以热冲击无限长薄壁圆筒问题为例,对热冲击期间热应力的变化规律进行了分析。  相似文献   

17.
机械密封温度场研究是热应力分析的基础,是影响机械密封工作寿命与密封性能的主要因素。通过建立密封环有限元模型,提出机械密封动、静环轴对称问题的有限元分析与稳态温度场计算方法,得出了密封环温度分布规律。并对接触面的热流密度、模型与介质的对流换热系数以及热流分配系数等物理量进行了分析。结果显示,温度变化主要集中在靠近内径的接触面附近的局部区域,该区域变形较大,且不利于密封环的散热。  相似文献   

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