抗浮锚杆抗拔力试验分析

结合珠江新城核心区市政交通项目的抗浮锚杆抗拔基本试验实例,对试验得到的锚杆极限抗拔力试验值和计算得到的理论值进行了对比分析和探讨,说明了锚杆基本试验对抗浮锚杆设计和施工的重要性。     

土层锚杆在深基坑支护中的应用研究

针对土层锚杆在深基坑支护中的应用,提出一种适用于实际工程支护设计的数学方法。通过对土层锚杆支护理论及受力机理进行研究分析,结合锚杆支护在地铁深基坑工程中的应用实例,基于锚杆抗拔承载力试验及锚杆轴力的监测数据,采用统计归纳的数学分析方法,对几种设计理论与实测结果之间的关系进行分析,提出了采用粘结强度影响系数法对土层锚杆在深基坑支护工程中的应用进行设计的数学描述,给出了相应的数学表达式。     

砂固锚杆的试验与理论研究

介绍了砂固锚杆的构造及施工方法，揭示了其工作原理，并对锚杆抗拔力进行了试验及理论研究。结果表明，此种锚杆具有优良的力学性能，完全可以在工程支护领域中推广应用。     

三峡输变电站锚杆基础上拔试验

对三峡输变电站三种不同场地基础的锚杆进行上拔试验,获取上拔Q~S曲线,上拔试验时锚杆周边岩土的裂缝产生和发展,确定不同场地锚杆的抗拔强度,为输变电站基础的设计与施工提供依据。     

土层锚杆蠕变试验研究

目前在工程中,往往注重锚杆的荷载变形行为,很少关注其时间效应行为。我们做了2根土层灌浆锚杆的拉拔蠕变试验,并对锚杆拉拔的蠕变特征进行了分析。首先利用锚杆拉拔蠕变曲线画出了等时拉拔力-位移曲线,然后计算各时刻等时曲线的割线刚度,并分析了刚度和时间之间的关系。建立了锚杆抗拔的流变力学模型,并由此得到了长期抗拔力随时间的变化规律,求导出锚杆拉拔的长期抗拔力。结果表明,锚杆的长期抗拔力约为瞬时抗拔力的85%~90%。     

滨海大型地下工程抗浮锚杆的设计与试验研究

抗浮锚杆是一项竖向锚固技术,可用于解决地下工程的抗浮问题,但抗浮锚杆的设计和施工还没有现行的规范可循。针对大连-滨海大型地下工程的实际,对工程抗浮锚杆进行了试验研究,通过锚杆的破坏性试验,测试了锚杆在岩土中剪应力的分布规律,得出了抗浮锚杆的抗拔力,为抗浮工程的设计提供了依据。研究表明,注浆体与岩土体间的剪应力沿锚杆长度不是均匀分布的,在孔口附近最大,从孔口沿锚杆长度逐渐衰减。工程实践证明,抗浮锚杆用于解决大型地下工程抗浮问题是比较经济、合理的方法。     

输电线路岩石锚杆基础试验研究

首次针对新疆地区220kV输电线路工程典型的强风化岩体地质条件,进行了六根单锚基础的抗拔承载力真型试验,得到了其破坏性态与极限承载力,给出了相关设计计算参数的取值,为其在输电线路工程中的应用提供参考。     

引水工程泵房抗浮锚杆的设计与试验分析

针对某泵房工程,对工程抗浮锚杆进行试验研究,通过锚杆的破坏性试验,得出抗浮锚杆的抗拔力,为抗浮工程的设计提供了依据。实践证明,抗浮锚杆用于解决泵房工程抗浮问题是比较经济、合理的方法。     

谈岩石锚杆抗拔试验分析

通过介绍广州某通信有限公司一期工程项目岩石锚杆施工和抗拔试验分析的实施过程,阐述了从施工和检测方面来控制岩石锚杆质量的方法,着重对检测仪器、设备、现场检测步骤及标准进行了研究,以满足工程质量的要求。     

