梦想与现实——连云港新一轮城市总规划的感想

约500年前，吴承恩在《西游记》开篇中描绘了神话源头胜景：“海外有一国土，名日傲来国。国近大海，海中有一座名山，唤为花果山。此山乃十洲之祖脉，三岛之来龙，自开清浊而立，鸿蒙判后而成。”     

城市广场特色浅谈

城市广场是城市中由建筑物、道路和绿化地带围绕而成的开敞空间,是城市公众社会生活中心。城市广场即是集中反映城市历史文化和艺术面貌的建筑空间,也是构成城市公共空间特色的一个重要部分。大连的城市特色正是由于营造多个各具特色的城市广场而     

塑造魅力城市的规划探索——江苏省城市空间特色规划解析

江苏省明确将城市空间特色塑造作为提升城市化空间品质的重要途径和手段,本文基于江苏近期内在全省统一组织开展的城市空间特色规划编制工作,对本次规划的组织、规划思路和技术方法、规划主要内容等进行了解析,并对规划确定的各市空间特色定位进行了解读.     

城市色彩的地域特色研究——以防城港城市色彩专项规划为例

城市色彩是城市地域特色的直观体现。好的城市色彩既能够展现城市精神,带给人舒适感和愉悦感,也能够展现城市的地域文化特色。本文通过解读城市色彩内涵,分析城市色彩地域特色的形成因素,并以防城港市为例,挖掘防城港城市色彩的地域特色,系统论述将地域特色融入城市色彩规划的方法。     

城市水空间规划研究——兼谈郴州水空间与城市特色塑造

作者通过对滨水城市的聚落发展、场所形成和空间形态这三个方面与水的关系进行了比较和分析,指出：现代城市水空间缺乏魁力的原因在于对水的意义缺乏认同。在此基础上,提出了改善城市水空间的方法在于使水成为聚落的血脉、成为场所的纽带、成为空间形态的制约这样的观点,并结合郴州古城水空间规划实践对此进行了论证。     

连云港绿色城市建设和产业转型升级研究

按照习近平总书记提出的一个尊重,五个统筹的城市战略,住建部科技与产业化发展中心就连云港绿色城市建设和产业转型升级开展了系列研究,本文主要分析介绍连云港市绿色城市建设所依据的规划建设准则和和连云港绿色高质量发展主要内容,以期为绿色城市发展提供参考.     

深圳市龙岗区城市风貌特色研究框架初探

本文介绍了“深训市龙岗区城市风貌特色专项规划”研究思路的建构过程。从对城市风貌特色规划与城市设计关系的理解入手,针对目前我国城市设计中存在的主要问题及城市设计认识倾向的变化,选取研究的切入点,建立研究思路,通过导入一系列科学的方法,对龙岗区城市风貌特色进行宏观、中观、微观三个层次的研究,并对其成果实施操作模式作了大胆的创新,试图架构基于可操作性的城市风貌特色研究的范例。     

论城市特色风貌的失落

通过对我国城市面临的“特色危机”问题的剖析，指出城市特色风貌是城市历史，文化的积淀，忽视地域文化，历史文脉的延续是失落的内在根源，从而引出问题－城市特色风貌研究的紧迫性和重要性。     

东北地区寒地城市的特色营造

介绍了东北地区寒地城市的概念及特点,分析了寒地城市存在的问题,详细地阐述了城市形态的营造、色彩营造、建筑风格营造、景观营造等特色营造方法,对于寒地城市的发展有一定的指导意义。     

城市特色与规划方法论

针对神木当前经济发展中出现的城市缺少发展空间,人地关系矛盾突出等现象,通过多方面分析,指出应在生态安全,交通安全的基础上调整城市结构,以期将神木建成特色宜居城市。     

从保持公园特色到打响城市品牌——连云港“在海一方”公园设计探析

以连云港市"在海一方"公园的设计和建设为例,阐述城市公园建设中要摒弃好大喜功、贪大求洋的做法,坚持"宁小勿大、宁精勿乱、宁专勿杂"的指导思想,把公园作为城市特色的一张名片,打响城市品牌,并最终成为市民休闲娱乐的胜地。     

