加氢反应器的检验

叙述了对一个多次开、停车并使用时间已达9年的加氢反应器进行了全面检测和安全分析,对检测结果表明,材质未发生劣化,在目前工况条件下仍能满足使用要求,这就为该设备安全运行和继续使用提供了科学依据。     

加氢反应器检验技术

针对某精对苯二甲酸装置在役热壁加氢反应器2JR-202在高温、高压和临氢介质中的使用情况以及运行过程中所出现的裂纹和腐蚀问题,提出了具体的检验方法和检验重点。检测结果为:加氢反应器2JR-202安全状况等级为3级,在3年内应严格按照监控措施对反应器进行监控和检测,这对确保加氢反应器安全运行具有重要意义。     

在役加氢反应器的损伤和运行管理

介绍炼油厂中在役加氢反应器在高温高压氢气中的典型腐蚀损伤情况，并就反应器在操作过程各个阶段中所受的影响、管理要求和实际操作情况进行分析总结，并提出今后炼油厂的加氢反应器安全生产管理意见和建议。     

预加氢反应器的制造和检验

本文介绍了预加氢反应器的典型结构,分析了制造上的难点,有针对性地提出了解决难点的特殊工艺方案,记录了实际制造经验数据,对类似设备的制造有着重要的参考价值。     

预加氢反应器的制造和检验

介绍了预加氢反应器的典型结构,分析了制造难点,有针对性地提出了解决难点的特殊工艺方案。其积累的制造经验,对类似设备的制造有一定的参考价值。     

衍射时差法超声检测技术在加氢反应器检验中的应用

介绍了衍射时差法超声检测技术（TOFD）的原理、特点及适用标准规范。现场采用TOFD检测在用加氢反应器的接管焊缝时发现了埋藏裂纹,通过超声检测和实际解剖验证,证明TOFD技术对埋藏裂纹类缺陷检测十分有效,消除了安全隐患。     

炼油装置在用加氢反应器检验与分析

按压力容器容规规定，使用磁粉、渗透与超声波等检测方法，对加氢反应器的内外壁、壁厚、硬度、焊缝、化学成份等进行检测，并对缺陷进行处理，确保反应器在安全运行状态。     

在役热壁加氢反应器检出缺陷及堆焊层裂纹初析

叙述了茂名、上海、金陵三个石化企业引进的８台“单层”堆焊热壁加氢反应器缺陷的检出情况，并就缺陷产生的原因进行了分析。作者还就缺陷的处理和保留裂纹操作应注意的问题谈了自己的看法。     

在役加氢反应器壳体材质性能的模拟试验和评定

对煤油脱硫加氢热壁反应器在使用了近 2 0年之后的性能进行了试验研究。用相同的材料采用模拟的方法对设备的常温、高温、氢脆、步冷回火脆性及其综合影响进行了分析 ,结果表明 :设备焊缝与母材相比综合性能明显下降 ;1 2 5Cr 0 5Mo基体材料对氢脆、一次步冷回火脆性都不是很敏感 ;并计算出1 2 5Cr 0 5Mo材料在一次步冷脆化的条件下 ,临界裂纹长度为 3 0mm时设备最低升压温度为 -2 0℃。     

渣油加氢反应器技术特点

从材料选择和结构上简要介绍了厚壁渣油加氢反应器的技术特点。     

热壁加氢反应器的制造和检验

以某加氢精制反应器为例,介绍了热壁加氢反应器的制造技术要点、无损检测技术要求以及制造中应注意的问题。     

热壁加氢反应器的制造

着重介绍了热壁加氢反应器在制造过程中的主要技术难点,如材料的选用、筒体和封头的成形、热处理和焊接工艺方法等,最后对其质量控制也作了简介。     

在役加氢反应器试板脆化和氢损伤测定与研究

通过对运行 4. 8万小时在役加氢反应器附加试板的解剖分析研究，介绍了在役加氢 反应器断裂安全分析，役后全升压温度测定，堆焊与母材HAZ粗晶区剥离，断口金相分析及 外壁基材侧超声波探伤检测技术。     

加氢反应器弯管制造

加氢反应器是炼油厂加氢装置中的关键设备 ,其运行在高温、高压、临氢及硫化氢、连多硫酸腐蚀的苛刻环境下。这就要求基层材料采用抗氢钢 ,而且必须在与介质接触的内壁上堆焊不锈钢。所以如何实现加氢反应器上下进出口弯管内壁不锈钢堆焊是制造的关键。上部弯管一般由 3部分组成 ,见图 1。下部弯管一般由 4部分组成 ,见图 2。笔者以上下弯管内壁堆焊不锈钢为重点 ,阐述设计过程应注意与制造工艺相结合进行优化设计 ,以保证产品质量。　 1 .法兰　 2 .弯管　 3 .顶部人孔盖图 1　上部弯管1　制造工艺1 .1 　上部弯管顶部人孔盖及法兰 ,可各自…     

热壁加氢反应器制造技术简介

着重介绍了热壁加氢反应器在设计、制造过程中的主要技术关键，如设计方法、材料的选用、热处理和焊接工艺，并对其质量控制也作了综合概述。     

加氢反应器制造技术的新进展

随着加氢装置的大型化,对加氢反应器的设计、主体材质的选用及制造均提出了新的、更高的要求。文章较全面地介绍了国内外加氢反应器的设计准则、主体材质(抗氢钢)和制造技术等方面的新进展。