引气剂对混凝土性能的影响

通过对引气剂作用机理的分析，就引气剂对新拌混凝土性能和混凝土抗冻性、抗压强度、抗折强度的影响给予评述。试验表明：在相同水泥用量和坍落度的条件下，引气剂掺量越大，混凝土含气量就越大。抗压强度损失率就越大；在含气量小于6%时，随着含气量的增加，混凝土的韧性增加；引气剂掺量一定时，随着混凝土拌合物坍落度增大．混凝土含气量的变化呈抛物线形状。混凝土用水量一定时，引气剂掺量越大，混凝土坍落度就越大；同萘系减水剂复合使用时，将引起混凝土含气量一定程度的下降。     

引气剂在南水北调中线工程中的应用

引气剂在混凝土中能够引入大量微小、封闭、稳定的气泡,可改善混凝土和易性、耐久性,延长建筑物的使用寿命。引气剂的使用效果与混凝土的原材料质量、拌和工艺及环境有关,使用时应适当调整掺量,满足含气量的技术指标要求。     

新型混凝土引气剂—CJ4

叙述了我国水工混凝土使用引气剂的概况，充分肯定引报剂在提高大坝混凝土的质量、节约水泥用量、加快施工速度和降低工程造价方面所起的重要作用。同时指出，目前国产的混凝土引气剂尚存在降低强度，生产较为麻烦，使用不方便等问题。介绍新型混凝土引气剂－ＣＪ４的反应机理、主要理化性能及其特性。     

新型混凝土引气剂─—CJ_4

叙述了我国水工混凝土使用引气剂的概况，充分肯定引气剂在提高大坝混凝土的质量、节约水泥用量、加快施工速度和降低工程造价方面所起的重要作用。同时指出，目前国产的混凝土引气剂尚存在降低强度、生产较为麻烦、使用不方便等问题。介绍新型混凝土引气剂─—CJ_4的反应机理、主要理化性能及其特性。同时列出了CJ_4与国产同类产品PC－2和日本的亚马索“文沙剂”性能比较资料。资料表明，CJ_4引气剂在改善混凝土和易性、引气能力等方面均超过国产同类产品及日本的亚马索“文沙剂”。     

北方地区水工混凝土高掺量粉煤灰与引气剂的应用研究

随着国家对环保重视程度要求越来越高,不断提高火电厂烟气排放标准,使得粉煤灰中的石灰和氨含量增加。当混凝土掺用大量粉煤灰时,使得粉煤灰与引气剂的适应明显降低。为此,研究单掺各引气剂对水工混凝土高掺量粉煤灰混凝土的含气量、抗冻性的影响,并复合应用引气剂,解决高掺量粉煤灰混凝土中单掺引气剂的掺量大和性能不稳定的问题,为高掺量粉煤灰混凝土与引气剂的应用提供不同试验方案并得出其不同结果,以供应用选择。     

BLY液体引气减水剂的研制及应用

介绍BLY粉剂引气减水剂研制改为液体高效引气减水剂的过程 ,并成功应用于珊溪工程趾板、面板混凝土 .BLY液体引气减水剂的成功研制 ,解决了原引气剂原料质量、生产工艺难以控制 ,粉剂引气剂混凝土搅拌时间要延长和混凝土含气量不容易均匀等问题 .工程应用表明 ,使用BLY液体引气减水剂可保证混凝土后期强度不降低 ,能满足混凝土的各项设计指标 ,且方便施工 ,并可降低混凝土成本 .     

不同品种引气剂对混凝土性能影响的差异

研究不同品种引气剂对混凝土减水率、含气量及含气量1h经时变化量、抗压强度比和抗冻性的影响,分析各种引气剂的差异,为引气剂的选择和应用提供了依据。     

高频内部振捣对混凝土抗冻性的影响

试验采用4种水利水电工程常用的引气剂,分别配制水胶比为0.40、0.45和0.55的二级配引气混凝土,测量高频振捣后混凝土含气量变化和抗冻性.结果表明,高频振捣对混凝土的含气量和抗冻性有显著的影响,高频振捣时间越长、水灰比越大,影响越显著;引气剂品质对混凝土的抗冻性有明显的影响.根据试验结果,给出了不同水胶比混凝土对高频振捣时间的要求.可供施工参考.     

