甲醇制取低碳烯烃（DMTO）技术开发项目获突破

由中科院大连化物所与陕西新兴煤化工科技发展有限公司等合作的“甲醇制取低碳烯烃（DMTO）技术开发”工业性试验项目取得重大突破性进展，在日处理甲醇50t的工业化试验装置上实现了近100％甲醇转化率，乙烯选择性40．1％，丙烯选择性39．0％，低碳烯烃（乙烯、丙烯、丁烯）选择性达90％以上的结果。     

首套万吨级甲醇制烯烃工业试验项目通过签定

采用中科院大连化物所开发的技术，由中国石化集团洛阳石化工程公司进行工程设计，陕西新兴煤化工科技发展有限责任公司（由陕西省投资公司、陕西煤业集团、榆天化共同出资组建）进行装置建设及管理的“甲醇制取低碳烯烃（DMTO）技术开发”工业性试验项目取得突破性进展：在甲醇处理量50t／d的试验装置上实现了近100％甲醇转化率，低碳烯烃（乙烯、丙烯、丁烯）选择性达90％以上。     

简讯

甲醇制取低碳烯烃(DMTO)技术开发取得突破性进展中国科学院于2007年3月19日发布了10大重要创新成果,其中介绍了甲醇制取低碳烯烃技术开发及工业性试验取得重大突破性进展:由中科院大连化物所与陕西新兴煤化工科技发展有限责任公司和中国石化集团洛阳石化工程公司合作的“甲醇制     

甲醇制低碳烯烃的前景及建议

以甲醇替代石脑油作原料.通过MTO、DMTO、MTP过程生产低碳烯烃(乙烯、丙烯)的技术开发取得突破性进展.国内完成了DMTO技术规模为1.5万t/a的工业性实验,并通过了国家鉴定.甲醇转化率99.42%,乙烯+丙烯选择性79.21%,每吨烯烃消耗甲醇2.62 t.该技术基本建设大型工业装置的条件,其发展前景看好.     

万t级甲醇制烯烃工业化试验装置试车成功

近日，我国万t级甲醇制低碳烯烃（简称MTO）工业化试验装置一次开车成功，第一阶段试验实现甲醇转化率大于99．9％，乙烯加丙烯选择性高达78％，为我国建设年产百万吨级MTO工业化示范项目奠定了基础。     

万吨级甲醇制烯烃工业化试验装置试车成功

近日，我国万吨级甲醇制烯烃（MM）工业化试验装置一次开车成功。第一阶段试验实现甲醇转化率大于99．9％，乙烯加丙烯选择性高达78％。MTO技术是重点科技课题，该试验成功不仅完成了机理研究、实验室小试、催化剂备制和中试放大等关键技术，还申请了20多项国内外专利，形成了自主知识产权。MTO技术将开辟一条崭新的非石油资源生产低碳烯烃的煤化工新路线，促进我国重工业化原料路线结构性调整和跨越式发展。     

万吨级甲醇制烯烃工业化试验装置试车成功

近日，我国方吨级甲醇制烯烃（MTO）工业化试验装置一次开车成功。第一阶段试验实现甲醇转化率大于99．9％，乙烯加丙烯选择性高达78％。MTO技术是重点科技课题，该试验成功不仅完成了机理研究、实验室小试、催化剂备制和中试放大等关键技术，还申请了20多项国内外专利，形成了自主知识产权。MTO技术将开辟一条崭新的非石油资源生产低碳烯烃的煤化工新路线，促进我国重工业化原料路线结构性调整和跨越式发展。     

甲醇制烯烃宜大型化

以甲醇代替石脑油作原料，通过MTO、DMTO、MTP过程生产低碳烯烃（乙烯、丙烯）技术已成为国内外研究的热门课题，美国、德国、中国等加快了工业化进程。其中DMTO技术是我国中科院大连化物所承担的、具有自主知识产权的国家重点科技攻关技术，2006年8月在陕西省完成了世界首套1．5万t／a工业性试验，通过了国家级科技成果鉴定，结果表明，甲醇转化率大于99．42％，乙烯＋丙烯选择性大于79．21％，规模和技术指标处于世界领先地位。[第一段]     

煤制烯烃是煤化工发展方向

叙述国内外甲醇制乙烯、甲醇制丙烯技术和工业化进展。认为我国合成气经二甲醚制取低碳烯烃（SDTO工艺）及其配套催化剂总体上达到了国际上技术领先水平。指出当前国际金融危机和石油价格大起大落之际,采取成熟的煤制烯烃技术生产丙、乙烯,减少原油进E1,谋求石油供求平衡处于可控状态,减少外汇风险,提高国家能源安全,意义重大。     

MTO甲醇转化机理研究获突破

中科院大连化学物理研究所甲醇制烯烃（MTO）国家工程实验室（洁净能源国家实验室低碳催化与工程研究部）近期在甲醇转化机理研究方面取得了突破性进展。     

煤化工烯烃工业化实验装置开车成功

近日，我国万吨级甲醇制低碳烯烃（简称MTO）工业化实验装置一次开车成功，第一阶段实验实现甲醇转化率大享99．9％，乙烯加丙烯选择性达78％，为我国建设年产百万吨级MTO工业化示范项目奠定了基础。MTO工业化实验的成功以及产业化，将开辟出一条新的非石油资源生产低碳烯烃的煤化工路线，降低乙烯、丙烯等化工产业对石油轻烃原料的依赖程度，促进我国重化工业原料路线的结构性调整和跨越式发展。     

