我国甲醇合成技术的进展

由于甲醇及其加工品的社会需求量增长,为降低能耗,节省投资,国内甲醇合成技术由高压法向投资省、能耗低的低压法发展。新建和拟建的厂都希望采用低压法。我国甲醇合成技术70％是高压法。为改变人们传统观念,本文对高、低压二种主要的甲醇合成技术的进展和特点进行阐述比较;也介绍了低压法甲醇合成国产化的设计和生产检验情况,并提供了国内各类甲醇生产的消耗指标,以飨读者。     

C307新型中低压合成甲醇催化剂

自20世纪60年代英国ICI公司开发成功低压气一固相法合成甲醇工艺技术以来，已经过去40多年了。在这40年里，无论是甲醇合成催化剂还是合成工艺都有了相当大的改进。     

甲醇合成路线及其进展

介绍了甲醇合成的各种路线及其最新进展。合成气合成甲醇是现行的主要工艺路线 ,而甲烷氧化法、二氧化碳加氢法是甲醇合成路线的研究热点。     

碳酸二甲酯生产工艺综述

综述了光气甲醇法、甲醇氧化羰基化法、酯交换法、尿素醇解法、二氧化碳和甲醇直接合成法等合成碳酸二甲酯的生产工艺,从各种角度讨论分析了各工艺的优缺点,并展望了碳酸二甲酯的技术发展和工业应用前景。     

二步甲醇合成工艺

本文根据甲醇合成的理论,阐述了二步甲醇合成法的优越性及在国内推广的现实性。     

高低压法合成甲醇能耗之比较

为节约能源费用，促进合成甲醇催化技术的开发，甲醇的合成压力由２５￣３５ＭＰａ（高压）向５￣１０ＭＰａ（低压）发展，针对高低压法能耗微观定量方面的比较作具体阐述，以提高对两法能耗分析的认识。     

联醇技术流程模拟优化分析探讨

对甲醇合成工艺进行了评述,提出联醇法甲醇合成工艺重要意义。采用管壳式合成塔,使用C207型甲醇合成催化剂,建立联醇法甲醇合成工艺系统模型,借助化工稳态模拟软件,对甲醇合成流程进行了全流程模拟,得到该流程的基本工艺数据。利用化工稳态软件中的灵敏度分析工具从循环量变化、原料气组成、原料气中的甲醇含量等方面论述了操作条件变化对甲醇合成的影响,并进行优化研究。     

甲酸甲酯合成技术新进展

综述甲醇羧基化法、甲醇脱氢法、合成气直接合成法3种甲酸甲酯（MF）合成技术最近几年的开发研究情况。     

沉淀法制备铜基甲醇合成催化剂的研究

本文介绍了沉淀法制备铜基甲醇合成催化剂的研究进展,其中重点讨论了共沉淀法制备铜基催化剂的影响因素。     

液相法三相淤浆床甲醇合成技术

液相法三相淤浆床甲醇合成技术是一种使用三相淤浆床反应器将合成气转化为甲醇的生产新技术。与传统生产工艺相比，三相淤浆床甲醇合成工艺具有单程转化率高，出口甲醇浓度高；床层等温，反应条件优良；温度易于控制，换热简单；生产的技术经济指标优良等优点，因此成为一种应用前景非常广阔的新兴甲醇生产新技术。     

我国工业甲醇提纯制备高纯甲醇的研究进展

对照工业甲醇和高纯甲醇的指标要求,分别介绍了工业甲醇中的有机物、离子和水3大类杂质去除方法的研究动态,对我国工业甲醇提纯制备高纯甲醇的研究进展进行了评述,最后指出了我国现有的高纯甲醇制备技术存在的问题和研发意义。     

甲醇水溶液脉动热管的传热特性

以体积分数为50%的甲醇水溶液为工质,充液率为50%,对不同倾角和加热功率条件下环路脉动热管的启动性能和稳定运行时的传热性能进行了实验研究。对比分析了甲醇水溶液、无水甲醇和水的传热效果,探讨了甲醇水溶液与水、无水甲醇在启动过程中启动时间、启动温度以及稳定运行时传热热阻、热冷端温差的变化特点。结果表明,在低加热功率条件下,甲醇水溶液45°和90°倾角下的启动方式均为温度渐变型,甲醇水溶液的启动时间比无水甲醇长,但比水短。稳定运行时,甲醇水溶液在90°倾角下加热段温度低于甲醇,且波动较大。在低、中加热功率条件下,甲醇水溶液传热性能优于水和无水甲醇,甲醇水溶液在45°和90°倾角下的最小热阻值分别为0.38℃/W和0.3℃/W。     

