某型机载高速总线仿真系统设计与实现

高速光纤数据总线技术是新一代航空电子系统实现综合化、数字化和智能化的核心和支柱,对实现航空电子系统功能的综合、提高飞机的作战能力和生存能力起着决定性的作用。为了满足航空电子通信技术发展的需求,提出了机载光纤数据总线仿真的思想及其实现方法,最后用VC 实现该系统的仿真,与实验结果相对照证明了所建模型的正确性。     

综合航电系统高速光纤数据总线应用研究

光纤通信技术在军用航空领域具有广阔的应用前景.国外发达国家在机载综合航电系统高速光纤数据总线研究、应用方面已取得了突破性进展.分析了机载综合航电系统高速光纤数据总线的应用特点和研究、应用现状.     

新一代航空机载光纤数据总线

根据"第三代"和"第四代"航空数据总线加强航空电子系统集成化的要求,综述了新一代航空机载光纤数据总线应具有的特点。根据美国新一代战机系统的研究情况,阐述了两种主要的候选总线──FC和SCI的特点及其在航空机载系统中的应用方法。最后,对其它相关的候选数据总线进行了比较。     

空载光纤数据总线的建模和仿真

根据所提出的一种空载光纤数据总线的拓扑结构,建立了空载光纤数据总线的模型,并利用模型对空载光纤数据总线系统的性能进行了仿真.分析了总线的数据吞吐速率、总线响应时间、端到端延迟和误码率等参数对系统性能的影响,仿真结果将为空载光纤总线系统的设计提供重要的依据.     

光纤信息传输技术在航空领域应用分析

综合国内外最新研究资料,分析了光纤信息传输技术在机载综合航电系统高速光纤数据总线、光传飞行控制操纵系统、光纤陀螺等航空领域的应用、研究现状.     

新型机载高速数据通信系统设计

高速光纤数据总线技术是新一代航空电子系统实现综合化、数字化和智能化的核心和支柱,对实现航空电子系统功能的综合、提高飞机的作战能力和生存能力起着决定性的作用。为了满足航空电子通信技术发展的需求,提出了基于光纤分布式数据接口(FDDI)标准的机载高速光纤通信网络体系结构,论述了该通信系统的总体设计思想和硬软件实现方案,最后简述机载高速数据通信系统的应用情况。     

航空数据总线技术分析研究

数据总线作为航空电子系统的"骨架"和"神经",与航空电子技术的发展同步进行,相互促进,对航空电子系统起着至关重要的作用。主要概述航空机载数据总线及其发展现状,介绍目前几种典型的机载数据总线技术,分析传输协议、拓扑结构、技术特点及应用现状,并进行比较,论述了可变规模互连接口(SCI)和光纤通道技术在未来航空领域具有广阔的应用前景。     

机载光纤网络发展状况

本文介绍机载光纤网络的发展状况,包括光纤数据总线和光纤传感器在航空电子系统中的应用,主要结构和使用现状,并介绍了发展趋势。     

光纤适配卡数据总线的研究与实现

在光纤通道网络中,用户与服务器之间的数据通信量越来越大,对光纤适配卡的性能要求越来越高.目前光纤适配卡的传输速率瓶颈在于数据总线的性能.设计了一种基于PCI-Express 1x总线技术、传输速率达到200Mb/s的数据总线接口.对设计进行功能仿真,测试了其逻辑功能,验证了数据总线的功能.     

机载光纤数据总线实验系统中的光端机

本文讨论了传输速率为1兆比/秒机载光纤数据总线实验系统中的光端机,着重讨论了传输信息的突发性和间断性等特点及其给光接收机带来的问题和解决的途径,并给出了光端机的各要素。     

局域网技术在机载总线仿真系统的应用

利用局域网技术和航空总线技术相结合，对某型飞机的机栽总线系统的信息交连和通信过程进行仿真。本文论述了仿真系统的体系结构，以及如何利用网络通信技术实现对ARINC429总线通信过程的实时仿真。     

