电力电缆载流量计算视窗化

相对于电压而言电缆载流量是电缆运行中重要的动态参数。在正常情况下它决定着电缆使用寿命。我国电缆载流量计算的行业标准 JB/T10 181- 2 0 0 0等同于 IEC6 0 2 87标准。电缆载流量计算软件化是发展的必然趋势。它将以现场为条件的动态视窗参数取代静态的载流量表 ,从而在使用方面更接近现场环境条件并从繁琐的数字计算解放出来。采用 VB编程是电力电缆载流量计算视窗化最理想的计算手段之一。我们将以XL PE电缆为契机向电力电缆载流量计算视窗化进军。     

交联聚乙烯电力电缆的载流量

前言近年来由国外引进和国产的交联聚乙烯电力电缆在500V 至66kV 的输配电系统中得到了广泛的应用。由于交联聚乙烯绝缘电缆、电气特性优越(绝缘击穿电压高、介质损耗小),耐热性能好(持续工作允许温度、短路允许温度都较高),在制造和使用方面都较其他型式的电缆简易     

基于VC++的电力电缆载流量计算软件系统开发

载流量是影响电力电缆使用寿命的重要因素,对于电力电缆的设计及其运行维护都有十分重要的参考价值。鉴于目前载流量计算手工化以及过程繁琐的现状,我们利用VC++语言,采用面向对象的程序设计方法,开发了一套电力电缆载流量计算软件。其特别之处在于,它不仅具有强大的载流量计算功能,而且增加了根据电缆外护套温度测算电缆线芯温度的功能,使该软件不仅使用于电缆设计生产部门,同时可以为电缆运行和维护单位提供电缆载流量的裕度评估,为电缆的增容和扩容提供理论依据。文章简要介绍了软件实现的理论基础、设计思路和基本功能,并对软件计算的准确程度进行了试验验证。     

电力电缆温度场与载流量计算软件设计

针对电力电缆温度场的仿真问题和载流量的计算问题,基于有限元方法和等效热阻法开发了电力电缆温度场与载流量计算软件。软件采用面向对象的Visual C#语言以及Microsoft Visual Studio平台上的Windows Presentation Foundation技术,具有高度模块化的视图层、控制层和模型层三层软件架构。该软件实现了电缆载流量的解析计算与数值计算、电缆温度场的数值分析及其数据可视化等功能,并使用电缆厂的技术数据对软件的计算准确性进行了测试。与其他商业软件相比,该软件在电缆参数计算领域更具专业性,而且节省了建立电缆有限元模型的时间。     

Mathcad在高压电力电缆载流量计算中的应用

介绍Mathcad软件包在高压电力电缆栽流量计算中的作用,并针对220 kV沙湖变电站工程应用Mathcad软件包进行了高压电力电缆栽流量计算,结果表明:使用它比传统的解析方式计算更方便、运用更灵活。     

220kV电力电缆提高载流量的方法

电力电缆长期载流量是指电缆在最高允许工作温度下,电缆导体允许通过的最大电流.当电缆通过长期负载电流达到稳态后,电缆各结构部分中产生的损耗热量(包括导体、介质、护层和铠装层的损耗等),继续向周围媒质散发.通过对载流量的计算,从电缆结构、优化敷设环节等方面,提出提高220 kV电力电缆载流量的一些方法.     

电力电缆在线载流量预测报警系统的开发研究

为了在线预测电力电缆载流量,依据载流量的计算原理,应用MCS-5l单片机和VB开发了温度在线监测采集板,并阐述了硬件结构、软件设计。实验证明,该系统运行良好、精度高,能满足电力系统运行的需要。     

提高海底电力电缆载流量的方法探讨

由于海底电力电缆的应用日益广泛,对其载流量的相关问题的研究也越来越重要.从海底电缆的生产和施工角度,提出了影响载流量的原因,包括导体截面大小、运行环境的热阻影响、接地系统环流的影响等环节,并加以分析和归纳,从而提出了提高海底电缆载流量的方法,并对它们的特点进行了论述和比较.     

