用接触器制备复合锂基润滑脂

介绍了使用接触器－调和釜循环法制备复合锂基脂的主要设备有工艺流程和工艺过程，与常压釜制脂工艺相比，产品的主要性能指标高都高于常压釜法，此方法具有能耗低，产量高，质量稳定，生产周期短等优点。     

一种新型复合锂基润滑脂的制备

本研究通过调配环烷基基础油和石蜡基基础油的混合比例,制备出了一种复合锂基润滑脂产品,拓宽了复合锂基润滑脂的工业生产原料。     

癸二酸型极压复合锂基脂的性能及应用

阐述了癸二酸型极压复合锂基脂的主要性能及其在工业领域的应用情况。     

复合锂基润滑脂的基础研究

锂基润滑脂是由天然脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成。复合锂基润滑脂具备了锂基润滑脂优良的机械安定性、胶体安定性和氧化安定性,还具有滴点高等高温使用性能。利用硼酸或己二酸为复合剂合成了两种复合锂基润滑脂,并利用差动热分析仪对其进行滴点的测定,得到最佳配方。研究表明,硼酸或己二酸对提高复合锂基润滑脂脂滴点可以起到一定的的作用,但用一步法的生产工艺更适合硬脂酸／己二酸复合锂基脂的生产。     

添加剂对复合锂基润滑脂性能的影响

将4种添加剂(T603、LaF3、MCA和硫代氨基甲酸盐)分别加入到优化配制的高温复合锂基润滑脂中,考察其对润滑脂性能的影响。     

膨润土-复合锂基润滑脂的制备及性能研究

为了在提高复合锂基润滑脂的综合性能下同时减少皂基润滑脂的含量,采用矿物油(68#导轨油)为基础油,以12-羟基硬脂酸、癸二酸、有机膨润土、单水氢氧化锂为稠化剂原料,制备了膨润土-复合锂基润滑脂。结果表明:当添加30%,膨润土含量为20%的膨润土润滑脂时,膨润土-复合锂基润滑脂综合性能最好,其滴点为255. 5℃、锥入度为269/10-1mm、钢网分油为1. 24%。扫描电镜表明膨润土润滑脂与复合锂基润滑脂之间产生的分子间氢键可以使皂纤维产生更加致密的结构,出现的类似于"干木耳"状的结构,增加了皂纤维与基础油的接触面积,从而增加了与基础油之间的作用力。     

新型通用锂基润滑脂的制备研究

本研究以精制环烷油为原料进行了润滑脂的制备研究,测试结果表明产品具有外观透亮、胶体性能突出、橡胶相容性好及价格优廉等优势,是一种新型的通用锂基润滑脂。     

基础油和添加剂对复合锂基脂轴承寿命的影响

改变复合锂基脂基础油的种类、粘度及合理选择抗氧剂和极压荆的组合,能有效降低轴承振动、控制温升,进而延长润滑脂的轴承寿命.     

极压抗磨添加剂对高温复合锂基润滑脂性能影响的研究

将3种极压抗磨添加剂（T 304、T 321和T 404）分别加入到4种不同组分的高温复合锂基润滑脂中，考察其对润滑脂性能的影响。研究发现，加入不同的添加剂使润滑脂的油膜强度、锥入度和滴点产生不同的变化，并对其产生的原因作了机理分析。     

多己基萘/聚α-烯烃锂基润滑脂的流变学和摩擦学性能

离子液体(Et₃NHCl-AlCl₃)催化1-己烯和萘合成了多己基萘基础油,以聚α-烯烃(PAO8)基础油制备的锂基润滑脂作为参照,通过调节基础油中多己基萘与PAO8的复配比(10∶90、20∶80、30∶70和40∶60)制备了不同皂分含量的锂基润滑脂。对不同润滑脂样品的理化性能进行测试表征,利用流变仪和SRV-V摩擦磨损试验机系统地评价了加入的多己基萘对锂基润滑脂的流变学和摩擦学性能的影响,并借助3D白光干涉仪对钢盘磨损表面进行了分析。实验结果表明：基础油中多己基萘与PAO8复配质量比为20∶80时具有良好的协同效应,添加多己基萘可以显著提高PAO8基础油的稠化能力,节约稠化剂的用量,同时在较高温度(85℃)的工况下,多己基萘可以提高PAO8锂基润滑脂的流变和摩擦学性能。     