深基坑土层锚杆结构设计

土层锚杆广泛应用于高层建筑深基坑的支护结构中。以某工程为例,对土层锚杆的设计计算方法以及施工特点等技术问题进行讨论。     

基坑工程预应力锚索锚固力试验研究

基坑工程预应力锚索锚固力的影响因素很多，主要有锚固段的岩土层物理力学性质、锚索施工工艺及锚索张拉锁定过程中的预应力损失等。通过工程试验，分析锚索锁定时钢绞线不均匀受力，造成这种现象主要有两个原因：（1）千斤顶在自重作用下，千斤顶轴心偏离锚索的轴心；（2）锚杆孔的施工角度与设计角度的误差，引起锚索与锚座不垂直。通过试验分析单次张拉锁定的预应力损失、循环荷载下锁定的预应力损失，循环荷载下，锚索的锚固力增加，预应力损失减少。分析基坑开挖过程中锚索锚固力动态监测结果。讨论锚索抗拔验收试验标准存在的问题，提出锚索弹性变形简化计算方法，对锚索抗拔验收试验标准提出了改进建议，锚索抗拔验收试验应综合考虑锚头总位移、每级荷载下锚头位移量及卸荷后锚头位移的回弹率等3个指标。     

深基坑工程中土层锚杆的设计应用

文中针对实际工程存在的问题,并结合论文调研,探讨解决土层锚杆在设计和施工中一些问题.     

钻孔扩底桩原型对比试验研究

为选择合理的桩基础形式，结合静荷载试验对一大型建筑场地同一地质条件下相同桩径的钻孔扩底桩和不扩底桩进行桩身轴力和桩侧阻力测试，以确定单桩竖向承载力设计参数。通过对测试资料的分析，对比两种桩型桩身轴力、桩侧摩阻力以及桩端阻力分布特征，探讨两种桩桩侧摩阻力、桩端阻力的发挥过程，研究两种桩荷载-沉降特性。研究结果表明，扩底桩能够充分发挥持力层的承载潜力，对提高单桩承载力、减小桩体沉降效果显著。     

厦门光明大厦深基坑联合支护体系的设计

厦门光明大厦基坑采用桩、锚与椭圆形圈梁相结合支护体系 ,工程实践证明效果良好 ,该支护体系将几种技术结合为一体 ,具有设计合理 ,安全可靠 ,施工便利 ,节省投资等特点 ,为类似软弱地层基坑支护技术提供了可供借鉴之经验。     

基坑工程中的位移反分析技术与应用

建立了以基坑支挡结构计算分析中的“ｍ”法为基础的位移反分析模型，给出了一种优化算法并讨论了解的收敛性和计算时间等问题，最后给出了位移反分析技术在基坑工程中的应用实例，说明所建立的模型及其算法是合理可行的。     

上海廖创兴金融中心大厦深基坑工程逆作法的实测与研究

通过对上海廖创兴金融中心大厦面积为5 151m2的深基坑工程逆作法施工的墙体水平位移、基坑底隆起、墙顶和邻近立柱桩以及立柱间的差异位移、水平支撑轴力和楼板应力的大量实测数据,以理性和经验进行分析研究,得出深基坑工程逆作法施工有别于顺作法施工的应力和变形的明显特点,提出改进逆作法施工的基坑设计的建议,供类似工程参考。     

国贸中心三期基坑支护工程监测研究

北京地区深基坑开挖监测及理论研究尚显不足。对北京国贸三期深基坑开挖过程中的监测结果进行分析、研究,结果表明：正常情况下,桩锚支护的位移一般不会超过0.1%H;护坡桩钢筋的应力一般仅达钢筋设计强度值的1/10～1/8;锚杆的实际拉力值较小,说明目前支护设计采用的土压力值大于护坡体系实际受到的土压力;各排土钉的拉力均在38 kN以下,远小于按现行规程计算出的土钉的设计拉力值。由此看出,实际钢筋应力、锚杆拉力、土钉拉力均比按目前规程计算理论拉力小。研究结果为类似工程的设计提供参考,也为以后规程的修订提供依据。     

深基坑工程逆作法的实测研究

通过对上海高238m、60层的超高层建筑和10层裙房的桩筏基础、深为18.95～24.00m和面积22000m2的基坑工程,采用逆作法施工的墙体水平位移、基坑底隆起、墙顶与邻近立柱桩以及立柱桩间的差异变形、墙后土压力和墙体应力的大量实测数据,以理性和经验进行分析研究,得出深基坑工程逆作法施工有别于顺作法施工的应力和变形的五个特点,提出改进逆作法施工的基坑设计的建议,供类似工程借鉴。