软硬交互地层中DX桩荷载传递特性模型试验研究

通过室内不同土层中DX模型桩加载试验,对DX桩在软硬交互土层中荷载传递规律及承载特性进行研究。试验表明:(1)与DX桩下部承力盘位于粉黏土等较软弱土层相比,当上部承力盘置于粉黏土等较软弱土层、下部承力盘位于砂土层时,上盘盘阻所占比例较小,主要由下盘盘阻和端阻承担,DX桩的承载力将提高20%,且按规程计算值偏小;其后期控制沉降较好,沉降曲线呈现明显的缓降段,沉降速率呈变小趋势;(2)DX桩下盘设置于粉黏土等较软弱土层时,将明显影响上、下两承力盘阻发挥效力,降低整个DX桩承载力;(3)摩阻力发挥规律表明,在荷载向下传递过程中,无论软硬土层顺序如何,承力盘位于砂土层时,其承力盘盘阻、侧摩阻发挥效力总是优于承力盘位于粉黏土等较软弱土层。     

挤扩支盘桩竖向承载性能及影响因素研究

通过对挤扩支盘桩进行有限元模拟,研究其在竖向荷载作用下的承载性能,结果表明:与直孔桩相比,挤扩支盘桩能将从桩顶传递下来的荷载通过承力盘转移至桩周土层中,降低了桩端荷载,提升了承载力,降低了桩顶沉降量.此外,探讨了承力盘数量、承力盘间距和盘径比对支盘桩的影响,为挤扩支盘桩的工程应用提供参考.     

支盘桩承载性能的有限元分析

利用有限元分析了支盘桩的特点和荷载传递规律,研究了承载盘的位置、数量、形状、间距、盘径、盘高、土的性质及地下水位对受压支盘桩单桩受力性能的影响,通过研究发现,下部盘的承载潜力一般要大于上部盘,下部承力盘就承受着较大的荷载,应尽量将支盘设在较深处,支盘桩的盘间距不应小于临界支盘间距,支盘形状对桩的受力影响较小,盘径和盘高越大,桩承载力越高,盘径比盘高的影响要大一些,随着土体模量、内摩擦角、粘聚力、土体重度等的增大,支盘桩的承载力随之增大,地下水位越深,支盘桩的承载力越大。     

影响DX挤扩灌注桩竖向抗压承载力的因素

对影响DX挤扩灌注桩竖向抗压承载力的诸多因素:桩身、承力盘(岔)的直径大小,承力盘(岔)的数量、间距和位置,承力盘(岔)端部土层的特性,盘腔的首次挤扩压力值及成孔成桩的施工工艺和施工质量等予以介绍。     

不同土层中支盘桩竖向承载特性试验研究

设计了三组室内模型试验研究多支盘桩在不同土质中的承载性能。对三组试验结果分别进行了以下比较分析:相同的双盘支盘桩当上下盘处在不同土体中的承载性能差异;在不同土体中增加盘体对支盘桩承载力提高的差异;在不同土体中改变双盘桩的盘间距对支盘桩承载力的差异,并分析了造成以上差异的原因。通过以上对比分析,得出了多支盘桩在竖向荷载作用下盘体设在不同土质土层时的荷载传递规律,以及对承载力的影响因素,有关研究成果可为支盘桩的设计计算提供参考。     

挤扩多支盘混凝土灌注桩承载力试验研究

根据挤扩多支盘混凝土灌注桩 (以下简称多支盘桩 )的现场静载荷试验结果 ,分析多支盘桩的荷载传递机理。试验结果表明 ,随着竖向荷载的增加 ,由上到下各承力盘或分支先后发挥其端承作用 ;各承力盘或分支上、下一定范围内桩侧摩阻力不能发挥出来 ,建议在多支盘桩设计时 ,承力盘或分支间距宜不小于 (4～ 6)d (d为桩径 ) ;对于粉土、粉质粘土 ,桩侧极限摩阻力为 30～70kPa,所对应的极限位移为 5～ 2 0mm ;桩侧极限侧摩阻力和极限位移随土层埋深而增大。在相同条件下多支盘桩的极限承载力比等截面桩高 50 %。     

黄土地区挤扩支盘桩承载特性非线性有限元模拟研究

采用非线性有限元法分析了黄土地区挤扩支盘灌注桩桩端和承力盘下土层的性质,研究了荷载传递特性和承力盘的受力机理,通过现场静载荷试验,进一步表明挤扩支盘桩的荷载传递规律是由上向下逐渐传递,支盘承担60％以上的桩顶荷载;盘间存在着应力叠加效应.并对盘与盘之间的最小临界间距提出建议.     

