用CAD方法实现铸造砂芯设计

根据组合机床中大型铸铁件的特点，首先提出了砂芯分类及设计原则，开发了砂芯设计程序模块，通过人机对话，自动生成砂芯工艺图。     

铸造砂芯修芯机的设计与应用

在铸造生产中,砂芯成型后在分型面会出现明显的坯缝,一般情况下,都要对砂芯进行修整,去除砂芯上的坯缝,以保证砂芯质量,获得良好的铸件质量。目前,修整砂芯主要靠人工完成。人工修整效率低,随意性大,砂芯的一致性很差。本文设计了一种铸造砂芯修芯机,当气缸活塞杆伸出时,滑块带动修整器沿着立柱内侧向下运动,修整器可以自动对砂芯外部的坯缝进行修整;修整后的砂芯表面光滑,质量好,并改善了工人的劳动强度。     

砂芯储存、输送系统中的砂芯储存方式

目前,砂芯储存、输送系统在铸造车间得到普遍应用.由于造型线的生产率较制芯中心要高,为使造型和制芯相匹配,必须预先生产出一部分砂芯储存起来,以补充造型时砂芯的不足部分.本文介绍了砂芯输送系统中,目前常用的两种砂芯储存方式及其特点和适用范围.     

大型铸件砂芯的排气措施

对于内腔形状复杂的大型铸件,砂芯的排气质量会影响到整个铸件的质量.为了保证砂芯排气畅通,在砂芯制作和造型时,加入了排气介质.当浇注时,埋在砂芯中的排气介质受热就会快速气化,形成一条完整的排气通道,从而保证砂芯排气畅通.     

消耗性砂芯在压铸中的应用

介绍了国外溃散性砂芯的研究进展，这种砂芯的制作方法及其在压铸中的应用。     

厚实砂芯的试制及工艺改进

介绍了厚实壳体砂芯试制过程中出现的主要问题;砂芯开裂、顶不出芯,砂芯局部缩松.从改换制芯用砂、提高芯盒表面光洁度、增加加热管、加热管采用随砂芯形状布置、改进芯盒排气和射砂操作方式等方面采取措施,砂芯开裂和砂芯局部缩松问题得到解决,制芯工作效率也得到提高.     

冷芯盒法砂芯高温力学性能的研究

冷芯盒法砂芯的高温强度变化规律:随温度的升高,砂芯强度先是下降,到200℃以后强度又开始上升,到400℃以后强度一直下降。试样加热到200℃时,与常温的、400℃的试样相比,随着应变的增加,应力增加较慢,产生较小的变形后,试样就破坏。如果预先在180℃对砂芯进行烘烤,可提高砂芯的高温承载能力。     

弯管接头的砂芯设计

本文通过分析弯管接头的结构，提出了几种砂芯的设计方法，解决了砂芯在铸型中定位的问题，并给出了Ｔ型双承弯管的最小弯曲半径的求解方程式。     

一种大型砂芯磨芯机的设计

一种大型砂芯磨芯机的设计温立新张爱兰李历生（山东济南市：２５００６３济南柴油机厂）主题词：砂芯磨芯机设计在铸造生产过程中，有些砂芯是由两个或多个砂芯合装而成。因在砂芯制造过程中产生误差或因烘干而产生变形，其接合面的精度（主要指平面度）较差，常使铸件（...     

垂直升降机在砂芯输送系统中的应用

通过对砂芯自动化输送系统工艺过程的描述,介绍了一种跨车间转运砂芯的垂直升降机,并简要阐述了该设备的结构特点和应用方式。     

盒内挤压锁芯成型工艺

为了提高摇枕、侧架铸造质量,提出了盒内挤压锁芯成型工艺,该工艺是摇枕、侧架整体芯主要生产工艺之一。文章主要阐述了整体芯工艺研制的背景以及制造整体芯工艺之一的盒内挤压锁芯成型工艺的基本原理、生产工艺流程、主要特点及应用情况。实践证明采用盒内挤压锁芯成型工艺生产的铸件表面质量好,热裂纹、砂眼、掉砂等缺陷大大减少;特别是采用该工艺可以使铸件内腔采用一个砂芯制出,消除了铸件的横向披缝,提高了铸件的抗疲劳性能。该工艺的成功实践为生产长大砂芯提供了新的工艺借鉴。     

发动机缸体断芯缺陷原因分析及防止措施

介绍了公司目前所使用的造型线及不同砂芯所采用的制芯设备,阐述了NGS缸体的砂芯组成及在砂型中装配情况,并利用鱼骨图对水套F40面侧壁断芯、热油道断芯和水套爪断芯这3种类型的断芯原因进行分析,在铸件结构、覆膜砂材料、芯盒结构和制芯工艺等方面进行了改进。生产验证结果表明:通过对芯盒清理、维护保养及过程质量等方面进行严格控制,水套侧壁断芯、水套爪断芯和油道断芯的产生几率明显降低,缸体的废芯率已从原来的1%降低至现在的0.2%左右。     

