一种平面移动式立体车库控制系统设计

夹持式平面移动立体车库主要由转盘、升降机、穿梭车、夹持取车机构组成,文中介绍了车库总体控制方案,并分别对各设备的工作原理进行分析,设计各种传感器检测移动设备的运动状态,同时对立体车库的出入库工艺进行说明。通过比较可以发现,夹持式平面移动车库的机械结构设计和建设的优势以及较好的应用前景。     

平面移动立体车库控制系统设计

针对城市停车难的问题,利用Profibus-DP总线设计了一种智能平面移动立体车库控制系统。详细介绍了立体车库的结构,工作原理,软、硬件设计以及上位机监控系统,并且采用西门子导轨信号放大器PRB实现了Profibus-DP信号通过滑触线在主站和移动从站之间传输,实现了对整个系统的集中管理和分散控制。现场调试表明,所设计的控制系统安全可靠、存取车快捷、通讯稳定、故障率低、操作管理方便,达到了预期的效果,具有很好的应用前景。     

基于直接停靠的立体车库搬运器控制系统

为了提高存取车效率,减少用户等待时间,采用直接停靠的原理,并通过安装编码器和激光测距仪进行双重定位,在不减小安全性和准确性的原则下,控制搬运器的运行。现场调试表明可以提高存取车效率,搬运器定位更加可靠。     

基于PLC的新型垂直提升式立体车库控制系统设计

为实现机械式立体车库的高效全自动运行,提出了基于可编程控制器(PLC)的立体车库控制系统解决方案。针对以直线电机直接驱动作为横移装置的新型垂直提升式立体车库,首先介绍了该系统的结构和工作原理,接着阐述了其车库控制系统的硬件组成和程序编制,最后,进行了立体车库控制系统的运行试验。试验结果证明,该车库控制系统能够安全可靠地运行;且所提供的新型立体车库设计方案是可行的、有效的。     

智能立体车库远程监控系统研发

为提高立体车库的管理和维护效率,增加立体车库的运行可靠性,对立体车库的远程监控技术进行了研究,提出了集远程监控、视频监控、状态监控于一体的立体车库远程监控系统。通过分析系统功能,确定了立体车库远程监控系统的总体方案,完成了监控数据的选择、基于力控组态的软件设计以及基于GRM400无线通讯模块的监控系统的通讯设置,实现了智能立体车库远程监控系统的研发。系统经现场实际应用,运行平稳可靠,操作方便,具有较强的应用价值。     

升降叉式立体车库控制系统的设计

介绍了一种基于西门子S7—200PLC的立体车库模型控制系统基本架构。分析了立体车库控制系统的基本模块，详细介绍了控制系统软、硬件设计的基本内容，并给出了存车和取车的基本流程，以及部分端口的分配情况等。在该模型系统的基础上，根据需要加以扩展，可以完成实际立体车库控制系统的设计。     

多层升降横移式立体车库控制系统的设计

描述了多层升降横移式立体停车库的运行原理和结构特点，介绍了其控制系统的组成、PLC控制的实现和控制软件的设计，实现了立体车库的自动控制。     

升降横移式立体车库控制系统的设计

介绍了升降横移式立体车库控制系统,包括设备的控制原理和安全要求,详细说明了硬件系统的组成和设计以及程序设计的关键内容,并针对控制系统提出了若干功能要求。     

嵌地式立体车库远程集中控制系统设计

为了保证对停车场车位进行有效利用和妥善管理,介绍了一种新型嵌地式结构立体车库,并着重对嵌地式立体车库的远程集控系统进行了设计。采用红外测位传感器检测负一层车库的停车以及出入情况,采用可编程序控制器作为下位机,将红外测位传感器的输出信号通过程序进行处理,控制车库的升降。上位机采用组态软件创建集控画面,实现对各车库升降的远程集中控制。上位机与下位机以触摸屏为衔接平台,同时采用摄像头对各个立体车库进行视频监控,完善了对嵌地式立体车库的远程集中控制。     

立体车库用新型搬运器横拉机构振动特性分析

提出了一种平面移动式立体车库用新型搬运器设计方案。建立了新型搬运器横拉机构的动态振动模型,分析及确定了模型关键参数的数值,对该动力学模型进行了求解,最终得到了该横拉机构的主要固有频率,并计算了横拉机构工作频率以及同步带传动多边形效应引的起动载荷激振频率。结果表明,横拉机构工作频率避开了系统轴向固有频率;动载荷的激振频率,避开了扭转固有频率。运用ANASYS有限元分析软件对该横拉机构虚拟样机模型进行了模态分析,得出了和理论计算结果一致的前五阶固有频率,论证了该新型搬运器横拉机构结构动态性能合理性。     

