CAPP系统中基于实例的推理及检索方式的研究

阐述了基于实例推理的基本思想，提出了实例工艺的设计方法及检索机制，该方法对于CAPP系统的柔性化和实用化具有重要意义。     

抢挖掘机工作装置的可视化性能分析

在推导和分析液压挖掘机工作装置运动轨迹和受力规律的基础上,开发了工作装置挖掘性能可视化软件,该软件可快速准确地描绘出工作装置挖掘范围,并且该软件绘制的挖掘力云图可直观描述挖掘机在某一区域的挖掘性能.为挖掘机工作装置的设计提供理论依据和实用手段,对于国内挖掘机生产厂家消化和吸收国外挖掘机产品的技术,提高国内挖掘机的设计水平,推动国内挖掘机行业的发展具有十分重要的意义.     

基于实例推理的注射模结构设计

介绍了利用基于实例推理的原理，通过采用VC 6．0中的MFC、Aut0CAD和Access数据库等工具，从结构形状、成型工艺及生产条件、塑料材料信息3个方面对模具结构进行系统的分析，最后根据模具的成本核算进行最优化选择。使原本难于选择的模具结构，变得有例可循，有规可依。节省了大量的时间，提高了效率，也使少数人掌握的专家系统可以为大多数人服务。     

基于RecurDyn液压挖掘机工作装置动力学分析与仿真

以YC60-7液压挖掘机为研究对象,其反铲工作装置是一个开链的四杆机构,采用SolidWorks软件建立该挖掘机工作装置的三维实体模型,应用向量法建立挖掘机工作装置的动力学模型,并运用RecurDyn进行动力学仿真,获得挖掘机的工作包络图和相关工作参数,并对主要铰接点进行受力分析。分析结果表明:工作装置的最大挖掘高度、挖掘半径、卸载高度和厂家提供的数据误差在0.35%左右。通过仿真分析,为挖掘机工作装置的优化设计提供了依据。     

液压挖掘机正铲工作装置的优化设计

本文全面而详细地分析了大型液压挖掘机正铲工作装置的工作特点，建立了比较客观而符合实际的优化设计数学模型。得出了较满意的优化结果。     

液压挖掘机工作装置的动力学建模与分析

以液压挖掘机工作装置为研究对象,建立其运动学和动力学理论模型。采用多体机械系统仿真软件对工作装置进行运动学和动力学仿真分析,得到各杆件之间铰接点的位移与速度曲线,以及各杆件上各铰接点的受力变化曲线。通过分析铰接点的受力变化曲线,得出各铰接点的受力变化规律,为液压挖掘机工作装置的设计和研究提供理论依据,对提升挖掘机的工作效能和可靠性具有实际意义。     

基于CBR的钣金工艺实例表达及实例库建立

结合特征描述法和分类编码法，建立基于特征和编码的钣金工艺信息模型，井提出了基于XML的工艺规程表达，实现钣金工艺实例的多层次描述。同时根据R^5模型的原理，对不同类的钣金零件，采用不同的相似性关系建立钣金工艺实例库。     

6.5m^3液压挖掘机正铲工作装置的仿真分析

本文采用计算机仿真分析方法对6.5m^3液压挖掘机正铲工作装置优化前后的挖掘性能、挖掘力、功率等进行了分析和比较，综合验证了优化结果的正确性。     

基于PDM的覆盖件模具实例库研究

有效地利用覆盖件模具开发过程中的经验知识,能够极大地提高模具开发的效率,本文对覆盖件模具的特征进行了分析并对特征进行了描述,对实例特征信息在PDM系统Teamcenter中的组织进行了探讨,针对不同的属性域采用不同的相似度表示,通过分级权重的方法实现了不同特征对解决方案的影响,实现了实例检索.     

