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水性纳米改性苯丙防锈底漆的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
本试验选用无皂聚合工艺制备的水性苯丙防锈乳液为基料,氧化铁红与三聚磷酸铝组成防锈体系,添加纳米SiO_2浆料,制备的水性纳米改性苯丙防锈底漆性能达到溶剂型醇酸防锈涂料的水平,并分析了乳液、防锈颜料、纳米SiO_2对水性苯丙防锈底漆性能的影响。 相似文献
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以一种水性醇酸乳液为原料,制备水性醇酸防锈底漆,与溶剂型醇酸树脂防锈底漆的性能(防腐性、干性、机械性能、施工性能、配套性)进行了比较。并对不同配方组成的涂料的性能进行了分析和讨论。 相似文献
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概述了水性阳离子丙烯酸乳液的形成机理,国内外当前其在涂料中的应用情况。着重阐述了水性阳离子丙烯酸乳液在水性金属防锈底漆方面应用,对其配方中的乳液、颜填料、分散剂、润湿剂、成膜助剂的选择和用量进行了讨论。 相似文献
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几种水性防锈漆的性能比较 总被引:2,自引:0,他引:2
以丙烯酸改性环氧酯、苯丙、纯丙乳液为漆基制备水性防锈漆,与溶剂型醇酸防锈漆比较,研究了几种水性防锈漆涂膜的机械性能与防锈性能,分析了水性防锈漆的防锈机理以及导致不同防锈漆之间防锈性能差异、涂层耐水性与耐盐水性差异的原因。 相似文献
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采用水性环氧树脂乳液作为基料,水性改性胺作为固化剂以及环保型助剂等配制成双组分水性环氧防锈底漆。讨论了水性环氧固化剂、活性防锈颜料、流变剂及活性稀释剂对水性环氧防锈底漆性能的影响。 相似文献
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水性丙烯酸改性醇酸氨基烘漆 总被引:1,自引:0,他引:1
郑承旺 《丙烯酸化工与应用》2004,17(4):42
本发明述及丙烯酸改性醇酸氨基树脂乳液,和以此乳液为基料,与颜料、填料、助剂、催干剂、软化水相配合经研磨、分散等工序制成的一种高性能的水性丙烯酸改性醇酸氨基烘漆。该烘漆可作为底漆使用,无毒、不燃,对环境无污染,对施工人员身体健康无害,使用安全方便。可采用刷涂、喷涂、浸涂等多种方法施工,干燥快,漆膜机械强度高,附着力强,防腐性能优异。 相似文献
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采用前乙烯基法,以脂肪酸与丙烯酸酯单体反应,制备高酸值的丙烯酸预聚物,然后与苯乙烯-丙烯醇共聚树脂SAA-100在脱芳烃溶剂中反应,并经过中和与乳化,制备了水性醇酸乳液;以该乳液为基料,制备了水性醇酸磁漆,并对影响水性醇酸乳液性能的诸多因素进行了探讨。结果表明:采用妥尔油酸与甲基丙烯酸正丁酯、乙烯基甲苯和甲基丙烯酸混合滴加来制备丙烯酸预聚物,甲基丙烯酸在丙烯酸预聚物中的用量为20%时,综合效果最好;水性醇酸乳液合成过程中选用D40作为回流溶剂,以乙二醇丁醚作为助溶剂,油度为40%左右,树脂的酸值控制在45~55 mgKOH/g,制备的乳液性能最佳。 相似文献
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采用自主合成的二氧化钛、氧化锌、硫酸钡和碳酸钙等纳(微)米颜填料对水性环氧树脂涂料进行改性,成功地制备出性能优异的改性水性环氧树脂防锈底漆。研究颜基比(w)对水性环氧树脂防锈底漆的耐盐雾腐蚀性能的影响,确定了颜基比(w);并使用扫描电镜(SEM)对改性防锈底漆的形貌和尺度进行表征。结果表明:使用纳(微)米颜填料成功地实现对环氧树脂防锈底漆的改性,当颜基比(w)为22%时,此时水性环氧防锈底漆具有最佳的综合性能。 相似文献
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水性环氧底漆的研制及其在铁路机车车辆上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
《上海涂料》2015,(8)
介绍了一种新型铁路机车车辆用水性环氧底漆的配方组成、产品性能及施工工艺。此水性环氧底漆成膜物由水性环氧树脂与水稀释性多元胺加成物组成,以不含重金属的环保防锈颜料、滑石粉、沉淀硫酸钡等为颜填料,以纳米氧化锌为改性材料,在多种功能助剂及水的配合下精制而成。涂膜具有环保、优异的附着力及耐腐蚀性等特点,且与铁路机车车辆常用的聚酯腻子/改性聚酯腻子、水性丙烯酸聚氨酯中涂漆和水性丙烯酸聚氨酯面漆配套性良好。 相似文献
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采用乳液聚合法合成腰果酚改性苯丙乳液,并用该乳液制备金属防锈底漆。重点研究了腰果酚用量对乳液性能的影响,并研究了用该乳液制备的防锈底漆的耐水、耐盐水及防闪锈性能。对比该乳液与普通苯丙乳液制备防锈底漆时,不同防闪锈剂的用量对底漆防闪锈性能的影响。结果表明:腰果酚用量为单体量为20%,反应温度为82~88℃,引发剂用量为0.4%~0.9%,可以制得综合性能优异的腰果酚改性苯丙防锈乳液。用该乳液制备的防锈底漆,比普通苯丙乳液可以节省约70%的防闪锈剂用量。该防锈底漆的硬度可达到H,耐水可达到96 h,耐盐水75h,防闪锈性能优异。 相似文献