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汽轮发电机状态监测中定子温度标准值的确定 总被引:1,自引:1,他引:1
为了便于运行人员实时监测发电机定子各部位的温度,需要确定发电机在各种运行状态下的温度标准值。为此,研究了基于发电机定子三维温度场的温度标准值的确定方法。根据传热学和流体力学的基本原理,提出了汽轮发电机定子三维温度场的数学模型,模型中考虑了温度场与流体场的耦合。采用热平衡原理对定子温度场的偏微分方程进行离散化处理,与冷却介质温度的计算相耦合,形成联立方程组。求解联立方程组即可求出定子的三维温度分布,从而确定发电机定子任一部位温度的标准值。计算了一台QFSN-220-2型汽轮发电机在不同运行工况下定子的三维温度场,与实测值比较,结果表明该模型以及计算方法是正确的。 相似文献
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在发电机的热状态监测中,为了确定汽轮发电机定子铁心端部温度的标准值,必须首先确定温度模型中的各个参数。为此,提出了汽轮发电机定子铁心端部温度模型中电抗参数、铁心对氢气的散热系数以及常系数的确定方法。利用发电机的空载特性、短路特性曲线以及发电机运行时采集到的有功功率、无功功率、电枢端电压确定不同运行工况下的电枢反应电抗以及同步电抗,该方法考虑了电机的饱和;根据流体力学以及传热学原理确定铁心对氢气的散热系数;采用最小二乘法确定模型中的常系数。然后根据温度模型即可确定状态监测中定子铁心端部温度的标准值。通过一台QFSN-220-2汽轮发电机的实际运行温度与计算温度相比较证明了所提出的参数确定方法是正确的。 相似文献
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在发电机的热状态监测中,为了确定汽轮发电机定子铁心端部温度的标准值,必须首先确定温度模型中的各个参数。为此,提出了汽轮发电机定子铁心端部温度模型中电抗参数、铁心对氢气的散热系数以及常系数的确定方法。利用发电机的空载特性、短路特性曲线以及发电机运行时采集到的有功功率、无功功率、电枢端电压确定不同运行工况下的电枢反应电抗以及同步电抗,该方法考虑了电机的饱和;根据流体力学以及传热学原理确定铁心对氢气的散热系数;采用最小二乘法确定模型中的常系数。然后根据温度模型即可确定状态监测中定子铁心端部温度的标准值。通过一台QFSN-220-2汽轮发电机的实际运行温度与计算温度相比较证明了所提出的参数确定方法是正确的。 相似文献
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发电机故障诊断中不同运行条件下定子绕组温度标准值的确定 总被引:5,自引:9,他引:5
状态监测和早期故障诊断对大型发电机的安全、经济运行具有非常重要的作用。定子温度类故障是发电机故障中的一大类。为了给发电机转子温度类故障的早期诊断提供判据,该文对水-氢-氢冷却的汽轮发电机定子绕组温度在不同运行工况下标准值的计算方法进行了研究。先从理论上建立了各线圈出口水温度和线棒槽内检温计温度与发电机结构和运行参数之间的统一模型,然后以正常运行时不同稳定工况下的大量实际数据为基础,分别用人工神经网络(ANN)和最小二乘法对模型进行了辨识。通过与实测数据的对比,用人工神经网络计算的最大误差小于1℃,而最小二乘法的误差也不超过2℃。该模型现已成功地运用到某厂的汽轮发电机在线故障诊断专家系统中。 相似文献
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介绍东方-日立型600MW汽轮发电机内外机座结构的定子铁心装配及定了表关工艺技术。 相似文献
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介绍了德国西门子公司THDF系列发电机定子铁心径向和轴向2种通风冷却方式风路的结构特点。通过对定子铁心轴向通风的发电机部分型式试验结果的分析,认为西门子公司为邯峰发电厂制造的发电机定子铁心采用轴向通风方式的改进设计是可行的,其实际运行性能还有待进一步的现场试验验证。 相似文献
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本文通过对华润电力(常熟)600MW~#1、~#2汽轮发电机定子铁心测温异常故障的分析和论证,找出了故障原因及解决方法,对今后类似问题的解决具有很好的参考作用。 相似文献
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定子绕组温度监测是电机安全运行的重要保障。文中比较了两种温度监测方法,提出了一种新的定子电阻估计方法,从而可以直接得到电机定子绕组的温度。感应电机稳态运行时,具有转子磁铁与电流矢量正交的特性。而由于定子电阻估计误差的存在,使得电压型磁铁观测器得到的磁铁与电流并不正交,由此可推导出实际的定子电阻。由于定子电阻直接反映其绕组温度,适用于各种运行工况,因此文中提出的定子温度监测方法可以作为电机过热保护的一种辅助措施。 相似文献
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神经元网络组在发电机定子温度监测系统中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
为了识别发电机定子内水冷系统故障,对人工神经元网络组在发电机定子温度监测系统中的应用进行了研究。提出了由温度变化类型识别网络、温度特征识别网络和相关识别网络3部分组成的人工神经元网络组。网络组的输入是定子测温系统提供的每一个测点的一段时间的温度变化过程的数据集。计算机仿真研究表明训练后的网络组对样本的识别结果令人满意。 相似文献
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汽轮发电机定子冷却水路堵塞时的温度场分析与计算 总被引:2,自引:4,他引:2
水氢氢汽轮发电机定子冷却水系统发生堵塞的事故时有发生,对定子温度进行监测是诊断冷却系统故障的重要手段之一,因此掌握冷却系统的故障状态和电机中温度分布的对应规律是非常必要的.为此,根据流体力学和传热学的基本原理,结合水氢氢汽轮发电机的结构特点,提出了汽轮发电机定子线棒冷却水路发生堵塞时定子温度场的数学模型.采用热平衡方程对定子温度场的偏微分方程进行离散化处理,与冷却系统中水温及氢温的计算相耦合,形成联立方程组.在此基础上研究了定子线棒冷却水路发生堵塞时对发电机定子温度场的影响,分析总结了空心股线堵塞的严重程度与定子线棒出水口温度以及定子槽检温计温度之间的变化规律,为发电机发生水路堵塞时的故障诊断提供了理论依据. 相似文献
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本文介绍了采用将温度传感器输出的电压信号变换为频率信号并经空间传送的方案,实现了高电压系统温度在线自动巡回监测。 相似文献
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300 MW汽轮发电机定子绕组温度在线监测与故障诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种新的定子绕组出水口和定子槽部测温处的温度模型,根据正常状态下发电机的运行参数,可以求出此时的模型系数(指纹系数),进而可较准确地计算正常发电机在各种运行工况下的标准温度,提高了温度比较故障诊断方法(实测值与标准值比较)的准确性和可靠性。此外,分析表明,指纹系数与空心线棒的流通状况、测量通道的状态以及测温元件的精度等有关,可以用来进行故障的早期诊断和故障定位。根据机组的实测数据进行的计算和故障分析证实了该方法的有效性。 相似文献
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