连拱隧道中隔墙防、排水施工技术

中隔墙防、排水施工是连拱隧道施工中的关键工序,关系到隧道防、排水治理的成败,控制着隧道工程的整体质量。文中的工程实例,采取“以排为主,防排结合,四道防线。三项措施,刚柔相济,因地制宜,综合治理”的治理原则,详细介绍了连拱隧道防、排水的施工方案、施工工序、施工方法及其技术措施,可供类似工程施工参考。     

浅谈连拱隧道中隔墙的施工防排水

根据曼歇3号隧道工程概况及地质情况,介绍了连拱隧道中隔墙的施工防排水施工方法及技术措施,提出了施工中应注意的事项,为隧道防排水施工提供了参考借鉴。     

既有隧道改扩建成双连拱隧道施工技术探讨

以杭州市临平邱山隧道改扩建工程为例,介绍了既有隧道改扩建成双连拱隧道的施工关键技术,指出采用曲型中隔墙,双洞分离式防排水,解决了连拱隧道中隔墙渗漏水的技术通病。     

连拱隧道施工技术

对连拱隧道进行了介绍,结合具体工程实例,从中导洞施工、中隔墙施工、中隔墙顶部防排水、正洞开挖等方面对连拱隧道的施工工艺进行了介绍,强调了隧道监控量测的重要性,从而完善连拱隧道施工技术,积累连拱隧道施工工艺。     

浅析双连拱隧道施工技术

本文结合工程中双连拱隧道开挖导洞法施工工艺，分析了中导洞与中隔墙施工中的关键技术，提出了隧道防排水问题的防治措施。     

双联拱隧道中隔墙施工方法及防排水技术

着重探讨了公路双联拱隧道中隔墙的各种施工方法,同时通过分析双联拱隧道中隔墙部渗漏水原因,从结构上提出双联拱隧道的中隔墙防排水技术。     

连拱隧道中隔墙防排水施工措施浅谈

随着我国高速公路建设的全面推进,隧道工程在高速公路项目建设中发挥着无可替代的作用,对线路优化、生态环保等有发挥着重要意义。而做好结构物防排水工程是保证隧道正常营运的重要前提,施工期间防排水措施是保证隧道建成的关键。本文针对连拱隧道中隔墙提出了如何加强的防排水施工处理措施。     

襄十高速公路徐家湾隧道水害整治

针对隧道施工后的中隔墙渗漏水情况,从设计、施工各个方面进行了分析、探讨,对制定的整治渗漏水方案作了详细阐述,为以后隧道的防排水设计、施工提出了合理化建议。     

连拱隧道防排水施工控制

介绍了连拱隧道由于其特殊的结构和施工工序，防排水系统施工是隧道施工的重点和难点，中隔墙处的排水处理又是处理的重点，结合工程实例，指出了多种管道结合拦截排水可以有效地防水。     

前平1号隧道初期支护YAS防排水施工技术

以前平1号隧道为工程实例,具体阐述了初期支护增设YAS排水半管后的防排水施工技术,强调了在初期支护中采取预排水措施对隧道整体防排水的重要性,对工程实践具有重要指导意义。     

连拱隧道中陋墙现场监测及分析研究

在隧道工程建设中,现场监控量测及信息反馈在修正设计、指导施工、确保施工安全等方面发挥着越来越重要的作用.中隔墙作为连拱隧道的中枢结构和重要承载构件,其受力及位移情况往往对工程成败和安全起着决定性作用.在多座连拱隧道现场监测工作的基础上,文章主要介绍了主筋轴力量测、混凝土表面应变量测、混凝土内部应变量测,以及位移量测等针对连拱隧道中隔墙的现场监测方法,并结合中隔墙主筋轴力量测,给出一现场监测及分析实例.最后,对连拱隧道中隔墙现场监测提出了一些建议.     

“三张皮”施工法在连拱隧道隔墙防排水施工中的应用

连拱隧道中隔墙渗漏水问题一直以来困扰着施工界,本文结合施工实践,对施工中出现的渗漏水成因进行了分析,并介绍了“三张皮”施工法在中隔墙防排水施工中的技术应用,以期对类似工程的施工提供参考和借鉴。     

双向六车道连拱隧道复合式中墙宽度优化

大跨扁平连拱隧道中墙宽度不仅直接影响隧道的开挖跨度和工程量,而且还影响着围岩-支护结构及其本身的稳定性。为确保隧道施工安全、减少开挖跨度和节约工程投资,结合广(州)贺(州)高速公路沙塘坑双向六车道连拱隧道设计和施工工程实际,以V级围岩为例,采用三维有限元数值模拟方法,对大跨扁平连拱隧道复合式中墙宽度进行优化研究。结合现场监控量测资料的分析,验证提出的复合式中墙宽度(d)的合理性,为依托工程或类似工程的设计、施工提供了依据与借鉴。     

客运专线隧道防水板施工控制要点浅析

针对目前客运专线隧道防排水施工现状及设计理念,阐述了隧道防水板的施工工法,分析提出了关于铁路隧道防水板施工的质量控制要点,为今后的隧道防水板施工提供了经验。     

六车道连拱隧道中墙动态施工力学研究

六车道连拱隧道由于跨度大和断面扁平,加上左右洞施工的相互影响、围岩的多次扰动等诸多因素,导致中墙在施工过程中的受力和变形极为复杂,中墙极易发生倾覆或破坏,而中墙的稳定是确保连拱隧道施工与营运安全的关键。本文通过三维有限元和现场量测,对六车道连拱隧道中墙的动态施工过程进行了三维数值模拟和验证、对比分析。研究结果表明:在施工过程中,中墙应力变化过程复杂,局部区域在部分施工阶段会承受拉应力,中墙配筋主要受抗拉和抗剪能力控制;为尽量减少中墙墙脚转角处剪应力集中,建议增大曲中墙墙脚处的曲度;中墙变形为非常复杂的扭曲变形,墙顶水平位移随二次衬砌的全部施做将大幅减少,施工时应及时施做二次衬砌。     

浅谈隧道防排水设计与施工技术

简要介绍了隧道防排水工程设计要点及实际施工过程中的一些具体做法,并对其中的某些关键环节做出详细阐述,指出要想做好隧道防排水必须在设计过程中给以足够重视,在施工中严密检查,将防排水工作贯穿到隧道施工的始终。     

浅谈隧道防排水

从设计和施工的角度论述了隧道防水设施和排水系统的设置，提出了应注意的关键问题。指出隧道防排水施工是贯穿隧道施工始终的连续作业，是保证隧道施工质量的重要环节。     

浅埋双连拱隧道中墙的合理选用

双连拱隧道的中墙是结构受力的关键构件,又对隧道防排水有较大影响,因此,合理选用中墙形式至关重要。通过建立双连拱隧道的三维有限元模型,模拟了不同围岩级别条件下浅埋双连拱隧道不同中墙形式的力学行为,得出了中墙的基本受力规律,提出了不同围岩级别条件下修建浅埋双连拱隧道所采用的合理中墙形式,为双连拱隧道的中墙设计提供依据。     

鹰鹞山隧道防排水施工技术

结合朔州至准格尔铁路鹰鹞山隧道防排水施工实例,介绍了隧道防排水施工中易暴露的一些质量问题,总结了一般单线铁路隧道中防水层施工中的质量控制要点,并给出了相关隧道施工的注意事项,以提高防排水的施工质量和使用寿命。