柱脚锚栓抗剪性能分析

本文提出了钢结构柱脚锚栓的受力模型,在总结国内外柱脚锚栓抗剪计算方法的基础上,通过实例计算了单个锚栓及整个柱脚的抗剪承载力,结果证明柱脚锚栓是可以参与抵抗水平力的,可以在柱脚设计中适当应用。     

板—柱结构抗冲切锚栓设计计算方法比较分析及应用

在板柱结构中,板柱连接处的冲切问题是结构设计中的一个薄弱环节。基于近年来国内外对板-柱结构中抗冲切锚栓的研究成果,提出了抗冲切锚栓配筋形式优于传统箍筋及弯起钢筋配筋形式的意见;并对5种国内外配置抗冲切锚栓的混凝土板受冲切承载力计算方法进行比较分析;最后结合某工程实例,探讨了板-柱结构抗冲切锚栓设计中应注意的一些问题。同时对现行《混凝土结构设计规范》中受冲切承载力计算的章节,提出了补充有关抗冲切锚栓计算公式的建议。     

钢筋混凝土板配置抗冲切锚栓的设计建议

锚栓在提高板柱连接的强度和延性方面具有优良的性能。为了考察锚栓的抗冲切性能,进行了三个配置锚栓和传统箍筋的板冲切对比试验。试验表明锚栓比箍筋更能有效地提高板的抗冲切能力和改善板柱连接的延性。根据国内外试验资料,探讨并提出了抗冲切锚栓的设计构造措施,同时结合我国现行《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)提出了配置锚栓的板抗冲切设计方法。所提出的公式的计算值与试验结果符合较好,并具有一定的安全度,可供采用锚栓进行抗冲切设计时参考。     

钢柱脚锚栓的设计方法

对国内外柱脚锚栓设计方法进行了回顾和比较，对单个锚栓的破坏模式和承载力进行了总结。比较发现，与我国不允许锚栓参与抗剪的规定相反，欧美国家都允许锚栓参与抗剪；在锚栓抗拉强度设计值的取值方面，欧美等国将锚栓的强度设计值取与普通螺栓或与制作螺栓的材料相应的强度设计值，而我国规范取值则在普通螺栓已经较低的基础上再打8折。本文还对已知柱脚截面内力计算锚栓拉力的方法进行了总结和比较，并依据塑性力学的上下限定理进行了评论。在总结的基础上建议了单个锚栓的设计准则和锚栓拉力的计算方法。     

钢柱脚锚栓设计内力计算方法综述

分析了国内外关于锚栓在柱脚截面内力作用下最不利受力的各种计算方法 ,根据塑性分析的上、下限定理 ,对钢柱脚锚栓计算的各种方法进行了评论 ,并建议了一个简单的设计方法     

带抗剪锚栓板柱节点抗冲切性能分析与优化设计

配置抗剪锚栓是提高板柱节点的抗冲切性能与变形性能的有效手段,为研究抗剪锚栓对板柱节点抗冲切性能的影响规律,对带抗剪锚栓板柱节点抗冲切承载力的计算方法进行对比,建立了带抗剪锚栓板柱节点抗冲切性能分析的1/4结构模型,考虑不同锚栓高度、锚栓半径、锚栓布置方式、锚栓间距、锚栓强度等参数对板柱节点抗冲切性能与变形性能的影响.结果 表明:增加锚栓高度、锚栓半径、锚栓强度、增加斜向锚栓(非正交方向)、减小锚栓间距均能提高板柱节点抗冲切承载力和延性性能,反之则降低,其中斜向锚栓(非正交方向)数量变化所产生的影响最为明显.提出了板柱结构中抗剪锚栓布置的优化设计建议,并给出合理的参数取值范围.     

柱脚锚栓计算方法

针对石油化工装置中柱脚锚栓的受力情况进行了分析,提出了四种受力情况,是否考虑锚栓与混凝土基础弹性性质的压弯受力状态及有无受压区的拉弯受力状态,并详细推导每种状态下柱脚锚栓受拉力的计算过程,以期指导相关设计工作。     

钢柱脚单个锚栓的承载力设计

对国内外钢柱脚锚栓设计方法进行了回顾和比较 ,对单个锚栓的破坏模式和承载力进行了总结。比较发现 ,与我国不允许锚栓参与抗剪的规定相反 ,欧美国家都考虑锚栓参与抗剪 ;在锚栓抗拉强度设计值的取值方面 ,欧美等国将锚栓的强度设计值取与普通螺栓或与制作螺栓的材料相应的强度设计值 ,而我国规范的取值则在普通螺栓已经较低的基础上再打 8折。基于对国内外不同设计方法的分析归纳 ,提出了单个锚栓的设计准则的建议 ,供锚栓设计时参考。     

锚栓群锚抗拉性能试验研究

通过对膨胀型锚栓、扩底型锚栓、普通化学锚栓及特殊倒锥型化学锚栓进行单锚、两锚、四锚和八锚的抗拉试验,研究了群锚抗拉的破坏模式及受力性能,并对群锚受拉承载力的试验值与计算值进行了比较分析.结果表明,锚栓群锚抗拉破坏状态主要有:混凝土锥体破坏、锚栓钢材破坏,承载力试验值与《混凝土结构后锚固技术规程》计算值基本吻合.     

