圆锥滚子轴承套圈精密辗扩

介绍了圆锥轴承套圈精密辗扩机的结构、控制原理及各主要组成部分的设计特点。经试验验证，其机械、电气、液压等系统工作可靠，机床调整简单，辗扩后的毛坯尺寸精度高，车加工余量小。冷辗后的套圈金属流线分布合理，内部组织致密，提高了轴承的使用寿命。     

圆锥滚子轴承套圈的封闭辗扩试验

根据JK型机床的特构特点 ,在分析圆锥滚子轴承套圈毛坯冷精辗成形特点的基础上 ,进行了试验研究 ,探索该技术在圆锥毛坯加工上的应用可行性 ,并对试验结果进行分析。附图 5幅 ,表 2个。     

圆锥内圈辗扩工艺分析

在辗扩圆锥滚子铀承内圈时,经常出现瑞面凹心、毛刺垫伤等问题。通过对辗扩变形规律及特点分析后指出:增大辗扩前毛坏挡边宽度、增加挡边和锥面交接处的材料、减小挡边外径及小台长度等,可生产出合格产品,附图3幅。     

圆柱滚子轴承内圈冷辗扩过程有限元分析的方法

以圆柱滚子轴承内圈为研究对象,利用Abaqus／Explicit通用有限元程序来模拟冷辗扩过程。而进行有限元分析前处理的工作是运用冷辗扩理论来设计环件的毛坯尺寸及确定其工艺参数,建立符合实际加工有限元模型。     

圆锥轴承内圈锻件反挤压辗扩工艺的研究应用

分析圆锥轴承内圈锻件反挤压成形辗扩工艺的特点,通过与正挤压封闭式成形工艺比较,得出该工艺具有减小设备负荷、加大设备生产能力、扩大设备加工范围、减小料芯积压等优点。根据我厂情况,采用反挤压成形辗扩工艺替换正挤压封闭式成形工艺后,在提高了材料利用率、降低了损耗的同时也改善了锻件纤维组织流向,延长了轴承使用寿命。     

圆锥滚子轴承内圈挡边直径设计

本文对圆锥滚子轴承内圈大、小挡边直径的设计进行探讨,推导出新的计算式,并用数学分析方法对小挡边直径计算式进行处理,不仅使小挡边直径的设计大大简化,而且也简化了部分有关参数的设计。文中对改善现行设计方法、简化计算机设计方面提出了新的看法。附图3幅。     

圆锥滚子轴承内圈挡边检测方法

对D744型圆锥滚子直径角度检查仪进行改装。用正切法检测圆锥滚子轴承内圈止推锥形挡边角度，用比较法检查止推挡边角度差。     

圆锥滚子轴承内圈挡边磨床研制

介绍了圆锥滚子轴承内圈直线形挡边磨床的磨削原理、结构特点、主要技术参数、砂轮直径的选择、机床磨削精度和实际使用情况。     

圆锥滚子轴承内圈小挡边优化设计

针对圆锥滚子轴承在安装时小挡边易崩裂的问题,从理论上对轴承安装时小挡边的受力进行了分析,可知小挡边与滚子间的接触面积是导致小挡边崩裂的关键因素。因此,对小挡边形状进行了优化,减小了挡边与滚子间接触面距油沟的有效距离,从而减小了小挡边所受弯矩,很好地解决了小挡边崩裂的问题。     

大型轴承单挡边内圈的辗扩

采用315t压力机和350扩孔机挤压辗扩工艺,对42234内圈直接辗扩成形(在第3工位切底时,同时压出一个与挡边形状相似的台阶),较辗扩成双挡边后车成单挡边的老工艺每件可节约材料6708。     

圆锥滚子轴承内圈滚道的纵向车削

圆锥滚子轴承内圈滚道我厂过去是使用C620及 C385L型车床一次成型车出的,其主要缺点是容易产生振纹,并致使滚道不易测量准确,产品质量很难达到要求。为了解决这一问题,我们经过反复的分析研究与试验摸索得出的一条结论是:改变原车削方式,实现滚道纵向车削是解决上述缺点的有效途径。而只要对常用的CA7620型液压半自动车床稍加改装便可实现圆锥滚子轴承内圈滚道的纵向车削。经长期来的生产实践证明,在改装后的 CA7620车床上加工出来的圆锥滚子轴承的内圈滚道质量     

圆锥滚子轴承内圈加工方法的改进

原有圆锥滚子轴承内圈锻件形状为塔形,与成品相差较大,只得采用多刀半自动专业车床加工,加工工序多,效率低,精度差。针对上述问题,将锻件形状改成与成品相似的形状,采用数控车床两次装卡就可以完成其所有表面的车削加工,简化了装夹定位方式,提高了产品质量和效率。     

圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工

分析了圆锥滚子轴承滚道素线形状的加工机理和工艺方法,通过控制影响凸度滚道加工的各种因素,特别是砂轮修整器的调整,实现了圆锥滚子轴承内圈滚道凸度的加工.     

圆锥滚子轴承内圈挡边的高度测量

圆锥滚子轴承内圈挡边的作用是对滚子运动进行导向,挡边高度尺寸影响轴承的组装轴向游隙,挡边与滚子接触位置是否适合对     

圆锥滚子轴承内圈的双端面磨削

由于圆锥内圈两端面的直径不等和面积不等,在双端面磨床上磨削时,工件在出入口处容易偏斜两端磨削深度不均匀。解决措施有:(1)采用圆弧导板,解决工件超定位问题,(2)宽端砂轮修整成台阶状,使工件宽窄两端同时进入(或离开)磨削区;(8)加大大挡边径向倒角尺寸,即减少宽端磨削面积;(4)在宽端砂轮表面抠坑,或使宽窄两端砂轮选用不同的硬度和不同的转速,使两端面金属的切除体积基本相同。附图4幅。     

小型圆锥轴承外圈的辗扩

小型圆锥滚子轴承外圈毛坯采用大端面向外放置的方法辗扩时,有以下优点:(一)增大了碾压辊的轴径,可提高寿命;(二)对辗压前毛坯尺寸要求小,可节省原材料;(三)增大了辗压比,可提高锻件质量。 但在辗扩过程中产生的反作用力,使环坯向外翘起,引起辗扩过程不平稳,易啃伤环坯,并使工件产生外锥度(图1)。     

双列圆锥滚子轴承内圈淬火模具改进

针对宽度较大的渗碳钢双列圆锥滚子轴承内圈二次淬火后内径出现凹心的问题,对淬火模具进行了改进。以3706-228.6-HCC9轴承为例,对原淬火模具的结构及存在的问题、新淬火模具的结构及设计理念进行了详细的介绍。改进后的淬火模具既未增加拆卸难度,又解决了内径凹心问题,提高了产品质量。     

车削圆锥滚子轴承内圈的仿形工艺

文中简述了圆锥滚子轴承内圈在C7232仿形车床上的车加工过程以及仿形样板设计中应注意的问题。附图3幅。     

圆锥滚子轴承内圈挡边磨削工艺的改进

通过改变车加工挡边尺寸、砂轮轴与电机的转速及控制双端面磨削尺寸,改善了加工工艺性,使磨削质量稳定,保证了产品质量,提高了生产效率。附图1幅,表1个。