引气剂对混凝土抗冻性和抗渗性影响研究

本文通过混凝土吸水率、表面气体渗透系数、氯离子电通量及快速冻融循环试验,研究了引气剂对混凝土的抗渗及抗冻性能的影响,并从混凝土的孔结构及界面过渡区进行了微观机理分析。结果表明:随着引气剂掺量的增加,混凝土的抗压强度略有下降,混凝土的最终吸水率和氯离子电通量有减小的趋势,引气混凝土抗冻等级均达到了DF300。引气剂可以细化混凝土的孔结构,降低气泡间距系数,有利于改善混凝土的抗冻性和抗渗性。     

新型混凝土引气剂—RSF

本文叙述了我国水工混凝土使用引气剂的概况,充分肯定引气剂在提高大坝混凝土的质量,节约水泥用量,加快施工速度和降低工程造价方面所起的重要作用。同时指出,目前国产的混凝土引气剂尚存在降低强度、生产较为麻烦、使用不便等问题。针对这些问题,作者与有关科研单位和化工厂共同研制出了新型的混凝土引气剂——RSF。 本文介绍合成RSF引气剂的反应原理,RSF的主要物化性能以及RSF引气剂的特性。同时列出了RSF与国产的同类产品PC—2和日本的亚马索“文沙剂”性能比较资料。资料表明,RSF引气剂在改善混凝土和易性、引气能力等方面均超过国产同类产品及日本的亚马索“文沙剂”。     

复合抗裂剂在面板混凝士中的应用

通过对面板混凝土裂缝类型和成因分析，研究开发了混凝土复合抗裂剂，该复合抗裂剂具有微膨、引气、减水的效果，可起到简化施工工艺、提高混凝土抗裂性能的效果。经工程实际应用，效果良好。     

添加GYH高抗渗混凝土的结构特性研究

 通过测定氯离子扩散系数、孔结构、水抗渗系数和SEM观察，研究了减水剂、引气剂、微细集料复合添加剂对水泥净浆、砂浆和混凝土结构特性的影响。结果表明：添加GYH①可通过减水、引气和化学反应的协同作用，减小开口孔体积、阻断毛细孔、增加C S H凝胶和改善过渡区结构，从而大幅度提高材料的抗渗性能，有利于材料强度的提高     

三峡工程混凝土掺高效减水剂与引气剂复合试验研究

采用葛洲坝水泥厂生产的525中热硅酸盐水泥、425低热矿渣硅酸盐水泥,平圩电厂Ⅰ级粉煤灰及花岗岩人工砂石料,进行了掺ZB-1A,ZB-1,FDN9001及R561C 4种缓凝高效减水剂,PC-2、文松及CJ4 3种引气剂共计24个配合比的新拌混凝土坍落度、含气量、泌水率、凝结时间试验,并对硬化混凝土进行了抗压强度及抗冻性能试验.试验结果表明:使用中热水泥的混凝土单位用水量要低于低热水泥,抗冻性能也优于低热水泥,但使用低热水泥配制大坝内部混凝土仍可满足D100～D150的抗冻要求.几种减水剂与引气剂复合时,其抗冻性能有差异,但均可满足D250～D300(中热水泥)及D100～D150(低热水泥)的抗冻技术要求.     

SK_H混凝土高性能引气剂研制

描述了SK-H混凝土高性能引气剂的研制.通过在松香进行皂化之前先对松香进行部分酯化反应,以改善松香的化学结构,提高了松香的分子量,使之有利于作为引气剂分子的骨架,保证气泡形成后的液膜具有足够的黏度和弹性,同时加入了优良的气泡稳定组分来提高气泡的稳定性.研制的SK-H高性能引气剂的混凝土性能指标满足国标一等品的要求,产品在气泡间距系数(133μm)、气泡平均半径(71μm)、气泡均匀性、稳定性等关键技术指标方面均优于目前国内水平.混凝土抗冻融300次时,动弹性模量为97%,混凝土具有优良的抗冻融耐久性.所提出的工艺参数可靠,目前已按确定的工艺条件和参数组织批量生产,并已用于工程.该产品在合成过程中只在酯化反应时生成少量的水,不排放废物,属环保型产品.     