SAPO-34分子筛应用研究进展

综述了SAPO-34分子筛催化低碳物转化制低碳烯烃(甲醇、二甲醚、卤化烷烃制烯烃、乙醇脱水制乙烯)、C_4～C_8直链烯烃/烷烃裂解制低碳烯烃、烷烃氧化或直接脱氢反应制烯烃、催化烃类或H_2选择性还原NO_x、制备膜分离材料以及在发光体材料等领域中的应用。系统分析sAPO-34分子筛在各领域应用进展,有利于理解材料的物化性能对其催化性能、热稳定性及水热稳定性、选择性渗透和分子筛分离性能的影响,有利于实现对SAPO-34分子筛的认识取得突破性进展,拓展SAPO-34分子筛应用领域,并为其他催化材料的设计提供借鉴。     

MTO/MTP技术的研发现状及应用前景

介绍了由甲醇制取低碳烯烃的工艺技术（MTO／MTP）；从催化剂的活性、选择性方面论述了MTO／MTP工艺催化剂的碳基收率和使用寿命；介绍了国内外该工艺技术的研发进展、工艺流程和使用现状；分析了由甲醇制取烯烃在中国的生产应用前景；指出在开发出烯烃收率高、抗积炭能力强、耐磨损的催化剂后，我国MTO／MTP催化反应工艺将有望实现工业化。     

我国甲醇制取低碳烯烃技术居国际领先水平

世界上第一套万吨级甲醇制取低碳烯烃（DMTO）工业化试验项目在陕西试车成功。最近，甲醇制取低碳烯烃技术通过了专家鉴定，鉴定结果表明该项目取得的技术成果居国际领先水平，是具有自主知识产权的创新技术。装置规模和技术指标处于国际领先水平。这标志着我国拥有自主知识产权的DMTO成套技术已在工业应用方面取得重大突破。     

中国特色的能源安全发展战略研究（下）

4甲醇制烯烃替代石油是近期关键 20世纪80年代开始，国外在甲醇制烯烃的研究中有了重大的突破。其中所发现的硅铝磷酸盐催化剂对甲醇转化为乙烯和丙烯有高的选择性，乙烯和丙烯的比例可以调节。连续运转的数据表明，催化剂性能良好，烯烃（乙烯、丙烯和丁烯）占甲醇制烯反应器出口产物干基总重量的93．6％。这说明甲醇制烯有效产物的收率很高，但最终确定产品生产能力的是烯烃分离精制后的产物。每吨甲醇可以生产0．2067t乙烯、0．1385t丙烯、0．041t正丁烯，每吨总烯烃需要2．576万t甲醇。     

甲醇制烯烃(MTO)和MTP工艺

甲醇制烯烃的 MTO和甲醇制丙烯 ( MTP)是两个重要 C1化工新工艺。上世纪 80年代美国 Mo-bil公司在研究甲醇制汽油催化工艺时 ,发现以ZSM- 5为催化剂 ,通过改变工艺条件同样可将甲醇转化为乙烯、丙烯和其它低碳烯烃。然而 ,取得突破性进展的是美国 UOP公司和挪威 Norsk Hydro公司合作开发的以 SAPO- 34为基础的 MTO工艺。一套粗工业甲醇加工能力为 0 .75 t/a装置在 1 995年6月运行 90多天 ,其甲醇转化率始终保持接近1 0 0 % ,乙烯和丙烯选择性分别为 5 5 % (质量分数 )和 2 7% (质量分数 )。而且通过反应苛刻度的调节可以改变乙烯…     

煤化工发展方向——煤制烯烃

叙述国内外甲醇制乙烯、甲醇制丙烯技术和工业化进展。认为我国合成气经二甲醚制取低碳烯烃(SDTO工艺)及其配套催化剂总体上达到了国际上技术领先水平。指出当前国际金融危机和石油价格大起大落之际,采取成熟的煤制烯烃技术生产丙、乙烯,减少原油进口,谋求石油供求平衡处于可控状态,减少外汇风险,提高国家能源安全,意义重大。     

煤化工发展方向——煤制烯烃

叙述国内外甲醇制乙烯、甲醇制丙烯技术和工业化进展.认为我国合成气经二甲醚制取低碳烯烃(SDTO工艺)及其配套催化剂总体上达到了国际上技术领先水平.指出当前国际金融危机和石油价格大起大落之际,采取成熟的煤制烯烃技术生产丙、乙烯,减少原油进口,谋求石油供求平衡处于可控状态,减少外汇风险,提高国家能源安全,意义重大.     

非石油路线制取低碳烯烃的生产技术及产业前景

介绍了非石油路线制取低碳烯烃的生产技术及进展,对甲醇制取低碳烯烃(DMTO)、甲醇制烯烃(MTO)、甲醇制丙烯(MTP)三种具有产业化前景的技术进行了经济评价。指出甲醇价格是生产低碳烯技术经济的关键,目前投资非石油路线制取低碳烯烃具有较大的技术风险和经济风险。     

中国石油重油加工技术获突破性进展

中国石油股份公司炼化重大工业化试验万吨级重油梯级分离耦合萃佘残渣造粒工业示范试验装置开车成功，标志着中国石油在劣质重油加工技术开发方面取得重大突破性进展。