烃重组汽油与催化重整汽油的PONA分析及其组成对比

烃重组技术和催化重整技术都可以生产高辛烷值汽油调和组分,采用气相色谱PONA分析法对烃重组汽油和催化重整汽油分别进行组成分析,并对数据结果进行对比讨论;PONA分析显示,虽然二者都是芳烃质量分数大于70％的高芳烃含量汽油,但在组成分布上存在明显不同;通过结果判断,烃重组汽油的芳烃集中在C8～C10范围,重整汽油中的芳烃...     

车用汽油中烯烃含量和芳烃含量现状研究

车用汽油中因为含有毒性和不稳定性的烯烃和芳烃成分会对人体的健康和生活环境产生不利的影响。所以在车用汽油、车用乙醇汽油(E10)和车用乙醇汽油调和组分油等产品标准中对烯烃、芳烃含量进行限制^[1]。同时它们也是影响机动车尾气排放的关键指标^[2]。本研究列举出从2018年至2021年共400组检测数据进行比对分析,阐述近年来车用汽油中烯烃、芳烃含量发展趋势以及导致该趋势的原因。     

重整油芳烃组分快速分析方法建立

采用气相色谱建立了重整油芳烃组分快速分析法,该分析方法对重整油芳烃组分分离效果较好,分析数据可以与传统的PONA方法较好的重复,其分析速度快、精密度高,可以替代传统的PONA方法进行C6A~C10A+芳烃的组分分析,快速准确地指导重整催化剂评价研究。     

紫外荧光法测定车用乙醇汽油中硫含量的研究

运用紫外荧光法,建立标准曲线,测定车用乙醇汽油样品中的硫含量,测定方法的重复性和再现性。确定方法具有良好的重复性和再现性;总体积一定,在93号车用乙醇汽油组分油中分别加入体积比为8%、10%、12%的车用乙醇,测定硫含量结果。硫含量随着乙醇含量的增加而结果递减,在油库二次调配车用乙醇汽油时有实际的应用意义。     

Hydro-GAP汽油加氢精制工艺技术应用

随着环保要求的日益严格,降低车用汽油中的硫、烯烃、芳烃等含量,实施汽油产品质量的升级,已势在必行。本文对汽油加氢的几种工艺技术进行了综述和对比,着重对Hydro-GAP非选择性加氢脱硫技术进行了研究。通过对催化汽油实施Hydro-GAP加氢脱硫技术,90#、93#乙醇汽油组分油硫含量、烯烃、芳烃等各项指标均低于国III标准乙醇汽油组分油中硫含量不大于160g.g-1,烯烃含量不大于33%(V),芳烃含量不大于44%的标准要求,实施了汽油产品质量升级到国Ⅲ标准的目标。     

汽油调和组分油性质及优化

介绍了辽阳石化公司汽油组分油的生产现状及在线调和,围绕国Ⅵ汽油的要求,降低烯烃、芳烃、苯的含量,同时又要保证辛烷值的要求。对两组不同配比的汽油组分进行分析对比,结合组分油性质总结出各组分对汽油指标的贡献,优化汽油调和配方,既能平衡汽油池各个组分,又能使汽油的利润最大化,并且调和的汽油产品符合国Ⅵ标准汽油要求。     

全面推广使用车用乙醇汽油对炼油企业汽油生产的影响

绿色发展是我国新时代建设的重要诉求,我国将在2020年全面推广使用车用乙醇汽油。本文应用ASPEN PIMS软件,选取两家汽油池结构不同的炼油企业开展乙醇汽油调合组分油生产测算分析。结果表明,全面生产乙醇组分油将给部分炼油企业的汽油总量、高标号比例、加工流程等方面带来不利影响;各炼油企业所受影响程度因汽油调合组分结构及性质而异。为确保乙醇汽油供应,炼油企业应提前做好推广应对工作、优化国Ⅵ组分油生产方案、合理配置烷基化油等生产资源。     

气相色谱单毛细柱测定抽余油碳六至碳八芳烃

抽余油是重整产品油抽提芳烃后剩余的馏分油,其组成成分中,除芳烃含量较低外,其它组分与一般的汽油是相近的,组成比较复杂。为了测定抽余油中C6至C8芳烃的含量,开发了一种用毛细管色谱分析抽余油中低碳芳烃(C6~C8芳烃)的方法:利用安捷伦公司(Aglient)的PONA非极性高效毛细管色谱柱,在Aglient 6820气相色谱上,使用多段程序升温,对抽余油进行直接完全的组分分离。采用"纯物质示踪法"对抽余油中的苯、甲苯、二甲苯及乙基苯进行定性分析;用萃取芳烃后的抽余油与纯芳烃物质合成制备了标样,解决了定量分析无处购置标样的问题。实验结果表明:用本方法分析抽余油中的C6~C8芳烃的最低检出浓度为30×10-6;用自制标样采用外标定量分析的相对偏差≤8.5%,分析结果的重现性良好。     

C5/C6异构化和正异构分离技术经济分析

我国汽油组分中催化裂化汽油占比大，造成汽油池中烯烃、芳烃含量偏高。随着车用汽油质量标准升级，要求汽油池调和一定比例非芳烃、烯烃的烷基化油或甲基叔丁基醚(MTBE)等组分，提高了生产成本。C₅/C₆轻石脑油作为一种低价值的烷烃组分，可以调和汽油池芳烃和烯烃含量，但辛烷值偏低，将其转变成富含异构烃的高辛烷值汽油调和组分，可有效提高企业经济效益。文章对C₅/C₆轻石脑油通过异构化或正异构分离技术提高辛烷值后调入汽油池的技术经济性进行对比分析，为企业进行技术选择提供了参考借鉴。     

催化裂化油浆糠醛精制工艺研究

以大庆石化总厂催化裂化油浆为原料,糠醛作为分离溶剂,可以有效地将油浆的可裂化组分与稠环芳烃分离。实验考察了抽提温度,质量剂油比和停留时间对精制效果的影响。结果表明,在抽提温度为60℃,溶剂比为2:1,停留时间30min时,油浆的分离效果较好。产品中精制油饱和烃的含量高达80%,具有良好的催化裂化性能,抽出油可作为芳香型橡胶填充油的调和组分。