叠片式非晶磁环性能的研究叠片式非晶磁环性能的研究

用非晶材料Fe91.7Si5.3B3.0制备两个尺寸完全相同的叠片式和盘绕式磁环,然后对这两个磁环的磁性能进行比较。发现频率较低时,叠片式的饱和磁感应强度比盘绕式磁环的低,当频率逐渐升高时,叠片式磁环的饱和磁感应强度高于盘绕式磁环。对于矫顽力和磁导率,叠片式始终占据优势。实验中,盘绕式磁环在盘绕和胶的固化过程中引入了径向应力,因此导致其磁性能与叠片式磁环的差距。所以径向应力对磁环的性能有一定的影响。     

汽车滤清器上壳体注塑模具

现有汽车滤清器上壳体注塑模具成本高、效率低、塑件质量不易保障。针对此问题,开发的模具采用一模两腔布局,将型腔固定在定模板上,将型芯和附加板固定在动模板上。型芯与大侧抽芯及小侧抽芯组成组合型芯,共同形成塑件内表面形状。大侧抽芯在其抽芯方向可与型芯及小侧抽芯分离。小侧抽芯兼有侧滑块的作用,在斜导柱的作用下,沿附加板的导滑槽向斜上方作侧向抽芯。小侧抽芯被斜压板固定到附加板上。附加板为独立结构,其上开有导滑槽,且被固定在动模板上。结果表明:该注塑模具克服了一模两腔布局的大型模具制造成本高、维修不方便的弊端,使得多筋复杂型腔的大型模具制造和维修方便,降低生产成本,保证塑件的精度,提高生产率和模具的使用寿命。     

双阀芯挖掘机铲斗联液压系统特性分析

介绍了双阀芯多路阀和单阀芯多路阀的不同点,对双阀芯多路阀进行了原理分析和数学建模,通过AMESim和ADAMS软件对双阀芯多路阀挖掘机和单阀芯多路阀挖掘机的铲斗联液压系统进行了联合仿真分析,并分别对两台挖掘机做了实验测试,仿真和实验结果表明,双阀芯多路阀挖掘机整体性能更优。     

空心叶片用陶瓷型芯

高效冷却空心叶片的发展对陶瓷型芯的制备技术与性能提出了更高要求。对陶瓷型芯的基体和辅助材料、陶瓷型芯的制备与性能要求、常用的陶瓷型芯及新开发的纳米复合陶瓷型芯进行了阐述。     

液压缸侧抽芯注射模设计

介绍了液压缸侧抽芯的特点和模具的典型结构,例如长型芯或抽拔力大的型芯、定模抽芯、斜抽芯、圆弧抽芯、螺纹侧抽芯。分析了影响液压缸选用的主要因素如脱模力、锁模力、液压缸行程。介绍了模具制造工艺、普通注塑机液压系统的改造以及手动、时间、行程3种控制方式的特点。使注塑机上这一功能更好地应用到生产中。     

压铸模中的过定位及改进措施

以滑块抽芯机构为例,对压铸模结构中的过定位问题进行了研究,提出了具体的结构改进措施。变滑块与侧型芯之间的刚性联接为浮动联接,使滑块只能在必要的轴向对侧型芯有强制作用,而在其它方向上不予限制,侧型芯可以完全按照镶块型芯孔的约束来确定自己的位置,从而简化滑块抽芯机构的机加、装配难度,降低压铸模的制造费用。     

气缸体前后端面芯热芯盒的优化设计

分析Z8040射芯机用覆膜砂热芯盒法制作气缸体前后端面芯及其浇口砂芯优化设计方案。介绍了其砂芯布盒方案的确定、前后端面(芯盒本体)分盒方案、芯盒本体结构、浇口砂芯分盒方案、镶块的合理应用等结构及附件,对比了两种方案的优缺点。阐述了应用人类工效学、美学及绩效理论等对其优化设计的理念。     

灰铸铁缸盖整体水套芯冷芯工艺的失效与对策

分析了黄梅雨季水套芯失效原因,认为水分、温度、压力和时间是灰铁缸盖整体水套芯冷芯工艺的四大控制要点。对局部疏松失效、涂料烘干后变形失效、砂芯断裂失效,以及水腔脉纹失效原因也进行了详细分析,指出人为形成压力差是解决局部射不实的途径;对后期固化、不合理的升温速率和烘干温度的监控可以避免水套砂芯变形;吹胺量和吹胺吹气条件适当,冷芯盒砂芯不会断裂;而防止砂芯表面开裂和控制型内瞬时压力能杜绝脉纹缺陷的出现。