共查询到18条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
建平1井是江汉油田第一口水平气井,同时也是江汉油田用水平井开发海相天然气资源的首次尝试。介绍了建平1井基本情况与井眼轨迹设计,详细讨论了井眼轨迹控制方面的特点、难点,在此基础上,对增斜段、着陆控制过程中及水平段钻进平稳控制过程做了比较详细的介绍,并结合实际给出几点建议。 相似文献
2.
鱼骨状水平分支井建35-支平1井钻井技术 总被引:2,自引:2,他引:0
为提高建南气田的采气量和改善开发效果,在建南区块部署了鱼骨状水平分支井——建35-支平1井。在介绍建35-支平1井储层地质情况、井身结构和井身轨迹剖面的基础上,对定向钻进阶段的技术难点进行了详细分析,并从钻具组合、螺杆钻具、钻井参数和钻进方式优选,及套管防磨、分支井眼扭方位、裸眼悬空侧钻和预防再进入分支井眼方面,对该井所采用的工艺技术和技术措施进行了详细介绍。该井的成功,证明采用鱼骨状水平分支井开采海相碳酸盐岩低渗低压裂缝性气藏是可行的,也为今后该技术在海相碳酸盐岩低渗低压裂缝性气藏的推广应用积累了宝贵经验。 相似文献
3.
为了解决卫68-FP1 井水平段井眼尺寸小、井下摩阻大、井眼轨迹不易控制等问题,在计算不同井眼曲率下摩阻、扭矩的基础上,结合邻井实钻资料,优化了井眼轨道设计,以降低摩阻和扭矩;根据非常规水平井的实钻经验,选用"小角度螺杆+欠尺寸双稳定器"钻具组合,并对螺杆钻具的弯角和稳定器外径进行了优化,以提高井眼轨迹控制精度;选用合理密度的油基钻井液,以保证水平段的井壁稳定性;采用C1+伽马地质导向技术,以提高油层钻遇率;制定了安全钻进技术措施,以确保钻井安全。实钻结果表明:合理的井眼轨道设计能够有效降低钻进摩阻;"小角度螺杆+欠尺寸双稳定器"钻具组合能精确控制井眼轨迹,并能提高旋转钻进比例;C1+伽马地质导向技术能确保水平段始终在油层穿行。卫 68-FP1 井的顺利完成,可为泥页岩油藏水平井的钻井施工提供借鉴。 相似文献
4.
塔中碳酸盐岩储层具有埋藏深、单个储集体规模小且分散等特征,多采用超深水平井进行开发。水
平段较长且需要穿越多个储集体以满足开发地质要求,导致井眼轨迹复杂,控制难度大,对钻具组合提出了很高的
要求。为解决上述难题,文章对单弯单稳钻具组合的井眼轨迹控制能力及影响因素进行了分析,根据底部钻具组
合静力分析数学模型和井斜趋势角评价方法,分析了井斜角、钻压、BHA结构参数以及钻头各向异性和岩石可钻性
对井斜趋势角的影响规律。分析发现,稳定器位置、螺杆弯角、岩石可钻性和钻头各向异性对井斜趋势角的影响较
大,钻压、稳定器外径对井斜趋势角的影响较小。根据分析结果,以塔中862H井为例,对斜井段和水平段钻具组合
进行了优化设计。实钻结果表明,采用优化后的钻具组合,塔中862H井井眼轨迹达到了工程设计要求的各项控制
指标,钻成了截至目前中国陆上最大垂深水平井。 相似文献
5.
黄盐平1井是江汉油田第一口中曲率半径水平连通井,同时也是江汉油田首次运用无线随钻仪器组成的导向钻具系统,实施水平井与一口采卤井水平连通的成功尝试。黄盐平1水平井的成功对接,实现了一井注,一井采卤水的目的,提高了采卤井的产量和采卤效率。由于施工要求精度高,井眼轨迹控制难度较大,文章首先介绍了黄盐平1井连通老井的概况,简述了该井的地质情况与井眼轨道设计,详细讨论了在轨道控制方面的特点、难点, 在此基础上,对着陆控制和水平控制过程做了进一步的介绍,在水平钻进过程中,轨迹控制良好,实现了真正意义上的两井水平连通。 相似文献
6.
《海洋石油》2017,(4):80-84
东海气田油藏埋深大,岩石成岩度高,研磨性强,地层可钻性差。东海Ф212.7 mm井段为深部主力储层段,一般为大斜度井段和水平段,井眼延伸较长,轨迹复杂。常规钻具组合面临机械钻速慢,造成套管和钻具磨损严重、定向仪器经常出现因信号故障、扶正器磨损无法满足井眼轨迹控制要求,而被迫起钻更换钻具组合的问题。为改善上述难题,兼顾经济时效。首次在东海Ф212.7 mm井段使用Vortex钻具组合,取得了较好的使用效果。使用后,钻井机械钻速提高20%~100%,仪器故障率得到控制,井眼轨迹基本满足了地质油藏开发需要,获得了较好经济效果。文中通过Vortex技术在东海Ф212.7 mm井段的首次实际应用,全面对比与常规钻具组合的优缺点,得出了一些认识及需要改进的问题,为钻井作业提供借鉴。 相似文献
7.
8.
