某工业车间置换通风系统数值模拟与改进分析

以某工业车间为研究对象,利用Airpak软件模拟了车间原置换通风方式下的流场分布,发现在原气流组织方式设计负荷下虽然可保证室内热舒适,但送风负荷偏大,导致夏季温度偏低,冬季温度偏高;并且工作区的气流风速偏高,吹风感较严重。对原气流组织方式进行了改进及优化,改进后的气流组织方式减小了非工作区的冷负荷,增大了工作区的送风冷负荷,降低了车间的总冷负荷,并对改进后的方式进行了数值模拟。结果表明:在改进后的气流组织方式下,车间工作区的温度冬季、夏季均达到舒适性要求,且整体送风冷负荷降低了28%,送风热负荷降低了33%,改善了热舒适,实现了节能。     

置换通风与混合通风室内舒适性对比研究

针对一个典型办公室,建立了置换通风系统和混合通风系统的物理模型及数学模型.利用AirPak软件对室内温度场、速度场进行了模拟计算,对比分析了置换通风和混合通风两种通风方式的舒适性.     

会议室空调气流组织形式的数值模拟研究

办公区里的会议室为重要工作场所,其环境质量的优劣直接影响工作的效率。以计算流体力学和传热学为基础,利用CFD软件对室内混合通风与置换通风两种气流组织进行数值模拟。结果表明:在温度场、速度场、温度效率及人体热舒适性等方面,置换通风均优于混合通风方式。     

地板送风与置换通风特性比较

介绍了置换通风与地板送风的原理。从原理出发,对地板送风与置换通风在气流组织、通风效率、 空气品质和热舒适等方面的特性进行了比较。     

置换通风的研究与应用现状

简述了置换通风的原理,回顾了置换通风应用的发展过程,总结了置换通风系统的优缺点,介绍了置换通风的设计方法和设计关键参数的确定,分析了置换通风的工作机理,介绍了置换通风的CFD研究,并指出置换通风是一种值得推荐的暖通空调方式。     

大型燃煤机组汽轮机房通风数值模拟

文中以1 000 MW燃煤机组汽轮机房为研究对象,利用CFD方法对其气流组织情况进行数值模拟,从而获得汽轮机房运转层、中间层和底层的速度场分布。模拟结果表明,采用k-ε模型进行自然通风数值模拟,可以得到与实际较为符合的参数结果。采用该法可为高发热、大空间工业厂房通风优化提供数据参考。     

地道通风系统的数值模拟与分析

提出准三维土壤—空气传热传质模型,对地道通风系统内空气与土壤之间的热物理过程进行数值模拟。模型忽略土壤在地道方向的传热,并解决了出现凝结水时的模拟问题,同时利用实测数据对模型进行验证,模拟结果与实测数据基本符合。利用已验证的模型,该文对影响地道通风效果的长度、埋深、风速等参数进行了深入的模拟分析。以北京地区,文章指出地道埋深以3～4米较为适宜,而地道内风速不宜太大。     

剧场观众厅空调风系统设计及数值模拟

介绍了大连市开发区文化中心主剧场观众厅的空调风系统设计方案。建立该主剧场观众厅有关速度场和温度场的数学模型,利用ICEMCFD和Fluent软件采用SIMPLE算法对此大空间内的气流组织和温度分布进行模拟,验证了设计方案的可行性,设计中采用置换通风的通风效率可达到1.67。     

环境风对燃气轮机通风系统影响的数值模拟研究

工业燃气轮机在全封闭的箱装体中运行时,需要设置通风系统。当外界环境风速较高时,会对通风系统的进口和出口条件造成影响,进而影响燃气轮机通风系统的整体性能。本文以某型燃气轮机通风系统为研究对象,采用数值模拟方法,研究不同风速(0.5～55.2 m/s)和风向(顺风、逆风、侧风)对通风性能的影响,并与现场实际测得的数据进行对比,验证数值模拟方法的准确性。通过分析不同风况下的结果发现,当机组侧向来风时对通风性能的影响较大。对此的解决方案为将迎风一侧的排风口封死,使通风系统单侧排风。计算结果表明：这种方案可保证通风系统在7级风以上情况下以额定工况的76%继续工作。     