萃取精馏在甲醇精馏中的应用

为了提高甲醇产品质量,研究了萃取精馏在甲醇精馏中的应用。结合实际工程经验,应用ASPEN模拟软件,分析在甲醇精馏中应用萃取精馏的实例。结合萃取精馏的基本原理,分析特征组分在精馏塔内的相对挥发度。萃取精馏已经成功应用于多个甲醇项目,产品均同时达到O-M-232K AA级和GB 338-2004标准,说明萃取精馏在粗甲醇精馏中的应用是成功的。     

低压醇分离器闪蒸气甲醇含量高的对策措施

针对甲醇装置开车后合成回路低压醇分离器闪蒸气甲醇含量高的问题,新增水洗塔,将闪蒸气引入水洗塔洗涤,降低闪蒸气中的甲醇含量,同时回收闪蒸气中的甲醇。水洗塔投用后,效果十分明显,闪蒸气中的甲醇含量得到有效控制。     

甲醇代替石油燃料的可行性分析

介绍了甲醇生产的技术与生产状况,指出了国内甲醇生产行业存在的问题主要集中于甲醇生产企业规模较小,产能较低;企业开工率低以及甲醇生产的增长速度超过了市场需求量的增长速度等方面并简要分析了原因。介绍了全球石油的需求情况,分析了甲醇代替石油燃料的可行性以及甲醇汽油在中国发展的优势和未来市场前景并进行了展望。     

大型甲醇技术发展现状评述

从设备制造技术的进步,计算技术的发展,新型甲醇反应器及工艺流程的开发以及甲醇合成催化剂性能的提高等方面对大型甲醇技术发展的现状进行了评述.     

Effects of ambient temperature on firing behavior and unregulated emissions of spark-ignition methanol and liquefied petroleum gas/methanol engines during cold start

The effects of the ambient temperature on the firing behavior and the unregulated emissions (formaldehyde and unburned methanol emissions) of electronically controlled inlet port injection spark-ignition methanol and liquefied petroleum gas (LPG)/methanol engines during the cold start were investigated experimentally by means of a single-cycle fuel injection strategy. The test results indicated that the minimum amount of methanol injected per cycle to ensure the methanol engine reliable firing increases 86% with the reduction of the ambient temperature from 301 to 289 K. With the ambient temperature below 289 K, the methanol engine cannot be started reliably without the other assistant measures even with a large methanol injection. The LPG only played a part of start-aids in the LPG/methanol engine. Using additional LPG injected into the inlet port results in a reliable firing of the LPG/methanol engine at low ambient temperature during cold start. When the ambient temperature drops, the mass ratio of injected LPG/methanol for the reliable firing of the LPG/methanol engine during cold start increases rapidly. The maximum combustion pressure in the cylinder, the maximum instantaneous engine speed, and the formaldehyde emissions increase significantly and the unburned methanol decreases obviously with the rise of the ambient temperature.     

联醇精馏节能减排新工艺

将联醇精馏工艺与联醇生产工艺相结合,提出了联醇精馏节能减排新工艺:根据联醇生产制得的粗甲醇的质量特点,简化了精馏工艺流程;根据各种精馏可利用余热的温度和能级高低分别预热粗甲醇和淡甲醇,并将二者以多股进料的形式分段加入预精馏塔;将塔釜残液返回造气系统,将塔顶不凝气用作锅炉燃料,将精馏残渣用作型煤添加剂;用淡甲醇取代萃取水。     

对甲醇列入《重点环境管理危险化学品目录》的几点看法

从甲醇毒性及危险性、甲醇对环境的危害、现有国家法规对甲醇的监管以及甲醇行业发展现状等方面,阐述了不应把甲醇列入《重点环境管理危险化学品目录》的观点。甲醇对环境的危害与氨、乙醇、乙酸、汽油等化学品差不多,将甲醇列入《重点环境管理危险化学品目录》,在增加甲醇生产经营成本的同时,更会加深社会已经形成的对甲醇毒性的误解,将进一步增大甲醇行业可持续发展的压力。     

甲醇制烯烃技术进展

阐述了甲醇制低碳烯烃各个工艺的研究进展,从甲醇制乙烯、甲醇制丙烯和甲醇制丁烯三个方面对比了各自技术特点,指出未来需开发出以丙烯、 C₄烯烃为主产品的新技术。