复合锂基脂的制备工艺研究

本文探讨了加水量、酸的组成、最高炼制温度及剪切时间对复合锂基润滑脂性能的影响。结果表明,当加水量为碱量的两倍,12-羟基硬脂酸与癸二酸的物质的量比为0.5,最高炼制温度为210℃,剪切时间为15min的润滑脂性能优异、能耗低、生产效率高。     

几种极压抗磨添加剂在高温复合锂基脂中的作用研究

将3种极压抗磨添加剂(T304、T321和T404)分别加入到4种不同组分的高温复合锂基润滑脂中,考察其对润滑脂性能的影响.研究发现,加入不同的添加剂使润滑脂的油膜强度、锥入度和滴点产生不同的变化,并对其产生的原因作了机理分析,认为是由于极压抗磨添加剂分子中带负电性的双键和带正诱导效应及空间位阻效应的支链共同作用的结果.     

邻苯二甲酸二辛酯复合锂基润滑脂的研制及其性能表征

采用合成酯类油邻苯二甲酸二辛酯作为基础油合成复合锂基润滑脂,并对其进行各项性能指标分析,探究其综合性能及应用。制备的润滑脂具有很高的滴点和胶体安定性及较好的低温性能。热重分析表明将邻苯二甲酸二辛酯制备成脂后,其热稳定性有所提高.低温DSC表明成脂后,其结晶温度与酯油相同,仍然保持较好的低温性能。扫描电镜结果表明润滑脂形成致密的皂纤维结构。     

磷酸铁锂和磷酸钒锂复合正极材料研究进展

自锂离子电池被发现以来,对锂离子电池的正极材料的研究也趋于白热化.继LiCoO2之后兴起了一系列可以作为锂离子电池正极的材料.由于稳定性好,安全性能高,绿色环保而且资源比较丰富,LiFePO4和Li3V2(PO4)3成为锂离子正极材料的候选材料之一,也是现在的研究重点.此文章主要对LiFePO4和Li3V2(PO4)3的结构特点,二者复合材料的复合机制以及电化学性能进行论述,并对LiFePO4和Li3V2(PO4)3复合锂离子电池正极材料的应用及发展方向进行说明.     

提高极压复合锂基润滑脂的滴点研究

开展对极压复合锂锂基润滑脂的滴点影响因素的研究,分别从工艺条件、稠化剂的摩尔比、水的加入量、温度的设定等方面着手分析,进而筛选出影响滴点的主要原因,制定措施并落实执行,从而达到提高极压复合锂基润滑脂滴点的目的。     

高级轿车润滑脂的研制与应用

以十二基硬脂酸、有机二元酸、锂盐及精制矿物油等为原料，采用一步法制成复合锂基润滑脂，应用试验表明，该脂可代进口润滑脂用于有轿车轮毂轴承及其它磨擦部位。     

锂基润滑脂的研制与应用

锂基润滑脂又称长寿命润滑脂。它是由中等粘度润滑油作基础油和氢氧化锂及稠化剂调合而成。根据不同的应用要求再加入适宜的添加剂。制备方法：将硬脂酸、１２－羟基硬脂酸、氢氧化锂、水及润滑油投入反应釜中，经皂化（１４０℃，２小时）、脱水、稀释皂基、加添加剂、冷却、研磨（１１５℃）至成品包装。本文还对基础油、脂肪酸对成品性能的影响和成品的应用进行了探讨。     

纳米锂离子筛的研究进展

锂及其化合物在人们的生活、国民经济、国防建设中均具有重要的意义。随着人类对锂及其化合物的需求的不断地扩大与陆地锂资源的过度开发,蕴藏着丰富的、还未得到利用的锂资源海水扼待开发。锂离子筛是一种具有优良离子电导性的锂离子电池正极材料,其具有特定离子记忆效应,环境友好,对于从盐湖卤水和海水中提锂具有较为不错的前景。