高强环保预应力锚垫板的有限元分析

为了解决铸造一体式锚垫板存在的缺陷,在原有国际锚固体系设计经验的基础上,设计出新型高强环保预应力锚垫板结构模型。采用有限单元法进行数值模拟,结果表明该新型锚垫板不仅能够满足国际标准要求,而且验证了有限元分析结果的可靠性。裨益对后续的锚垫板优化设计提供参考。     

大吨位预应力锚垫板设计

随着桥梁技术的发展,大吨位锚具的应用在不断增加,巨大的预压力将通过锚具及其下面积不大的垫板传递给混凝土,引起很大的局部应力。为保证锚垫板下混凝土的局部承压强度满足承载力要求,必须设计受力合理的锚垫板。本文以四渡河特大桥方案为工程背景,利用有限元分析软件ANSYS模拟分析锚垫板在张拉预应力过程中的局部应力分布规律,以此为据改变锚垫板的结构型式,改善锚下混凝土应力分布情况,探索大吨位锚具局部承压可靠的方法。     

复合矿粉对高性能混凝土性能影响研究

论述了普通混凝土耐久性差的原因,试验了单掺和复合掺矿粉混凝土的和易性、强度及抗渗性、抗冻融性、抗腐蚀性等耐久性指标。     

单孔预应力基本锚垫板设计方法探讨

参考国内外设计与施工规范,通过算例对该锚垫板的端面尺寸、厚度以及附加螺旋筋的设计计算问题进行了分析,分析结果表明：在进行普通垫板验算时,除可按锚垫板刚性扩散角取为45°计算的局部受压承载力外,尚需验算混凝土反力作用下锚垫板的刚度和强度。     

绿色高性能混凝土的性能研究

提出了绿色高性能混凝土的概念，研究了一种由固体碱激发制备的碱－矿渣－高钙粉煤灰渣新型胶凝材料配制的绿色高性能混凝土的工作性与抗压强度。结果表明：矿渣与粉煤灰的质量比、水胶比、减水剂的掺量及粗骨料的种类对绿色高性能混凝土的工作性和强度有明显的影响。为混凝土的可持续发展指明了一条新途径。     

掺粉煤灰复合超细粉高性能混凝土的性能

对掺粉煤灰复合超细粉砂浆和高性能混凝土的性能进行了研究,结果表明,以３０％～７０％（质量分数）的粉煤灰复合超细粉等量取代水泥,可使水泥浆体的凝结时间延长,并能配制出Ｃ７０～Ｃ８０的高性能混凝土,且混凝土拌合物具有较小的坍落度损失。     

采用铸造垫板的预应力混凝土锚固区传力性能试验

结合行业标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》的修订,完成38个局部承压试件的单调加载或循环加载试验,研究采用国产铸造垫板的预应力混凝土锚固区传力性能,包括破坏模式、开裂荷载、极限承载力和裂缝宽度等,并进行相关影响参数分析。试验结果表明,采用《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2002)局部受压承载力公式估算整体铸造垫板锚固区的极限承载力与试验值会有较大偏差,有必要在国内相关标准中纳入后张预应力混凝土锚固区传力性能检验要求;大多数单调加载试件的极限承载力能达到预应力筋极限抗拉力标准值(Fptk),但仅有少数能达到1.2Fptk,且单调加载试件的极限承载力约为循环加载试件的1.1倍;喇叭管上设置二次翼缘、增大螺旋筋圈径、提高混凝土强度以及加大锚固区承压面积可提高锚固区极限承载力,而表层箍筋的配置可提高锚固区开裂荷载并减小劈裂裂缝宽度。     

高性能混凝土的高温性能研究

对高性能混凝土（ＨＰＣ）在经历不同的高温和冷却制度后的剩余力学性能及其相应的孔结构进行了测定,并与普通混凝土（ＮＣ）的测试结果进行了对比,研究发现,经历高温后ＨＰＣ和ＮＣ的剩余强度明显降低,骤冷导致瞬间有巨大的温度梯度和较大的热应力,但这并不是引起混凝土爆裂的主要原因,在经历高温后,与ＮＣ相比,ＨＰＣ的孔隙率有更为显著的增大,累积孔径分布也有更明显的变化,随着最高暴露温度的增大,不同冷却制度所带来     

绿色高性能混凝土性能研究

研究了一种由固体碱为激发剂制备的碱 -矿渣 -高钙粉煤灰渣新型胶凝材料配制的绿色高性能混凝土的渗透性、碱集料反应、工作性与抗压强度。结果表明 :该混凝土具有良好的抗Cl- 渗透的能力 ,不会产生膨胀性破坏的碱集料反应 ,矿渣与粉煤灰渣的质量比、水胶比、减水剂的掺量及粗骨料的种类对绿色高性能混凝土的工作性和强度有明显的影响 ,为混凝土的可持续发展指明了一条新途径。     

