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根据JK型机床的特构特点 ,在分析圆锥滚子轴承套圈毛坯冷精辗成形特点的基础上 ,进行了试验研究 ,探索该技术在圆锥毛坯加工上的应用可行性 ,并对试验结果进行分析。附图 5幅 ,表 2个。 相似文献
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在辗扩圆锥滚子铀承内圈时,经常出现瑞面凹心、毛刺垫伤等问题。通过对辗扩变形规律及特点分析后指出:增大辗扩前毛坏挡边宽度、增加挡边和锥面交接处的材料、减小挡边外径及小台长度等,可生产出合格产品,附图3幅。 相似文献
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本文对圆锥滚子轴承内圈大、小挡边直径的设计进行探讨,推导出新的计算式,并用数学分析方法对小挡边直径计算式进行处理,不仅使小挡边直径的设计大大简化,而且也简化了部分有关参数的设计。文中对改善现行设计方法、简化计算机设计方面提出了新的看法。附图3幅。 相似文献
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对D744型圆锥滚子直径角度检查仪进行改装。用正切法检测圆锥滚子轴承内圈止推锥形挡边角度,用比较法检查止推挡边角度差。 相似文献
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介绍了圆锥滚子轴承内圈直线形挡边磨床的磨削原理、结构特点、主要技术参数、砂轮直径的选择、机床磨削精度和实际使用情况。 相似文献
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采用315t压力机和350扩孔机挤压辗扩工艺,对42234内圈直接辗扩成形(在第3工位切底时,同时压出一个与挡边形状相似的台阶),较辗扩成双挡边后车成单挡边的老工艺每件可节约材料6708。 相似文献
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圆锥滚子轴承内圈滚道我厂过去是使用C620及 C385L型车床一次成型车出的,其主要缺点是容易产生振纹,并致使滚道不易测量准确,产品质量很难达到要求。为了解决这一问题,我们经过反复的分析研究与试验摸索得出的一条结论是:改变原车削方式,实现滚道纵向车削是解决上述缺点的有效途径。而只要对常用的CA7620型液压半自动车床稍加改装便可实现圆锥滚子轴承内圈滚道的纵向车削。经长期来的生产实践证明,在改装后的 CA7620车床上加工出来的圆锥滚子轴承的内圈滚道质量 相似文献
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由于圆锥内圈两端面的直径不等和面积不等,在双端面磨床上磨削时,工件在出入口处容易偏斜两端磨削深度不均匀。解决措施有:(1)采用圆弧导板,解决工件超定位问题,(2)宽端砂轮修整成台阶状,使工件宽窄两端同时进入(或离开)磨削区;(8)加大大挡边径向倒角尺寸,即减少宽端磨削面积;(4)在宽端砂轮表面抠坑,或使宽窄两端砂轮选用不同的硬度和不同的转速,使两端面金属的切除体积基本相同。附图4幅。 相似文献
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小型圆锥滚子轴承外圈毛坯采用大端面向外放置的方法辗扩时,有以下优点:(一)增大了碾压辊的轴径,可提高寿命;(二)对辗压前毛坯尺寸要求小,可节省原材料;(三)增大了辗压比,可提高锻件质量。 但在辗扩过程中产生的反作用力,使环坯向外翘起,引起辗扩过程不平稳,易啃伤环坯,并使工件产生外锥度(图1)。 相似文献
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针对宽度较大的渗碳钢双列圆锥滚子轴承内圈二次淬火后内径出现凹心的问题,对淬火模具进行了改进。以3706-228.6-HCC9轴承为例,对原淬火模具的结构及存在的问题、新淬火模具的结构及设计理念进行了详细的介绍。改进后的淬火模具既未增加拆卸难度,又解决了内径凹心问题,提高了产品质量。 相似文献
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通过改变车加工挡边尺寸、砂轮轴与电机的转速及控制双端面磨削尺寸,改善了加工工艺性,使磨削质量稳定,保证了产品质量,提高了生产效率。附图1幅,表1个。 相似文献