基于PLC的智能立体车库控制系统设计

针对城市住宅小区、写字楼、商业区、电影院、酒店、商贸中心等繁华地段短时间汽车停放难的现象,笔者提出立体车库控制系统设计。该控制系统选用西门子S7-200 PLC作为主控器,采用可分组合,模块化安装,对控制系统的程序以及人机交互系统中的主要模块程序进行了编写,包括刷卡、显示、通讯等。利用PLC、计算机结合组态画面监控,实现按动按钮或控制组态画面即可完成汽车的存取操作;通过西门子S7-200软件仿真,达到了预期的效果。     

立体车库智能控制管理系统设计

为解决随着城市发展带来的停车难问题,对基于PLC智能控制的升降横移式立体车库进行了研究,分析了它的工作原理、系统组成及应用与发展前景。智能控制管理系统采用PLC作为下位机,装有CP5611通信卡以及控制管理软件的工控机作为上位机,通过Profibus—DP组网建立一个单主站系统,控制管理软件由组态王和VC开发完成。     

基于RFID技术的立体车库控制系统设计

研究了RFID技术在立体车库中的应用.将RFID技术与PLC控制系统结合,提出了非接触式IC卡读写器与PLC的通信方法,以及根据IC卡信息进行自动存取车、自动车位计算和自动结算停车费用的方法,实现了立体车库的自动化、无人化,提高了立体车库的停车效率和安全、节能性,为停车者带来更多的方便快捷.     

升降横移类立体车库屈曲分析

主要针对升降横移类立体车库的钢架结构稳定性进行研究,通过非线性屈曲分析法求出立体车库的屈曲载荷,为立体车库的设计提供参考。     

液压升降横移式全自动立体车库运动控制系统

立体车库是一种高度自动化的自动存取系统 ,它由监控系统、运动控制系统、车位告知系统、收费控制系统等组成。本文介绍一种应用可编程控制器 (PL C)构成的液压升降横移式全自动立体车库运动控制系统 ,文中对该系统的构成包括系统的硬件设计、软件设计 ,以及程序优化等进行了详细的叙述 ,描述了车板运动的基本过程 ,介绍了各种必须的保护和对策。对于非液压驱动的立体车库和多层立体车库的运动控制系统的设计有一定的参考价值     

小区立体车库的结构设计

通过对我国城市停车问题现状的调查、研究、分析,参考国外解决停车难问题的措施,对各种立体车库的类型进行了分析,结合我国城市住宅小区的实际情况,设计了二层多车位升降横移机械式立体车库.运用三维设计软件进行设计模拟,确定了科学合理的立体车库结构设计方案,对解决城市住宅小区中停车难的问题具有一定的参考价值.     

PLC控制升降横移式立体停车库的研究

随着汽车产业的快速发展,立体车库越来越引起人们的关注。以三层七工位的升降横移立体停车库为例进行研究,介绍了升降横移式立体停车库的结构和工作过程,重点阐述了控制系统的组成、分析与设计,实现了自动存取车、运行监控和故障报警等功能。     

智能立体充电车库设计分析

充电设施的发展没有与新能源汽车的发展相适应,从而导致了城市停车难》汽车充电难等问题,严重影响城市交通秩序和居民的生活质量,这已成为制约城市发展的障碍之一.设计了一种能自动存取车辆并智能控制充电的立体车库,对停车机构及其主要部件进行了设计分析.利用UG建立了虚拟样机模型,并对立体车库的停车装置进行了运动学仿真,分析了升降...     

升降横移立体停车库安保系统

简述了多层升降横移立体停车库工作原理和基本组成,介绍了基于PROFIBUS总线的安保系统以及立体车库主要安保措施。通过上位机和PLC构建的网络系统,实现了立体车库的安全保护。     

巷道式堆垛机控制系统的设计

针对柔性制造系统,论述了自动化立体仓库中巷道式堆垛机控制系统的原理、结构和特点,并对巷道式堆垛机的设计要点进行了分析和讨论。所提出的系统成功应用于现代制作系统实验中心的柔性制造系统中,实现了自动化立体仓库中的优化控制、优化运行和优化管理,取得了明显的应用成效。