交联电缆额定载流量计算的软件实现

结合工程实践,在IEC-60287标准的基础上,以图形化的方式实现了交联聚乙烯绝缘电力电缆额定载流量的计算。本文从电缆结构选择、敷设方式选择、环境参数输入和计算结果打印等多个方面介绍了软件的设计思路、理论基础和实现方法。最后通过典型布置时的试验验证了软件的有效性。     

土壤直埋110 kV电缆中间接头稳态载流量仿真研究

针对目前没有成熟的交流电缆中间接头载流量校核方法,搭建了土壤直埋110 kV电缆中间接头和电缆本体稳态载流量三维仿真模型,利用有限元对比研究环境温度、土壤导热系数和敷设深度对电缆中间接头和本体稳态载流量的影响规律。结果表明：在不同环境温度、土壤导热系数和敷设深度下,电缆中间接头载流量始终小于电缆本体载流量,土壤导热系数为0.5 W·(m·K)^-1、环境温度为293 K以及敷设深度为1.75 m时的中间接头载流量相较于相同条件下的本体载流量减小了10.8%。因此,如按照电缆本体载流量校核电缆载流能力,将导致中间接头主绝缘处于加速热老化状态。为确保电缆长期稳定运行,建议以本体载流量确定电缆载流时应留有一定裕度。     

架空输电线路运行载流量分析

热平衡方程的反复求解是动态热定值(dynamic thermal rating,DTR)系统中的关键问题,如何选择热平衡方程的模型、估计热平衡方程中的参数以及解算热平衡方程,是体现DTR系统实效性的一个关键。文章首先分析了影响导体热平衡的4个因素,并对两种求解方法进行了比较;在此基础上对输电线路的稳态和动态载流量进行了分析和讨论,展望了该领域深入研究的前景;最后提出了DTR条件下电热协调的思想。     

电缆载流量校正系数估算方法探讨

根据现有标准规范中对电缆载流量校正系数的规定,对电缆在桥架内并列敷设时电缆载流量校正系数的选择进行了探讨。并根据工程实际情况,提出了一种电缆载流量校正系数的估算方法。经验证,该方法使用方便、切实可行。     

高压真空绝缘组合电器载流量的分析

真空绝缘组合电器(VIS)是应用真空代替SF6作为绝缘介质的一种新型电器设备。从技术上论证其可行性需要考虑绝缘、真空系统维持和载流量3方面的内容。为了分析其载流量,建立了VIS的简化热模型。该模型综合考虑了热辐射、热传导和材料物理性能随温度变化的特点,并利用有限元软件ANSYS对简化热模型进行了长期发热计算。根据计算结果对影响载流量的各种因素进行了分析,并对40.5 kVVIS提出了载流量可用范围和设计建议。     

电缆外护套环流分布在线监测系统的研制(英文)

The value of metal sheath’s circulating current of cross-linked power cables is very small in ideal condition, but the value is not so small that the circulating current can’t be ignored because of various factors in actual running condition. The circulating current method can judge whether the multipoint earthing fault happens by monitoring the variety of metal sheath’s circulating current value. This article introduces an on-line monitoring system which uses the circulating current method to monitor the multipoint earthing fault of the metal sheath. In the hardware layer, we use distributed current sensors and microcontroller’s acquisition units to complete the signal acquisition and signal conditioning of the circulating current value. After the distributed acquisition and conditioning, the signals, through the RS485 bus, will be sent to the Ethernet Serial Device Server network system and then connected to the console cabinet. The computer of the console cabinet could read the circulating current value on-line by the Real Com Mode of the Ethernet Serial Device Server. This distributed on-line monitoring system has a simple structure, excellent real-time performance and high reliability proved by the practical operation.     

载流量试验误差分析及数据可靠性研究

针对载流量试验中环境温度和热电偶探头设置这两个影响因素进行研究,通过理论计算和试验验证的方法明确了这两个因素对载流量试验结果造成的影响和误差量级,并对误差下载流量试验数据进行了可靠性分析,进而提出了不同的载流量试验对于这两个因素的处理方法.     

关于架空输电线路载流量计算方法的分析及改进

为了解决架空输电线路载流量计算方法与实际环境存在偏差的问题,通过对目前输电线载流量计算方法的分析,建立了与输电线所处实际环境一致的辐射散热计算方法,并在此基础上修正了架空输电线载流量的计算公式。研究结果表明,目前基于Morgan公式的载流量计算公式在计算架空输电线的载流量时过于保守,环境温度的降低和风速的提高可以使输电线载流量显著提高。