基于PLC和LabVIEW的液压式定重装载监控系统设计

针对箕斗提升采用压磁定重装置存在现场使用效果不理想的问题,提出了一种基于PLC和LabVIEW的液压式定重装载监控系统的设计方案;给出了液压式定重装载的工作原理,详细介绍了该系统的硬件、软件设计及LabVIEW与PLC的通信实现。实际应用表明,该系统运行稳定、可靠,适合现场使用。     

汽车起重机车架通用参数化建模和分析系统

针对采用不同主梁截面及主梁与固定支腿连接方式的汽车起重机车架,提出车架的通用几何模型,基于MSC Patran的PCL和Delphi 7.0开发汽车起重机车架通用参数化建模与分析系统.以QY100汽车起重机车架为基础,实现3种不同类型车架的参数化有限元分析并进行对照.该系统对系列化车架的设计与分析具有实用价值.     

多Agent起重机群监控系统的应用研究

针对个体起重机的监控系统在灵活性和扩展性等方面的存在不足，引入Agent技术，建立了基于多Agent的分布式起重机群监控系统．并完成了起重机群监控中Agent的设计，通过多Agent间的通信、协调和合作使系统基本实现了对起重机群多种信息的监控。通过现场调试，实现了各Agent的功能；     

基于 Zigbee 技术的起重机远程监控系统

为提高起重机安全监控的效率,文中给出了一种基于 Zigbee 无线通信技术的起重机智能远程监控系统.该系统将 Zigbee 无线通信技术与起重机监控技术相结合,采用三级式的网络分布策略,可实现不同用户对起重机工作状态的远程监控,并针对不同的现场环境给出了不同的通信方式,同时引入了超帧调度算法避免网络节点之间的信标帧冲突,保证了起重机监控器通信节点的网络同步.该系统 CPU 采用 MC9S12DG128,使用 CC2530实现 Zigbee 通信,实验证明对加强起重机安全有一定的作用     

基于LabVIEW的汽车网络监控系统研究

使用LabVIEW作为监控系统开发软件,实现对使用SAE J1939协议的汽车网络监控.整套系统由上位机、汽车网络监控软件和USB-CAN总线适配器构成.监控系统可实现对车载网络中CAN报文的监听显示,模拟节点向车载网络发送报文;提供应用程序接口,实现监控数据在汽车网络中的直接读写,并以图形化方式显示数据;使用数据库存储数据,实现数据回放.监控系统在全顺电动车研发中得到了应用,效果良好.     

基于UML的空间科学实验监控系统的建模

为提高空间科学实验监控系统的拓展性和集成性,丰富其监控手段,建立了基于UML的可视化模型.该模型包括用例建模、静态建模和动态建模,通过建模,为空间科学实验监控系统的设计提供了可视化的面向对象技术的框架.在此基础上,分析了不同空间科学实验的特点,提供了多种监控方式,并增加了统计分析等功能.通过设计与实现,表明了该模型有效地解决了空间科学实验监控系统难拓展、难集成、监控方式单一等问题.     

起重机三级智能远程监控系统的设计

为更好地对起重机工作状况进行监控、减少安全事故的发生,给出了一个起重机三级智能远程监控系统的设计方案。采用三级式监控分布策略,设计一个以MC9S12DG128为核心的智能监控器对现场工作的起重机进行实时监控,并通过Zig Bee节点构建的无线传感器网络将监控数据传送到200 m外的局域监控站。同时,总公司工作人员可通过互联网远程查看全国各地起重机的运行状况和视频图像。该系统低功耗、易扩展、高安全性,对增强起重机安全性有一定的作用。     

一种矿用救生舱环境监控装置的设计

针对目前国内矿用救生舱环境监控装置存在协调性差的问题,提出了一种新型矿用救生舱环境监控装置的设计方案;对该装置中的本质安全电源、传感器、监控主机、通信协议等进行了整合设计,提高了整套装置的协调性;对传感器采用了低功耗和抗干扰设计,降低了密闭环境和其它气体对传感器的干扰,提高了装置的稳定性和可操作性。     

电力监控组态系统的一种设计

文中提出了一套电力监控系统以及开发环境的设计思路,结合电力行业的行业特色和行业要求,通过描述系统的功能特性,划分系统的模块以及对系统中关键技术的分析,阐述了整套系统的总体实现思路.     

防爆型高分辨率全景视觉监控系统设计

本文利用全景视觉原理,设计了一套防爆型高分辨率全景视觉监控系统,该系统具备360度的监控视角,能够弥补普通视觉监控手段视角单一需要云台配合的缺陷.同时,该系统具有很强的实用性,系统本身防尘、防水、防腐蚀,并且整套系统通过模块划分的方法实现了严格的防爆设计,可直接应用于高危场合.另外,该系统具有很高的分辨率,可以通过光纤传输实现远距离监控.     