基于光纤监测钻孔灌注桩承载性能研究

为了研究湖州软土地区钻孔灌注桩侧摩阻力的发挥,采用光纤监测技术获取试桩在现场载荷试验中桩身轴力、桩侧摩阻力及桩顶沉降位移。通过对监测数据分析,结果表明：试验荷载下试桩为摩擦桩,摩擦桩的承载力提高主要由桩侧摩阻力决定,且随着桩顶荷载的增加各土层的侧摩阻力相应增加;上部的黏质粉土层侧摩阻力随着加载等级的增加相应增加并趋于极限,其他土层侧摩阻力也逐渐增加,其中桩承载力主要由中部粉质黏土层的侧摩阻力提供;在桩顶荷载较小的情况下,桩顶荷载由上部的土层侧摩阻力承担,轴力未传递到下部土层,下部土层对桩身侧摩阻力无发挥,桩端阻力为零。     

竖向荷载作用下支盘桩水平动承载性能模型试验研究

在对模型桩基施加水平振动荷载的同时,施加桩顶竖向荷载,对一根等直径桩和两根承力盘位置不同的支盘桩进行模型对比试验。结果表明:支盘桩与等直径桩相比,其承担水平动荷载的性能更加优越,且支盘桩的承力盘的位置接近桩顶时,这种优越性表现更明显;桩身动弯矩的大小随着水平振动荷载幅值的提高而增大;在水平动荷载数值较小时,竖向荷载的存在能够适当降低桩身弯矩值,对桩的水平动承载性能有利;当桩身水平动荷载数值增大,竖向荷载将会增大桩身弯矩而变为不利因素。     

新型压扩多支盘灌注桩的数值模拟分析

压扩多支盘灌注桩是在挤扩支盘扩孔灌注桩的基础上改进而来的一种新桩型,是将静压桩、沉管灌注桩、扩底桩和多支盘灌注桩的多种优点集于一体的新型桩基技术。压扩支盘桩具有承载力高、沉降小、经济性好的优点。利用ANSYS有限元分析软件对竖向受压时的二支盘压扩支盘桩进行数值模拟,得出了竖向荷载下侧摩阻力和桩端阻力的变化规律。桩的多个支盘构成了多支点摩擦端承桩,竖向荷载主要由承力盘承受,上支盘受力大于下支盘受力。提出了压扩支盘桩的支盘竖向临界间距、布桩最小间距的建议值。     

内蒙NBZK电厂三节和四节DX挤扩灌注桩的试验研究

通过现场静荷载试验,对以硬塑黏土和坚硬黏土为承力盘和桩端持力层的三节和四节DX挤扩灌注桩以及以砾砂为桩端持力层的直孔灌注桩的极限承载力进行判定,分析荷载传递机理,并对桩侧阻力、盘端阻力和桩端阻力的分配及发展规律进行研究。     

西安SXD工程四节承力盘DX挤扩灌注桩的试验研究

通过现场静荷载试验,对桩身穿越黄土地层并设置在可塑粉质黏土中的四节承力盘DX桩的极限承载力进行判定,分析其荷载传递机理,并对该桩的侧阻力和端阻力的分配及其发展规律进行了研究。     

南阳HNR热电厂工程单节和两节DX挤扩灌注桩的试验研究

通过现场静荷载试验,在膨胀土地基中对桩身穿越大气影响深度并以硬塑黏土为承力盘和桩端持力层的单节DX挤扩灌注桩及以硬塑黏土为上承力盘持力层和以硬塑—坚硬黏土为下承力盘和桩端持力层的两节DX挤扩灌注桩的极限承载力进行判定,分析其荷载传递机理,并对两类桩的侧阻力、盘端阻力和桩端阻力的分配及其发展规律进行研究。     