液压挖掘机工作装置控制方案研究

在建立液压缸位置控制系统模型基础上,采用Matlab7.1进行了仿真和动态分析.研究了电液位置控制比例系统的动态特性.在分析传统PID及模糊控制器优缺点的基础上提出应用PI+模糊规则自校正的控制策略可改善其系统性能.仿真结果表明,PI+模糊规则自校正控制的电液位置控制比例系统控制效果较好.     

挖掘机工作装置中多路阀的研究

由于挖掘机挖掘工况的不确定性,会出现泵供油不足的情况.针对这种情况,力士乐公司开发了负载独立流量分配系统.对负载独立流量分配系统中的多路阀进行了研究,建立了多路阀数学模型,并利用仿真软件MATLAB/SIMU-LINK进行了仿真.通过仿真分析了液压油通过多路阀的流量分配特性和多路阀结构参数对流量分配的影响,为多路阀的结构参数的设计提供依据.     

挖掘机工作装置运动学建模与仿真

以液压挖掘机的工作装置为目标,分析运动学三种状态空间变量间的关系,在MATLAB/Simulink仿真环境下对系统进行运动学建模与仿真.通过给定铲斗末端轨迹,求解分析同转马达、动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸的位移变化关系以及给定执行器位移变化图求解末端轨迹,验证了运动学模型的正确性.基于正运动学分析和装置工作原理,实现了...     

基于虚拟样机技术的挖掘机工作装置运动仿真与优化设计

由于采用传统的方法对挖掘机工作装置运动情况的验证及其铲斗的结构优化存在工作量大、不精确和不直观等缺点,为此提出了一种虚拟样机技术。利用该技术对挖掘机的工作装置进行了运动仿真,得出了挖掘机工作的各种运动参数,通过对结果的分析验证了该设计的合理性。以挖掘机的主要工作零件(铲斗)为研究对象,利用Simulation对铲斗零件进行有限元分析,根据挖掘机铲斗的静力分析结果,找出了铲斗的缺陷,并提出相应的优化方案,最终满足工作要求。     

基于实例推理的压铸模CAD系统的研究与开发

为实现压铸模设计的高效化与智能化,以Pro/E为开发平台,结合实例推理(CBR)技术,对基于实例推理的压铸模CAD系统进行了初步的研究与开发,设计了压铸模CAD系统的总体框架,并详细论述了系统实现过程中所涉及的实例表示、实例的管理与维护、实例检索与重用、系统数据库管理等相关技术。     

基于CBR的消失模模样分片实例库的研究与开发

为实现消失模模样分片方案设计的高效化与智能化,采用实例推理(CBR)技术,研究并开发了基于实例推理的消失模模样分片实例库。论述了实例库的整体结构及构成,并研究系统实现过程中所涉及的实例表示、实例检索、实例重用、实例库的管理与维护等相关技术。系统运行结果表明,实例推理技术的应用可实现消失模模样分片方案的智能化设计,提高设计的质量与效率。     

基于CBR的级进模结构设计研究

通过对基于事例推理（CBR）技术和级进模设计过程的分析，得出将CBR技术应用于级进模结构设计的可行性和必要性，提出了一个基于事例的级进模结构设计系统的总体框架，并分析了关键技术及其解决方案。     

基于CBR的CAD软件原型法研究

经过对ＣＡＤ软件原型开发过程和ＣＢＲ思想的分析,提出将ＣＢＲ思想应用到ＣＡＤ软件原型构造过程中的可行性和必要性,提出了建立在ＣＢＲ技术基础上的模型结构,并分析了关键技术的实现方法。     

基于机液联合仿真技术的液压挖掘机工作装置性能分析与研究

基于液压挖掘机工作装置机械系统和液压系统高度耦合特点,提出了一种机液联合仿真方法,分别建立了其机械系统和液压系统模型,运用计算机联合仿真与集成优化技术,实现了机械系统和液压系统的联合仿真,获得了工作装置的动态性能,提高了建模与仿真效率,将系统的控制信号与跟踪信号进行了对比,验证了联合仿真的精确性和可靠性。