AM102井目的层是纯砂岩薄气层.为了确保水平段在产层穿行,首先钻井斜角为56.95°领眼,卡准目的层位置及厚度.填领眼,设计水平段的轨迹,侧钻.钻水平段时4次调整设计,适时变换参数,合理组合钻具,成功完成了该地区的第一口水平井的钻井作业.详细介绍了AM102井的工程设计﹑井眼轨迹控制﹑典型钻具组合,以及水平井施工相关配套的钻头选型、油基泥浆使用、钻机设备配套等技术. 相似文献
9.
《江汉石油科技》2016,(1)
苏11-1x井是部署在霸县凹陷苏桥构造带苏11断块的一口评价双靶点定向井,井眼轨迹剖面优化设计为三维四段制,轨迹控制精度要求高、现场施工难度大、井下事故复杂率高。介绍了本井地质概况,针对该区块大斜度井井眼轨迹控制无任何参考资料,分析了邻井已完钻直井井下复杂情况及施工难点。探讨了井身结构、钻具组合、钻井参数、轨迹控制与监测、井眼清洁、井下安全及固井技术措施等内容,提出了实施具体性的参考建议,确保了钻井顺利进行。实钻表明:地层对钻具组合影响的自然造斜率是井眼轨迹控制的关键因素,井眼轨迹优化设计、井身结构优化设计、钻井液性能优化是钻成大斜度井的重要保障。为该区块同类型井的钻井施工具有重要的借鉴意义。 相似文献
10.
MVR107井目的层是纯砂岩薄气层。为确保水平段在产层穿行,卡准目的层位置及厚度,该井分2步钻成,首先根据邻井资料,设计并钻井斜角为56.95°领眼,穿过目的层;然后根据领眼钻井资料,设计水平段的轨迹进行侧钻。施工时4次调整水平段设计,适时变换参数,合理组合钻具,成功地完成了该水平井的钻井作业。详细介绍了MVR107井的工程设计、井眼轨迹控制、典型钻具组合以及水平井施工相关配套的钻头选型、油基钻井液使用、钻机设备配套等技术,为同类油藏的钻井提供了经验。 相似文献
11.
12.
13.
古平1井设计井眼与实钻井眼井下钻具的摩阻力计算分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在水平井钻井施工中,大斜度段(50°~80°)和水平段钻进时的机械钻速低及采用井下动力钻具进行调整工具面角困难的问题,至今没有得到充分解决.其中一个不可忽视的重要影响因素就是井下钻具与井壁之间的摩阻.文中采用国际通用的WellPlan软件对大庆油田的一口探井水平井-古平1井的设计井眼轨迹和实钻井眼轨迹参数,针对不同的井深,不同的钻具组合进行了相应的摩阻力计算,从而摸索出井下钻具组合的摩阻力变化规律,对古平1井及今后水平井施工有一定的指导作用. 相似文献
14.
水平井钻井技术在大牛地气田的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
随着水平井钻井技术日趋完善与成熟,正不断探索用于低渗透气田的开发研究.分析了应用水平井开发大牛地低渗透气田的钻井技术难点,阐述了水平井钻井技术,包括钻具组合、钻进参数优选、侧钻、井眼轨迹控制、煤层段钻进以及测量设备配套等技术.探索了大牛地气田水平井钻井技术应用的可行性,利用配套的钻井技术在该地区完成了9口水平井的应用,取得了较好的效果,可为同类油气田提供技术参考. 相似文献
15.
16.
17.
ADMa-1H井是伊拉克艾哈代布油田第1口大位移水平井,也是艾哈代布油田目前为止水平段最长、垂深最深的水平井。该井用常规随钻测量仪器(MWD)和螺杆动力钻具组合完成1 500 m的152.4 mm小井眼水平段的施工记录。针对大位移水平井轨迹控制难度大、水平段摩阻扭矩大、易发生井漏、卡钻等施工难点,通过优化井身结构设计、优选钻具组合和钻井参数、水平井轨迹控制技术研究,最终实现了全井井眼轨迹质量优质、无各类井下复杂事故发生。该井的成功为艾哈代布油田进行大位移水平井钻探作业提供了宝贵经验。 相似文献
18.
为解决渭北油田长3储层埋深浅、水平井水垂比高带来的摩阻大、井眼轨迹控制难等问题,开展了浅层高水垂比水平井钻井设计研究.在分析主要钻井技术难点的基础上,对不同尺寸井眼的摩阻和扭矩进行了数值模拟,将待钻井设计为三开井身结构,三开水平段采用φ215.9 mm钻头钻进;为了确保准确着陆入靶,根据长3储层的地质特征,采用双增井眼剖面;根据各开次钻遇地层的特征和钻井要求,一开井段采用塔式钻具组合,二开和三开井段采用倒装钻具组合,加重钻杆放在井斜角为45°~60°的井段内;根据渭北油田钻遇地层的特点,采用钾铵基聚合物钻井液,水平段控制钻井液滤失量小于5 mL;为降低钻井成本,充分利用现有钻井设备,选用ZJ30型非顶驱钻机.现场应用表明,利用常规钻井装备,采用上述钻井设计,解决了渭北油田长3储层浅层水平井钻井中存在的问题,实现了长3储层的有效开发. 相似文献