从“洼地崛起”到“区域协同”——连云港城市发展的战略思考

基于连云港在区域发展中所处的独特地位,分析了连云港城市发展的区域背景、发展目标、城市结构、支撑体系和发展模式,提出了从"洼地崛起"到"区域协同"的城市发展战略思路。     

“交通引导发展”理念下城市交通规划研究——以江苏省为例

以江苏省为例,以"交通引导发展"理念为指导,提出了与城市发展和谐共生的城市交通规划编制体系设想,并探讨了城市交通发展战略以及城市道路网络、公共交通、停车设施等规划的相关内容和要求。     

非饱和土的渗透特性试验研究

由于非饱和土的复杂性和多变性，其渗透特性明显不同于饱和土，并且试验难度较大。利用特制的非饱和土三轴仪对黄河大堤非饱和土的渗透特性进行了试验研究，为非饱和土渗透系数的直接测定奠定了基础。根据试验结果，得出了黄河大堤非饱和土土体在不同含水量下的围压．渗透系数关系及其变化规律，以及不同围压条件下质量含水量．渗透系数关系及其变化规律，同时，对其关系曲线模型进行了拟合，得出了相应的拟合函数。     

试论如何塑造镇江滨江山水型生态城市特色

论文概要论述了镇江的城市特色,指出其滨江山水城市特色还没有得到充分彰显,提出引入绿色GDP理念,给城市发展准确定位,构筑适宜的生态结构等强化城市特色的策略,并进一步介绍了镇江近三年在塑城市形象、创城市特色方面取得的经验。     

试论开发区规划管理的几个问题

开发区规划管理工作的矛盾 ,反映了政府职能转变过程中的误区和不适应。开发区是城市系统的有机组成部分 ,开发区的规划管理应当实行统一管理。同时 ,开发区有其自身特点和特殊要求 ,规划必须重视并满足这些特点和需求。将开发区规划从城市规划中分离 ,会对开发区和城市发展产生不良影响。目前的开发区规划普遍缺乏必要的深入研究和技术手段 ,缺少对土地效益、用地结构、开发时序的研究和调控。为此 ,规划的重点应该转向那些市场力不能很好地发挥作用的空间资源的配置 ,必须强调土地利用的效益指向     

石灰改良红土击实特性研究

通过击实试验,研究了石灰掺量对石灰改良红土击实特性的影响规律,结果表明石灰改良红土的最大干密度随含石灰量的增大而增大,增大的趋势先快后慢,石灰改良红土的最优含水量随含石灰量的增大而增加,且增加趋势先快后慢。     

空间环境对交通出行特征的影响——拥有大规模公交体系的城市比较研究

选择世界范围内已拥有较好公交体系的城市,借助统计分析工具,比较研究空间环境差异对交通出行特征的影响。研究结果表明:空间环境因素中,道路密度、车站密度、人均CBD距离,公交廊道面积占比、建成区密度、中心性程度对于公交出行比例有更强的影响力。相较于公交都市,中国城市呈现出建成区面积更大,但建成区密度更小;大容量交通长度更长,但车站密度和公交走廊面积占比更小;道路长度更长,但道路密度更小的问题。这反映了中国城市趋于蔓延扩张的事实,也反映了城市大运量公共交通的布局问题。在上述分析的基础上,针对中国城市的特征,探讨建构起适合中国可持续宜居城市发展的TOD城市空间设计策略框架。     

弹体侵彻混凝土过载特性研究

依据量纲理论 ,建立了混凝土中侵彻弹体过载特征的工程计算模型 ,对试验结果进行回归分析拟合出工程计算模型的具体公式 ,最后由试验中实测的过载特征参数验证了公式的可靠性     

山地低碳复合城市规划策略研究——悦来生态城规划模式

低碳生态城市是当前城市建设的主要方向,也已成为城市的主要规划模式。但目前我国生态城市建设仍处于起步阶段,并没有一套完整的方法与策略可以全面指导生态城市的建设。本文结合悦来生态城规划模式,从复合利用、集约高效的角度探索山地型复合生态城规划策略,力求探索出一些符合山地城市特点、适应山地条件、在城市开发中具有一定推广价值的规划策略。