河南HMQ电厂两节DX挤扩灌注桩的试验研究

通过现场静荷载试验,对以粉细砂为承力盘和桩端持力层的两节DX挤扩灌注桩的极限承载力进行判定,分析其荷载传递机理,并对桩侧阻力、盘端阻力和桩端阻力的分配及发展规律进行研究。     

唐山HTW电厂工程单节和两节DX挤扩灌注桩的试验研究

通过现场静荷载试验,对以粉细砂为承力盘和桩端持力层的单节和两节DX挤扩灌注桩的极限承载力进行判定,并分析其荷载传递机理,对这两种桩的侧阻力和端阻力的分配及其发展规律进行研究。     

煤系地层人工挖孔桩承载特性现场试验研究

为获得煤系地层的桩基承载特性,利用荷载箱放于桩底的自平衡静载试验,直接测得了大直径人工挖孔桩的桩侧摩阻力和桩端承载力。试验结果表明:侧阻的荷载传递函数为双曲线,位移4～5 mm时的侧阻可达极限值的90%;煤层侧阻发挥特性更加接近破碎岩层而非土层;极限侧阻的大小落于JGJ 94—2008《建筑桩基技术规范》中强风化软质岩一档的较低值(干作业钻孔桩)。端阻的荷载传递函数为理想弹塑性双折线,充分发挥端阻所需位移约为桩径的1%;煤层端阻发挥特性既不同于土层,也有别于岩层;极限端阻的大小高于规范强风化软质岩的上限值(干作业钻孔桩),接近中密粗砂的上限值(干作业挖孔桩)。桩位附近靠近孔口高程的煤层岩基载荷试验表明,该法可用于确定短桩的桩端刚度,但用于确定桩端极限承载力则会得到明显偏小的结果。     

武汉WW工程四节DX挤扩灌注桩的试验研究和应用

通过现场静荷载试验,对以稍密粉砂、中密粉砂和中密粉细砂为承力盘持力层和以中密粉细砂为桩端持力层的四节DX挤扩灌注桩的极限承载力进行判定,分析桩的荷载传递机理,并对桩侧阻力、盘端阻力和桩端阻力的分配及其发展规律进行研究,最后对DX桩在WW大厦的应用情况给予介绍。     

不同持力层钻孔桩桩底后注浆应用效果分析

本文首先简单介绍了钻孔桩桩底后注浆的机理和工艺技术。采用分层位移迭代法对不同桩基持力层注浆前后的Q-s曲线进行了理论分析,发现持力层从粘土→粉砂→砾石层,颗粒越粗,桩底后注浆的效果越好。还通过试桩作了注浆前后的对比静力试验,得出了以下结果:桩的承载力的增幅注浆后比注浆前一般可提高20%30%,对砾石持力层,可超过40%,且沉降量明显减少;注浆后桩身轴力可发挥更大潜力;注浆后桩侧摩擦力能明显提高。文末,并对砾石层、粉砂层、粘土层及基岩四种持力层的钻孔桩桩底后注浆的适用性和应用效果给出了分析结论。     

宁波地区超长桩承载特性研究

通过对宁波绕城高速公路东段软土地区26根超长桩静载测试数据的分析,研究了持力层为亚粘土、亚砂土的软土中超长桩的承载特性和荷载传递机理,得到了桩端阻力、桩侧摩阻力发挥规律和桩身压缩变形规律.结果表明,超长桩的Q-s曲线大多为缓变型;在极限状态下,端阻力一般占极限荷载的20%左右,桩身压缩量一般占桩顶总位移的30%～50%...     

北京BGFD风电场两节DX挤扩灌注桩抗压和抗拔承载力机理的试验研究

通过现场抗压和抗拔静载试验,对以粉细砂和黏质粉土为上、下承力盘持力土层和以黏质粉土为桩端持力土层的两节抗压DX挤扩灌注桩及以砂质粉土和粉砂层为上、下承力盘持力土层的两节抗拔DX挤扩灌注桩的抗压和抗拔极限承载力进行判定,分析其承载机理,并对桩侧阻力、盘端阻力和桩端阻力的分配及其发展规律进行研究,为该工程的应用提供了详实的依据。