国内首条23.5R25全钢工程子午胎在三角诞生

２００２年１１月２７日，国内首条２３．５R２５全钢丝工程子午线轮胎在三角轮胎股份有限公司试制成功，预计２００３年可形成１万套工程子午胎的生产能力。这标志着三角轮胎股份有限公司的子午胎发展迈上了一个新的台阶，也标志着国内大规格工程机械轮胎子午化的开端。随着国家基本建设、城乡基础设施建设的不断扩充和工矿企业的加快发展，工程机械轮胎具有越来越广阔的市场空间，尤其是近两年已经呈现出强劲的增长势头。去年１～１１月，三角轮胎股份有限公司共实现工程胎销售收入２．２亿元，同比增长２０％。但与主要发达国家相比，国…     

国内首条46／90R57巨型工程子午胎在三角集团成功下线

2011年1月9日．国内首条46／90R57型号巨型工程子午胎在三角集团第二生产基地华盛轮胎有限公司成功下线。该轮胎是国内第一条也是国内最大的巨型工程子午胎,重4．5吨．外直径3．6米,宽1．2米．单胎最大负荷103吨,是配装于大型自卸车,矿山、能源、工程领域的重要生产资料。在此之前,这个具有高技术含量、高经济效益和广阔市场前景的产品一直被少数几个国外轮胎公司垄断,我国长期以来只能依赖进口。三角集团巨型工程子午胎成套技术于2008年获得国家科技进步一等奖。     

火炬牌轮胎首次打入美国市场

火炬牌轮胎首次打入美国市场桂林南方橡胶国际有限公司桂林轮胎厂生产的火炬牌１７．５－２０、２０．５－２５、２３．５－２５等六种工程机械轮胎，今年新春前夕首次打入美国市场，受到外商的青睐。该厂元月上旬至２月中旬一个多月，除了把部分工程胎出口美国外，还有载...     

2002年我国轮胎行业经济运行分析

刚刚过去的２００２年，是我国迎接入世挑战以来的第一年。中国橡胶工业协会轮胎分会对５０家轮胎企业统计的数据表明，各项主要经济指标全面好于预期、也优于上年，反弹势头强劲。２００２年轮胎产值４６８．７８亿元，产量９２６４万条，分别比上年增长１８．８６％和１１．９１％；其中子午胎产量达到３５２９万条，比上年增长１８．８０％，全钢子午胎６２２．７万条，比上年递增６５．３８％；轮胎销售收入达到３３３．７７亿元，同比增长２０．５２％；轮胎销售收入前１０名单位依次是安徽佳通、成山轮胎、三角集团、上海轮胎、青岛黄…     

上轮公司股权分置改革方案获通过

最近，采用北京橡胶工业研究设计院技术生产的工程机械子午线轮胎23．5R25规格在山东万达集团公司试制成功。至此，该院拥有了包括轿车系列、轻卡系列、载重系列、工程系列和农业系列子午胎的全套生产技术。     

国内最大巨型工程子午胎在三角集团成功下线

<正>9月5日午夜,目前国内最大的巨型工程子午胎40.00R57在三角集团威海第二生产基地成功下线,这标志着国产巨型工程子午胎新纪录的诞生。     

国内首条46/90R57巨型工程子午胎研制成功

2011年1月9日,国内首条46/90R57型号巨型工程子午胎在三角集团第二生产基地华盛轮胎有限公司成功下线。该轮胎是国内第一条也是国内最大的巨型工程子午胎,重4.5t,外直径3.6m,宽1.2m,单胎最大负荷103t,是配装于大型自卸车的重要部件。在此之前,这个具有高技     

消息传递

“北院”全钢工程子午胎问世最近,采用北京橡胶工业研究设计院技术生产的工程机械子午线轮胎23.5R25规格在山东万达集团公司试制成功。至此,该院拥有了包括轿车系列、轻卡系列、载重系列、工程系列和农业系列子午胎的全套生产技术。自上世纪末开始,该院就开展了工程子午胎的研发工作。通过对轮胎产品的剖析和研究,结合自身既有全钢载重子午胎的技术特点,形成了一套完整的工程子午胎生产技术。为了尽快实现产业化,该院与山东万达集团公司合作,在充分利用现有全钢载重子午胎生产设备的基础上,立足国内解决了成型机和硫化机等设备,于近日试制…     

三角集团29．5R25（TB516）工程子午胎研制获得成功

近日，由三角集团工程子午胎技术处独立开发的29．5R25（TB516）工程子午胎研制获得成功。     

山东三角集团简讯

截至4月20日,三角集团24.00R35工程子午胎在加拿大矿山正常使用已达5417小时,轮胎良好的使用性能深得客户认可,目前轮胎测试仍在继续进行。     

山东轮胎厂无内胎巨胎国际走俏

山东轮胎厂无内胎巨胎国际走俏山东轮胎厂充分发挥技术人员积极性，为及时满足国内外市场的需求，刻苦攻关，终于研制出２９．５～２９～２８、２３．５～２５～１６和２０．５～２５～１６等规格的无内胎巨型轮胎。巨胎自去年１１月投产以来，不仅能满足国内需求，也占领...     

