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正泰科电子(TE Connectivity以下简称"TE")亮相2018慕尼黑上海电子展,以‘’连动中国三十年为王题,展示它在各大业务领域的连接技术和传感解决方案。其中作为TE在中国重要的事业部汽车事业部则全面展示了其广泛的产品线和强大的解决方案组合以工程创新和制造实力助力行业应对新趋势下的技术挑战。展会同期,TE汽车事业部还发布了题为《自动驾驶乙路——TE助您从梦想到现实》的趋势报告白皮书,旨在分享TE是如何凭借其安全可靠的连接和传感技术专长助力自动驾驶的发展。 相似文献
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正TE Connectivity(以下简称"TE")凭借创新的解决方案和卓越的本土制造能力,为正式上市的蔚来(NIO)首款量产SUV ES8提供技术支撑与安全保障,助力中国新能源汽车驶入"快车道"。蔚来(NIO)作为一家有着互联网基因的创业型公司,TE自其创立伊始,一直助力左右。在与蔚来(NIO)的合作中,两大核心优势凸显了TE作为连接和传感领域的领先企业在整个新能源汽车产业链中的独特价值: 相似文献
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TE Connectivity(TE)中国汽车事业部苏州保税区外工厂(“NEPZ工厂”)隆重举行了二期扩建工程奠基仪式。NEPZ工厂二期扩建工程总投资金额近1亿美金,预计于2017年投入使用。建成后的二期工厂主要进行开发和生产新能源汽车相关的零部件产品, 相似文献
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林庆祥 《机械工人(冷加工)》2011,(17):17-17
坐落在中国汽摩配之都的浙江中铁机车部件有限公司是个有着悠久历史,质量稳定的机加工公司,该公司专业生产汽车零部件、汽车制动系统等系列产品。目前公司拥有车、铣、冲、压、锻、磨以及三坐标测量仪等国内外先进生产设备和检测设备,产品远销欧美、东南亚、中东及非洲等国家。 相似文献
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点焊是现代汽车车身及其他部件主要连接工艺方法,在汽车制造工业中发挥着不可替代的作用。车身点焊的连接质量决定了汽车的整体结构刚度和完整性。所以检测点焊的连接质量具有重要的意义。生产车身的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺中,冲压将钢板板材压制成各种车身零件,而焊装将冲压的车身零件焊接组装成汽车车身。点焊是焊装工艺的主要组 相似文献
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《现代制造技术与装备》2012,(6):6
随着"十二五"规划把再制造业列入节能环保产业,中国再制造业进入全面提速阶段。预计到2015年,再制造行业总产值有望达到1500亿元。再制造是指对废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程,再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。"中国再制造试点企业已形成汽车发动机、变速箱、转向机、发电机供25万台套的再制造能力,产值超过20亿元。"中国工程院院士、装备 相似文献
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