EnergyPlus软件在置换通风设计中的应用研究

介绍了EnergyPlus软件中的置换通风模型,采用EnergyPlus辅助某办公室置换通风系统设计,并采用CFD软件模拟了室内温度分布,结果表明,EnergyPlus可以精确地预测置换通风系统负荷,系统设计能满足热舒适要求。     

数值模拟在太阳能烟囱通风效应研究中的应用

随着计算技术和计算机技术的飞速发展,数值模拟已经在工业生产的各个领域中得到了广泛的应用并在科研和生产中发挥着越来越重要的作用。简要介绍了数值模拟技术在太阳能烟囱通风效应研究的科学意义、研究现状和应用前景作了分析总结。     

矿井通风仿真系统对煤矿通风系统的设计启示

针对煤矿通风系统中,设计基于矿井通风仿真系统,有效提高对矿井通风数据的管理效率,强化矿井通风的实时监控,实现对煤矿开采中矿井内通风情况的可视化三维监控,提高煤矿开采效率。将矿井通风仿真系统应用到煤矿通风系统中,具有实际的应用价值,能够有效改善矿井施工工况,确保空气流通,降低矿井施工中安全事故的发生,提升煤矿安全质量。     

核设施排风主烟囱退役去污通风模拟分析

核设施排风烟囱在核设施运行的过程中,不可避免地受到放射性污染。针对外部为混凝土结构的放射性污染烟囱拆除时的通风系统,采用CFD模拟仿真的方法,通过改变通风出口风速及出口高度,对烟囱拆除时的内部气流组织及压力的影响因素进行分析。结果表明:通过抬高1 m或降低1 m的退役烟囱出风口标高对通风时的烟囱内部气流组织及压力影响甚微;每改变2 m/s的出口风速,可以使烟囱顶部的负压升高或降低约20 Pa,并能显著改变烟囱内部的旋涡流场。此结果可为放射性污染混凝土烟囱退役工程方案奠定科学的理论基础。     

甲醇-柴油混合燃料燃烧的数值模拟

本文根据柴油机燃烧过程的数学模型,将Chemkin中甲醇燃烧动力学反应机理导入Fluent软件中,对各种比例下的甲醇柴油微乳液进行了燃烧模拟计算,并用S195柴油机在台架上对计算值进行测试验证。结果表明:数值模拟的方法可靠。在不改动柴油机结构的情况下,甲醇含量影响燃烧效果,低甲醇含量可以提高燃烧效率,高甲醇含量降低燃烧效率,甲醇含量为10%时最佳。     

燃油喷射特性数值模拟与实验验证

基于STAR-CD对燃油喷射进行三维两相流数值模拟,利用高速摄影对定容室内喷雾过程进行了研究分析.比较了喷雾特性的模拟计算结果和实验图片,验证了模型的正确性.分析了喷射压力、缸内温度和喷孔直径对喷雾特性的影响.通过研究,获得了喷雾贯穿距和索特平均直径随喷射、环境条件和喷嘴几何参数变化的一般规律.     

办公室场所自然通风状况模拟

建筑环境中的空气环境是人们生活和工作中最重要的环境之一。室内空气环境主要有热环境、湿环境和空气品质等部分组成。在CFD技术基础上,应用Fluent软件分析了办公室等场所在有热源自然通风条件下的温度场与速度场,初步得到了此种状态下室内温度速度分布图。     

二甲醚和柴油喷雾特性的数值模拟分析

在定容室内对二甲醚和柴油的喷雾特性进行了数值模拟，研究了计算网格、破碎模型和环境条件对喷雾特性的影响，比较了二甲醚和柴油的喷雾特性，并与实验值进行了比较。研究结果表明：二甲醚的喷雾贯穿距和索特平均半径(SMR)比柴油小，受蒸发的影响比柴油大。     

一种新型配气机构的数值模拟

本以一汽ＣＡ４８８发动机配气机构为研究对象，对配气机构建立了一种新型的多动量动力学模型。在此模型中，考虑了气门间隙液压调节器等因素，从而获得了与实测数据基本吻合的动力学数值计算结果。     

燃烧过程中NOx形成的数学模拟

本文建立了各种燃料燃烧过程中ＮＯｘ形成的数学模型，并进行了大量的对比计算及计算误差的估计，说明该程序可以比较准确地预报预混及快速混合火焰中ＮＯｘ的形成过程。