机载训练系统的仿真与实现

为了实现对机载训练系统的仿真,采用1553B总线、以太网两种接口的设计方法,基于总线联网技术构建的机载训练系统,可以达到高度的信息综合和资源共享。首先给出系统设计思想和功能。然后运用结构化、模块化、功能化的思想,建立系统总体模型,并对其中的显示控制仿真、环境仿真、火控解算、通信管理和数据库进行详细建模,为了提升1553B总线系统性能,进行了总线系统消息传输方案优化。最后完成了系统仿真,验证了此系统的可行性和正确性。     

软总线技术在航空武器视景仿真系统中的应用研究

为满足实时仿真系统中信息共享的要求,提出了数据软总线的设计实现方法.该方法较好地解决了系统中多个模块间的数据传输.文中应用于航空武器视景仿真系统中的实例,表明数据软总线的应用满足了该仿真系统评估武器性能,培训武器操作人员的要求,对同类仿真系统的设计具有一定的参考价值.     

平显/武器瞄准系统数字板的故障诊断研究

针对现役的机载平显/武器瞄准系统(HUD)数字电路板的电路原理和特点,将其分为3种故障检测与定位对象,即CPU板总线器件、CPU板非总线器件和不带CPU的普通数字板。这3类对象,可分别采用处理器仿真测试、数字集成电路的实时仿真测试和基于电路板的功能测试方法进行故障检测与定位。基于这3种对象与方法的组合,从硬件、软件上构建的平显/武器瞄准系统数字板故障诊断系统,能够适用于各种HUD数字电路板的故障检测与定位,且其故障检测与定位深度可达单个内场可更换单元。     

一种基于VME总线双余度容错处理系统的设计与实现

VME总线是具有高可靠性的并行总线,在机载嵌入式系统领域受到广泛应用。文章首先对VME总线结构进行了分析,然后描述了用双机数据处理系统的组成与工作原理,最后重点说明了双机数据处理系统VME总线接口逻辑与系统容错设计方法。     

机载光纤总线拓扑结构的性能研究

光纤总线因其体积小、质量轻、损耗低、容量大、抗电磁干扰能力强等优势,被广泛应用于机载系统。光纤总线网络拓扑结构类型多样,且不同拓扑下总线网络的性能表现不同,因此根据机载系统特性选取合适的光纤总线拓扑结构至关重要。面向机载光纤总线中不同组网条件,针对不同拓扑、分析时延、吞吐量和可靠性等关键性能参数及其影响因素,对总线进行建模仿真,分析时延和吞吐量,并为各拓扑结构建立失效模型,分析系统可靠性。仿真与计算结果表明,总线型拓扑结构双冗余系统更适用于机载光纤总线网络。     

某型机载电子吊舱维护训练系统设计

针对某型机载电子吊舱维护训练成本高、组织难、周期长等问题,设计实现了一种基于半实物仿真的维护训练系统,该系统不仅在外观、连接和操作上与实装一致,同时在内部设计了信号仿真、故障设置、状态采集电路,通过采用通用I/O模块及RS 485总线主从方式构建远程测控体系,实现对电子装备工作状态的仿真。在此基础上设计内外场维护训练平台,能仿真内外场通电测试中对吊舱的操作控制,可灵活设置故障并真实再现故障现象,实现了对该型吊舱一二线技术保障训练的全过程仿真。实际应用表明,采用该系统实施吊舱维护训练能有效节约训练成本,降低训练风险,提高训练效果。     

基于高速串行总线的可重构信号处理机

介绍了一种基于高速串行总线的机载火控雷达可重构信号处理机的设计与实现,以及高速串行总线的技术优势,分析了机载火控雷达可重构并行信号处理机系统互连的需求,讨论了处理机的系统架构、串行总线协议、串行总线端点和链路管理器的设计实现和总线错误监测及处理方法。该处理机不仅有效解决了数据传输的瓶颈问题,而且实现了数据传输拓扑结构的可重构,提高了信号处理系统的灵活性和可靠性。     

基于DSP的机载可见光相机1553B总线通讯的实现

1553B总线是机载设备之间实现信息传输时广泛采用的一种总线标准。简要阐述了1553B总 线协议,并以某型机载可见光相机为例,介绍了相机系统的组成、各部分的功能以及系统的交联方式。 从硬件和软件两个方面介绍了采用TMS320F2812和B61580芯片实现1553B通讯的模块化设计方法,并说明了将1553B 模块嵌入相机主控软件的流程。该方法稳定可靠,可满足系统设计要求。