露出型钢柱脚抗剪性能的理论研究

回顾了国内外对钢柱脚锚栓的研究,并对国内外钢柱脚锚栓设计方法进行了比较。通过理论研究,并应用文献[4]、[5]、[6]的试验数据进行较好的验证,提出了一种钢柱脚整体抗剪的设计方法,供锚栓设计时参考。     

浅谈公路工程成本计价方法

对经济时代成本计算的重要性和目前公路工程成本计算的主要方法进行了分析，比较了两种方法的优缺点，在此基础上引进ABC作业成本法思想，并对其原理及其试用于公路工程计价中的意义进行了讨论，以提高人们对ABC成本计价方法的认识，从而推广这种计价方法的应用。     

连续梁板计算方法的分析

目前,对钢筋混凝土连续梁板在竖向荷载作用下的计算,常用的有两种方法,即按弹性方法计算和按塑性方法计算,两种方法各有不同的力学依据,其计算结果乃至经济也有较大判别,更好地了解这两种方法是合理设计连续梁板的关键,并对连续梁板按弹性和塑性两种方法计算作了对比分析,同时介绍了两种方法不同的适用范围,以求更合理地设计连续梁板。     

软土沉降分析与数值计算方法探讨

分析了软土地基沉降量的组成部分，在此基础上探讨了软土地基沉降量的数值计算方法。提出目前用于软土地基沉降量计算的数值方法主要是差分法、有限元法和边界元法，其发展趋势是有限元法与差分法或与边界元法相结合解决课题，最后得出了一些有益的结论。     

关于深基坑支护结构计算的增量法和总量法

简要论述了深基坑支护结构计算中的增量法与总量法的适用条件 ,指出对于线性受力继承性问题 ,两者的计算结果应是一致的     

大跨度开口薄壁钢箱梁扭转变形计算

针对大跨度开口薄壁钢箱梁在自重下就会产生扭转变形的问题,以杭州市德胜快速路工程为例,提出了三种开口薄壁钢箱梁扭转变形计算方法.第一种是求解杆件约束扭转微分方程进行手工计算;第二种是利用Midas Civil软件建立单梁模型进行求解;第三种是利用Midas Civil软件建立板壳模型进行求解.对三种计算方法进行了详细比较,并分析了各自的优缺点.     

试算法在多维非稳态导热问题中的应用

试算法是工程计算中常用的方法。以传热学中常见的多维非稳态导热问题为对象,介绍了该类问题的主要求解方法,如分析解法,集总参数法,实用计算法等,并采用近似拟合的实用计算法和试算法对该类问题的一实例进行计算,给出了应用试算法求解该类问题的框图。阐明了试算法在该类问题求解中的意义,便于理解问题寻找求解思路,并可以与其他方法相结合,特别是随着计算机技术的高速发展,试算法的优势更加突出。     

基坑抗突涌计算方法的对比分析及应用探讨

在基坑抗突涌分析中,用上覆土层的重力来平衡水压力是一种常用的计算方法。但在上覆层整体性差和透性大的情况下,当上覆层最薄弱处的渗透力大于其有效重度时,上覆层就会发生失稳破坏,此时应采用上覆土层有效重度与渗透力平衡的计算方法来分析基坑底部的稳定性。这2种计算方法适用于不同情况,在使用中常易引起混淆。从其公式表达形式、机制、安全系数及适用范围等方面进行比较并分析其异同,得出选用计算方法的原则并应用于一深基坑的抗突涌分析。分析结果表明,该基坑的抗突涌分析计算中选用的方法是合理的。     

某高层商住楼大底盘双塔结构设计

通过对某大底盘双塔复杂高层结构设计的介绍，从设计思路、计算方法、计算结果比较等方面对该类型结构进行了分析，并提出了设计该类型结构应注意的构造措施及优化结构设计的具体方法。     

挤密砂桩承载力计算方法探讨

伴随着外海筑港,海上人工岛等工程建设向深水区的推进,地基加固的重要性越来越明显,很多情况下成为必不可少的施工手段.挤密砂桩这种地基处理方法在外海筑港及人工岛建设中具有非常明显的优势.目前由于国内工程界对挤密砂桩承载力计算的认识和掌握的不够透彻,使其在国内的应用受到了极大的制约.为研究挤密砂桩的承载特性,根据国内外相关资料,总结挤密砂桩承载力的计算方法,并以上海洋山深水港区挤密砂桩复合地基为例对计算方法进行验证,对比承载力的各种计算方法,为类似工程设计提供参考.     

竖向力作用下钢筋混凝土顶撑承载力分析

本文以双流机场隧道输油管道及其附属设施对钢筋混凝土顶撑的影响为工程实例,在分析影响工程关键工序的基础上,将复杂的实际工程问题简化成合理的力学模型进行计算分析,并通过对其进行监测,验证计算方法与计算结果的正确性。本文所采用的计算方法对类似工程有一定的借鉴和指导意义。