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介绍了卧式活塞推料离心机推料液压系统的结构和工作原理,针对其运行中存在的推料杆颤抖、停滞等质量问题,分析了产生的原因,提出了一系列改进措施。实践证明.改进后的液压系统工作正常,性能稳定可靠。 相似文献
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液压支架推移方式分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对液压支架的几种推移方式作了对比分析,认为采用插装阀构成的支架推移千斤顶差动控制油路,可优化液压系统的配置,提高推溜速度及液压系统的效率和工作可靠性,值得推广。 相似文献
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液压支架推溜和移架问题研究 总被引:1,自引:1,他引:0
工作面的推进速度由推溜和移架两个环节所决定,而在液压支架中均是出推移千斤顶所完成,其工作方式是否合理,对工作而的推进速度有较大影响。现在经常采用的几种推移方式的着眼点在于使移架力大于推溜力,以合理利用液压系统的工作压力,而对如何提高推溜和移架速度考虑的较少,本文对常用的几种推移方式分别加以分析和研究,做改进设计,提出一种采用插装阀对推移千斤顶进行差动控制、并在移架时具有旁路卸荷通道、能实现推溜自保的推移方式,既能加快推溜和移架速度,又简单实用,具有良好的推广应用前景。 相似文献
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针对ZZ4000-17/35G等架型液压支架推移系统推溜力大于移架力、移架速度较慢的问题进行改进,采用浮动活塞式或差动联接式的推移系统,可以降低推溜力,提高移架速度。 相似文献
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液压系统中的顺序工作回路使用的较为普遍,液压油路的顺序工作设计与改进具有重要的现实意义,以换向阀的设计选取为出发点就油路的顺序工作改进设计进行了分析。 相似文献
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针对采煤机液压系统工作环境严苛、动作复杂及控制要求较高等问题,以某型采煤机液压系统为研究对象,对采煤机液压系统进行设计,运用LMS imagine.Lab AMESim对采煤机液压马达、斜轴式轴向柱塞双向变量泵2个最主要液压元器件的流量和压力特性进行仿真分析。仿真结果表明:采煤机液压马达、斜轴式轴向柱塞双向变量泵的流量和压力均呈现在某一固定值的上下波动变化趋势;由于采煤机工况复杂,采煤机液压马达、斜轴式轴向柱塞双向变量泵的流量和压力波动较大;该研究为采煤机液压系统设计、可靠性及控制精度提升提供理论依据。 相似文献
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针对煤矿液压支架承载能力大、可靠性强、疲劳寿命长等高要求,以某型煤矿液压支架为研究对象,对煤矿液压支架液压系统进行分析,运用液压仿真软件AMESim对煤矿液压支架液压系统中的立柱液压缸、推杆液压缸的油液压力、活塞杆作用力等特性进行数值仿真。仿真结果表明:立柱液压缸为阶梯工况,推杆液压缸为单一工况;在不同工况下立柱液压缸、推杆液压缸的油液压力、活塞杆作用力均呈现为开始波动较大、然后波动逐渐减小、最后稳定在某一固定值的变化趋势。该研究为煤矿液压支架液压系统优化设置、可靠性提升及精确控制等方面提供理论依据。 相似文献
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液压凿岩机冲击活塞的选材与热处理工艺研究 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了液压凿岩机冲击活塞的受力状态与性能要求, 选择国产合金钢30CrNi2MoV 进行渗碳、淬火和回火处理, 研制出替代进口的冲击活塞, 其使用性能达到或超过国外同类产品, 为制造高寿命液压凿岩机冲击活塞提供了一种新的方法。 相似文献
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分析了电牵引采煤机调高液压系统存在的问题,找出轴向柱塞泵和调高电磁换向阀失效的原因;从降低采煤机故障率的角度出发,提出了调高液压系统采用齿轮泵和电液控制换向阀的改进方案。 相似文献
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研究液压波动机理,建立以激波器为激振执行机构的激波器-液压缸激振系统,并将激振原理应用于模拟振动筛,解决现有惯性激振存在的问题。系统的激振原理是通过激波器的强制配流在液压管路中产生周期性的液压冲击波,从而使活塞、活塞杆及其固结的负载不断地振动。将激振原理应用于模拟振动筛,并进行试验,研究了模拟振动筛不同工况、不同参数的振动控制规律。试验结果表明:模拟振动筛的振动频率受激波器激振频率的独立控制,振幅大小可通过溢流阀来调节;振幅一定时,压力随激振频率的提高而增大;压力一定时,振幅随激振频率的增加而减小。 相似文献
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介绍了一种应用于半卸载交替推进式薄煤层液压支架的液压油源—双作用手动柱塞泵,它采用独特的齿轮齿条传动机构,手柄往复一次可以排出2次液压油,体积小,结构紧凑。根据半卸载交替推进式薄煤层液压支架应用压力和流量要求,对齿轮齿条和柱塞等进行了设计计算,并用ANSYS进行有限元结构分析,完成了双作用手动柱塞泵关键部件的设计。 相似文献
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Journal of Mining Science - The mathematical model of the one-way hydraulic positive-displacement system with two piston stop tools includes the design variables of the system and its interaction... 相似文献
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针对过卷液压缸缓冲吸收提升箕斗过卷冲击所产生的压力波动问题,通过增加节流阀,接通过卷液压缸有杆腔和无杆腔,对提升机过卷液压缓冲系统进行了优化设计,对优化后的提升机过卷液压缓冲系统工作原理开展了研究,利用AMESIM对过卷液压缓冲系统仿真模型进行了搭建,对比分析了优化前后过卷液压缸有杆腔压力、箕斗位移、箕斗速度的动态性能曲线,仿真研究了节流阀通径对过卷液压缓冲系统的影响规律,研究结果表明:优化后的提升机过卷液压缓冲系统缓冲性能得到提升,节流阀能吸收过卷液压缸有杆腔压力波动,节流阀通径对过卷液压缸活塞复位具有较大影响,当通径为9mm时,过卷液压缓冲系统性能较好,过卷装置动力学特性较好。 相似文献