GYH高抗渗、抗蚀混凝土的研究及应用

通过实验检测了减水剂（Ｇ）、引气剂（Ｙ）、微细集料（Ｈ）复合添加配制的混凝土的抗渗、抗蚀及部分强度性能。实验结果与实际工程应用表明：采用ＧＹＨ复合技术改善了混凝土性能，加快了施工进度，节约了水泥，经济效益显著，具有广阔的应用前景。     

三峡二期工程使用混凝土外加剂的几个问题

对三峡二期工程混凝土选用外加剂的几个问题,如普通减水剂和高效减水剂哪种合适,减水剂对碱骨料反应有无影响,如何提高大坝混凝土的耐久性等作了阐述。认为在使用人工骨料的情况下,应选用高效减水剂并复合添加有缓凝和引气作用的普通减水剂和引气剂,使混凝土拌和物具有缓凝、引气和减水性能,在满足设计标号的情况下,可大幅度地提高混凝土的耐久性。     

三峡工程溢流坝掺气减蚀研究

三峡工程最大水头１１３ｍ，溢流坝最高流速达３５ｍ／ｓ，对泄流面平整度要求很高，施工很难作到。为方便施工和溢流面不发生空蚀，研究采用掺气槽。结合国内外已建工程，尤其是乌江渡工程的经验，三峡工程表孔选用组合式掺气槽，其面积取６．８ｍ＾２，槽深１．２ｍ，挑坎高０．８ｍ，通气孔直径１．３ｍ，槽内负压值６６７ｍｍ水柱，通气孔布置在两侧闸墩上。深孔掺气槽参考龙羊峡水电站的突跌形式，弧门下游跌差２．０ｍ，通气孔     

三峡工程二阶段降低混凝土单位用水量的试验研究

通过对缓凝高效减水剂、引气剂、国标I级粉煤灰及三者联掺对混凝土减水效果的试验研究及机理分析 ,认为缓凝高效减水剂、引气剂、国标I级粉煤灰三者均有减水作用 ,其中高效减水剂是主要减水成分 ,国标I级粉煤灰 (掺量 30 % )是第一辅助减水成分 ,引气剂 (混凝土含气量 5 .5±0 .5 % )是第二辅助减水成分 ,三者联掺能最大限度地降低混凝土单位用水量 .三峡工程二阶段应用表明 ,降低混凝土单位用水量取得了明显的技术、经济效益 ,大坝混凝土浇筑每万方的温度裂缝数量不到以往大坝混凝土浇筑的一半 ,并且二阶段工程中 ,仅混凝土原材料就节约费用 2亿元以上 .     

硫酸盐和干湿循环耦合作用下混凝土性能研究

试验主要研究了粉煤灰与矿渣粉掺量以及新拌混凝土含气量对混凝土在硫酸盐和干湿循环耦合作用下质量损失、抗压强度、相对动弹性模量等性能变化的影响。研究结果表明:经过3个干湿循环周期后,掺有矿物掺合料的混凝土试件强度增长大于基准组混凝土;从第4个干湿循环周期开始,掺矿物掺合料的混凝土试件的质量损失均小于基准组混凝土,且试件质量损失大大减少;掺加矿渣后,混凝土试件经过6次干湿循环周期,相对动弹性模量仍保持在60%以上;粉煤灰和矿粉复掺对混凝土的抗硫酸盐干湿循环破坏能力有所提高,当粉煤灰与矿粉比例为3∶1时,采用复掺对改善干湿循环过程中混凝土试件的抗压强度的效果最好。并且,混凝土中适当引气也可提高其抗硫酸盐干湿循环性能。