塔机在线无线远程监控系统设计

针对目前塔机安全监控系统中所存在的问题,设计了一种基于Zig Bee技术和GPRS技术的塔机无线安全监控系统,建立了塔机群在线无线远程监控平台,实现了对塔机群的在线监控和管理。阐述了系统的总体设计方案,并完成了各个模块的硬件和软件设计,实验表明:此系统实现了对塔机运行的实时监控,保障塔机设备安全正常运行。     

基于ZigBee无线传感器网络的起重机监控系统

结合ZigBee无线通信技术,提出一种应用于起重机监控的无线传感网络系统架构。该方案网络节点硬件电路以MC9SDG128为控制器、CC2530为射频收发器,详细规划了网络中节点硬件和软件设计,并介绍上位监控系统。该系统具有低成本、低功耗、易扩展、安全性高等特点,能实时监控起重机的运行状况,可广泛应用于起重机监控系统。     

物联网技术在起重机动态监管中的应用

随着起重机事故的频繁发生,人们越来越重视对起重机的动态监管,而物联网技术的应用可保障起重机动态监管的顺利进行。文章介绍了物联网技术的定义、特点及其技术架构,并从运行状态监控、金属结构状态监控、人机互认管理系统以及故障识别诊断技术等四个方面详细论述和分析了物联网技术在起重机动态监管中的应用现状,最后从云计算、多网融合及人工智能角度给出了起重机动态监管的建议和未来发展方向。     

一种吊钩摆角远程无线监测系统的设计

起重机吊装作业中吊钩若出现偏摆则可能会造成事故,因此加强吊钩摆角监测十分重要.在充分分析了起重机吊装作业的实际环境,以及对吊钩偏摆监测的应用模式基础上,提出了一种基于微机电系统(MEMS)的吊钩摆角无线测量方案,通过测量吊钩的姿态角与起重机的方位角,建立数学模型,进行融合计算得出吊钩的偏摆角.所设计的系统采用JY901模块作为传感单元,以ZigBee作为无线传感网络,采用3G通信技术将数据传输到云端解析,最后基于B/S模式进行远程监测.该系统易于安装,便于监测,完全适用于起重机现场的作业环境.     

基于ZigBee的门式起重机安全监控管理系统

根据门式起重机运行状态安全监控需要,结合ZigBee无线通信技术,设计开发了一种应用于门式起重机的安全监控管理系统.该系统网络节点硬件以STC12C5A60S2为控制器、CC2530为射频收发器.阐述了网络的节点硬件和软件设计,并介绍了上位机监控系统.经实际调试验证,该监控系统具有信号采集与处理准确、控制输出实时、人机交互友好等特点,实现了门式起重机运行的安全监控.     

基于ARM的塔机安全自动监控系统的设计

针对目前塔机运行过程中存在的安全隐患问题,提出了一种基于ARM的塔机自动安全监控系统。该系统以ARM为主控制器,实现了塔机运行时工作状态的监控、显示、记录和报警,通过无线通信技术,实现了相关塔机运行状态的信息传输及塔机之间的相互定位,依靠防碰撞算法,控制塔机输出,预防塔吊群交叉作业时的相互碰撞。该系统制造成本低、具有良好的实时性、可靠性以及广泛的应用价值,符合塔机监控系统小型化、智能化的发展方向。     

基于时段的间歇过程统计建模、在线监测及质量预报

首先针对基于多元统计技术的间歇过程统计建模、在线监测、故障诊断及质量预测等热点问题进行了论述, 回顾了各类方法的发展, 并分析了各自的优缺点. 接下来重点针对间歇工业过程多时段及时段过渡特性, 详细介绍了基于时段的统计分析策略, 分析了各时段的潜在过程行为及其对产品质量的影响与作用关系, 探讨了该思想方法的本质依据, 揭示了其研究价值和重要意义. 最后从解决实际问题的角度出发, 发掘了其存在的潜在问题及今后的研究前景与发展空间. 基于时段的间歇过程多元统计分析是一个既有理论意义又有较高实际应用价值的研究课题, 必将有利于后续的过程监测、故障诊断及质量改进.     

ICT支持的塔吊安全管理框架——回顾与展望

塔吊是建筑工程中使用频率最高的垂直运输工具.由于塔吊的运行风险较高,提高其安全管理水平成为业界亟待解决的问题.近年来,信息与通信技术(ICT)逐渐被应用于塔吊安全管理,但目前该领域的应用多为单点开发且智能化水平偏低,未能很好地满足现有的塔吊安全管理需求.通过查阅近十几年的塔吊安全管理领域的相关文献,将国内外学者对塔吊安...     

基于Zigbee技术的起重机远程监控系统

为提高起重机安全监控的效率,文中给出了一种基于Zigbee无线通信技术的起重机智能远程监控系统。该系统将Zigbee无线通信技术与起重机监控技术相结合,采用三级式的网络分布策略,可实现不同用户对起重机工作状态的远程监控,并针对不同的现场环境给出了不同的通信方式,同时引入了超帧调度算法避免网络节点之间的信标帧冲突,保证了起重机监控器通信节点的网络同步。该系统CPU采用MC9S12DG128,使用CC2530实现Zigbee通信,实验证明对加强起重机安全有一定的作用。     

基于压电加速度传感器的天车监测系统设计

天车吊运系统不能实时监测大车、小车的运行速度和行车位置,为实现对天车的实时监测,将压电式加速度传感器应用到天车吊运系统中;介绍了加速度传感器的基本原理;阐述了振动信号采集系统的硬件组成,并利用图形化开发工具LabVIEW平台实现信号的高速采集;通过采集加速度传感器的输出电压,根据输出电压和灵敏度的关系,获得加速度的值,将加速度的值积分运算可进一步获得天车的速度和位移量;最终达到天车运行状态的实时监测,提高了天车运行系统的可靠性。