贵轮一批新项目通过验收

贵轮一批新项目通过验收由贵州轮胎厂承担的“八五”期间贵州省企业重大技术开发项目——无内胎工程轮胎系列产品开发及轮胎优质轻量化等新技术应用。年前通过了贵州省验收。该项目中的无内胎工程轮胎为２６．５－２５、２３．５－２５、２３．１－２６、２０．５－２５和...     

国家高新技术轮胎示范工程通过验收

由山东成山轮胎股份有限公司与北京橡胶工业研究设计院共同承担建设的国家高新技术产业化示范工程———年产１００万条高性能子午胎生产线建成，并于２００２年１２月２０日通过了国家验收。该项目采用了国内自主开发的具有国际先进水平的高性能子午胎生产技术，采用国产化的子午胎专用设备和部分原材料，结合部分引进关键设备，成功地完善了轿车子午线轮胎、轻载子午线轮胎和载重子午线轮胎软件包。开发的“５５”、“５０”系列V级低滚动阻力轿车胎、高通过性轻型载重子午胎和高性能驱动花纹无内胎全钢丝载重子午胎１１个代表规格均通过…     

风神轮胎公司成功研制35/65R33 A2239全钢工程胎

<正>10月31日,风神轮胎股份有限公司第一条低断面巨胎35/65R33L-5/A2239样胎试制成功,标志着该公司工程子午胎的研发迈上了一个新的台阶。     

三角集团6个规格轮胎通过专家鉴定

日前,在三角集团有限公司成立30周年之际,由该公司研制开发的29.5R25、26.5R2523.5R25、20.5R25、17.5R25、29.5R29共计6个规格的工程子午线轮胎一次性通过由中国石油和化学工业协会组织的专家鉴定,标志着三角集团的工程子午线轮胎研制开发能力达到世界先进水平。随着世界经济日益一体化和人类对产品环保和节能的要求,轮胎市场竞争也越来越激烈,轮胎正在由斜交轮胎向子午线轮胎方向迅速发展。为了争夺轮胎市场份额,国内各大轮胎生产厂家对占市场主导地位的通用轮胎都投入了大量的人力、物力和资金进行技术研究。该公司依靠自主创新自行设…     

消息传递

三角集团推出镶钉雪地轮胎继“巨型工程子午胎成套生产技术与设备开发项目“获得国家科技进步一等奖后,三角集团新产品开发又获突破,2008年12月20日研制成功的全钢卡客车冬季镶钉子午胎填补了国内空白。与普通轮胎相比,该产品的优点在于提高了轮胎在冰雪路面的通过性和安全性。在低温下,轮胎     

国产巨型工程子午胎出口美国市场

福建海安橡胶有限公司2010年6月初向美国出口了6条型号为40．00R57、货值13．5万美元的巨型工程子午胎。这是我国首次向国外出口拥有自主知识产权的巨型全钢工程机械子午线轮胎,一举打破了我国巨型工程子午胎完全依赖进口的局面。     

贵轮工程子午胎试验生产线投产

5月中旬，贵州轮胎股份有限公司全钢丝子午线工程机械轮胎试验生产线建成。试验生产出具有本公司自主知识产权的、规格为14．00R24／TG☆、14．00R24/☆☆、18．00R25／E3☆☆、23．5R25/L3☆的全钢工程子午胎．6月份开始批量生产投放市场。     

橡胶与助剂行业创新抓机遇

现代橡胶网消息,尽管当前全球经济十分惨淡,但国内橡胶及助剂行业仍有令人感到振奋的好消息：三角集团33．00R51巨型工程子午线轮胎问世,双钱集团首条全钢子午胎27.00R47顺利下线,山东阳谷华泰化工有限公司1万吨级氯代环己烷生产线一次试车并成功投产。这些事实表明：科技创新能帮助企业在逆境中变危机为机遇,抓机遇求发展。     

宝通公司三个规格全钢胎问世

为提高产品市场竞争力,不断培育新的经济增长点,山东万达宝通轮胎有限公司加快了全钢工程胎系列开发步伐,最近,26．5R25、29．5R29和24．00R35三个规格相继下线。三个规格的研制成功,扩大了出口轮胎的规格品种,增强了抵御国内全钢子午胎市场波动的能力,标志着该公司在全钢工程子午胎的研发、生产工艺方面又有了新的突破,在核心技术上进一步缩小与国外先进水平的差距。