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基于MATLAB/Simulink的弹道仿真模块化设计 总被引:1,自引:1,他引:1
文中用Simulink工具箱,对导弹仿真模型进行了模块化设计,条理清晰,信息流流向明确,具有很好的可视化效果,增加了模块的可移植性。最后在一定条件下仿真得出了弹道及部分参数的变化结果,结果已经得到初步验证。 相似文献
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车辆电气系统中广泛地采用硅整流器发电机,硅整流器的工作模式随时问而改变,发电机工作的约束条件多.目前现有的数字仿真方法的计算工作量大,编程困难.MATLAB语言是一个数学分析与运算软件,可以用作动态系统的建模与仿真,它有非常强大的矩阵分析与运算能力.MATLAB还是一个开放的环境,人们己经开发了许多具有特殊用途的工具箱软件.本文提出了一种对车辆电气系统应用MATLAB/Simulink的建模和仿真方法,此方法不仅编程简单,运算效率高,而且具有很高的仿真精度. 相似文献
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无级变速汽车综合控制策略的仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了研究无级变速汽车的综合控制策略及设计综合控制系统,建立了简化的汽车动态模型.考虑到无级变速传动系统的特性,提出了综合控制的方法和控制算法,设计了模糊控制器.最后对提出的控制策略进行了仿真研究. 相似文献
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基于起动发电一体机的车用混合动力总成控制策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对未来军用混合动力车辆的需求,设计了一种基于起动发电一体机(ISG)电机的高功率密度混合动力总成方案,制定了相应的基线式控制策略。在基于ADVISOR构建的后向仿真模型中,以某型轻型越野车辆参数以及混合动力总成的参数作为仿真输入条件,分析了动力总成对车辆动力性能和燃油经济性的影响。仿真结果表明:基于ISG电机的混合动力总成扭矩输出值与原车发动机相比获得较大提升;同时优化了发动机工作点,降低了发动机油耗,提升整车的燃油经济性。 相似文献
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针对某型战机飞行模拟器燃油系统功能仿真中复杂的数值计算和逻辑控制问题,提出一种基于Simulink/Stateflow 的燃油系统建模与仿真方法.在分析仿真需求基础上,应用 Simulink/Stateflow 构建某型战机燃油系统的功能模型并进行仿真验证,说明模型代码的生成及使用.仿真结果表明:该方法能够直观有效地实现某型战机燃油系统的建模与仿真,并生成 C++代码嵌入到仿真平台中,减少代码编写工作量,可为其他机型飞行模拟器燃油系统的开发提供参考. 相似文献
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为解决混合动力商用车自动变速器控制器难以获取整车总质量参数、以优化换挡规律的问题,提出一种单轴并联混合动力商用车整车总质量在线估计算法。分析整车总质量在商用车行驶过程中的参数特性,基于此设置算法边界条件。建立整车纵向动力学模型,分析和研究P2混合动力系统行驶的复杂工况。利用扩展卡尔曼滤波算法对车辆总质量进行在线估计。在Cruies软件环境中搭建整车模型,在Simulink软件环境中搭建算法模型,实现虚拟联合仿真并进行算法的实车验证。仿真与实车试验结果表明,上述算法能有效识别整车总质量,满足车辆的实际控制需求。 相似文献
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《导弹与航天运载技术》2015,(4)
为提高转塔方位伺服系统的控制精度,改善系统的动态性能,首先对系统进行了建模,在此基础上对系统进行控制策略研究,最终设计出一个高性能的数字控制器。仿真结果表明,该控制器能够满足系统精度要求,且系统的动态性能得到改善。 相似文献
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冲压发动机控制系统一般通过设置必要的限制函数来防止发动机出现不稳定工作状态,在尽可能大的范围内进行推力调节,从而使飞行器的性能较优.文中在分析固体火箭冲压发动机控制难点的基础上,对发动机转级之后的工作过程提出了4种控制方案,并进行了对比分析.文中研究内容可以为固体火箭冲压发动机控制方案的选择提供一定参考. 相似文献
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为了研究差动舵的操纵特性,分析差动舵对潜艇运动的影响过程,对差动舵潜艇进行了水动力分析,给出了差动舵舵角的定义,讨论了单独操纵首舵差动舵和尾舵差动舵的控制特性,给出了差动舵潜艇的控制策略和操纵方法,得出了差动舵能够提高潜艇安全性的结论。 相似文献
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针对某超声速风洞试验运行中面临的主调压阀位移传感器故障导致阀门失控、试验段正激波回退以及不同马赫数的总压超压保护功能不足等安全隐患,提出了主调压阀智能判定规则及处理措施,研制了正激波位置实时监测系统,完善了总压保护值全域匹配等安全控制策略。试验表明:上述优化措施运行稳定可靠,提高了风洞控制系统智能化和自动化水平,对保障风洞试验安全运行有重要作用。 相似文献