高性能混凝土抗裂性能研究

裂缝是当今混凝土材料中较为普通的问题,其严重影响着混凝土结构的耐久性。混凝土的裂隙指标是极难量化控制的,其产生的原因复杂多变,对其的分析研究工作一直是相关技术人员的难题之一。高性能混凝土是当今广泛应用的一种混凝土,它满足了人们对混凝土的强度需求,因此论文主要对其抗裂性进行了分析研究。     

配筋超高性能混凝土梁抗弯性能有限元分析

基于ABAQUS有限元软件,采用混凝土塑性损伤（CDP）模型模拟了超高性能混凝土（UHPC）的本构关系,使用三维实体单元和桁架单元模拟了UHPC和纵筋之间的接触关系,研究了配筋率、截面有效高度与截面高度比值和UHPC抗拉强度对UHPC梁抗弯性能的影响。结果表明：随着配筋率的提高和截面有效高度与截面高度比值的增大,UHPC梁的屈服荷载、峰值荷载以及对应的挠度均明显提高;随着UHPC抗拉强度的增大,UHPC梁的峰值荷载和屈服荷载增大,但峰值荷载和屈服荷载对应的挠度减小。     

配制水工高性能混凝土的纤维选型研究

已有研究表明,聚丙烯腈纤维、聚丙烯纤维和玄武岩纤维等三种纤维可适合配制纤维混凝土。本文通过对三种纤维混凝土界面剪应力进行数值分析,并综合考虑玄武岩纤维特性与纤维混凝土造价成本增加,得出配制水工高性能混凝土时,可优先采用玄武岩纤维。目前对玄武岩纤维的试验研究已成为国内外研究的热点,本文将为后续深入研究玄武岩纤维增强水工高性能混凝土提供参考。     

高性能混凝土抗冻性能试验研究

通过高性能混凝土的抗冻性能试验,分析外加剂、含气量对高性能混凝土抗冻性能的影响。试验结果说明,Jx—HPC外加剂能显著影响混凝土的抗冻性能,其最佳掺量在0．95％-1．00％之间。     

复合纤维对高性能混凝土高温性能的影响研究

针对高性能混凝土的防火与抗爆裂性能低的特点 ,采用低熔点 (聚丙烯纤维 )及高熔点纤维 (钢纤维 )复合的方法 ,对高性能混凝土高温性能 (抗折强度、抗压强度及劈裂抗拉强度、抗爆裂性能 )进行改善。研究表明 ,80 0℃时 ,复合纤维混凝土的抗折强度剩余率约 15 % ,明显高于基准混凝土的抗折强度剩余率 (约6 % ) ;抗压强度剩余率约 15 % ,与基准混凝土的强度剩余率相当 (约 15 % ) ;劈裂抗拉强度剩余率约 2 0 % ,明显高于基准混凝土的抗折强度剩余率 (约 10 % )。另外 ,复合纤维对改善混凝土的抗爆裂性能特别有效 ,同时分析了复合纤维改善高性能混凝土高温性能的作用机理。     

高性能混凝土的自收缩性能研究

实验研究了混凝土干缩及自收缩性能，结果表明，高性能混凝土具有严重的自收缩现象，但整体的干缩与普通混凝土相似，掺入硅灰将将大高性能混凝土的自收缩。     

圆塔形锚垫板二级台阶对其承载力影响的试验研究

圆塔形锚垫板采用多级台阶的结构形式进行分散传递锚固力,进而提高锚垫板的承载能力。该文以OVM.M15-9D、OVM.M15-12D锚垫板为例,通过改变其结构形式,即去除末端二级台阶,采用ANSYS有限元分析和荷载传递试验的方法,对比研究了其对锚垫板承载能力的影响,并分析了多级台阶在锚下混凝土中的传力形式。     

高性能粉煤灰混凝土性能与应用实例

本文简介了高性能粉煤灰砼的性能,并以国内为主,介绍高性能粉煤灰砼的实例。     

高性能混凝土的性能研究和工程应用

系统地阐述了高性能混凝土的发展历程、相关概念,从工程应用角度总结了高性能混凝土应具备的特点,并指出这些功能特点对于解决现今大型建筑工程中出现的问题至关重要,最后,给出了若干高性能混凝土的发展方向。     

高性能混凝土的耐化学侵蚀性能研究

混凝土的耐久性一直是人们所重点关注的问题,而高性能混凝土对耐久性又提出了更高的要求。本文作者对采用硅酸盐水泥＋硅灰＋高效减水剂制备的高性能混凝土进行了耐化学侵蚀性能的研究。研究证明,高性能混凝土具有极好的耐化学侵蚀性能。