接头夹成形模

电机上的零件接头夹(图1),原系采用落料冲孔后压U形弯和最后成形等工序,现改为一次成形,模具见图2,生产效率显著提高,这种方法已用在20多种规格的产品上。更换上下模即可生产不同规格的产品。模具结构特点是:下模和下模夹块均由两块拼制而成,下模夹块与上模     

解决压铸件滞留静模的方法

在压铸件的生产中,铸件滞留在静模内无法取出是常有的事。其原因是铸件在动模中的留模力小于在静模中的留模力。一般的解决方法是增大静模内的起模斜度,减小动模内的起模斜度。但在实际生产中,受铸件结构和尺寸的限制,这两种方法收效不大。 我厂在生产“感载比例阀”的阀盖时,往往干5～6件就滞留静模一次,严重影响了生产进度。我们采取了改造顶杆形状的方法,把顶杆的前部做上沟槽,让顶杆拉住毛坯,利用顶杆和模具之间的摩擦力作为留模力。如果这个留模力还不够大,还可以在推板的前部加装弹簧,利用其反弹力作留模力,以达到拉住毛坯的目的。     

鑽模在鑽床上的定位方法

在鑽床上使用不固定的鑽模,来鑽工作台上面的幾個孔,必須把鑽模在鑽床台面上挪動來凑封鑽頭的位置,因此鑽頭下降伸入鑽套時,往往和淬硬的鑽套撞击,鑽頭就很容易損坏。 為了要避免這種情形,可以在鑽模底面釘上一     

锥度定心胀夹钻模

我厂承接了大批各种规格的减速箱体加工。在加工650轧机伞齿轮减速箱时,φ160_0~(+0.040)轴承孔端面有8～M12×35压盖紧固螺孔,以前我们采用传统的划线、钻孔、攻丝法,难以达到图纸技术要求,且工作效率很低。为此我们设计制造了锥度定心胀夹钻模,用它加工出该螺孔,精度能达到图纸技术要求,且工效可提高2～3倍。钻模结构如图所示。工作原理是旋紧胀紧螺杆上的螺母,带动锥芯,胀开钻模板的锥套,使锥套与φ160_0~(+00.040)mm定位孔壁贴紧(钻模板锥套锯开等分三条槽),以固定钻模。钻完8个螺孔后,松开螺母,轻     

单管夹级进模设计

介绍了单管夹级进模的排样设计和模具结构,及其凸模、凹模、凸模固定板．卸料板．导正销等主要零件的设计及制造,采用该方法设计制造的模具结构简单、可靠,在实践中取得了良好的效果。     

解决塑封模具型腔粘模的处理方法

随着集成电路产品朝着轻薄化、小型化方向发展,模具的型腔已经不能加设顶杆,在封装生产的时候,由于操作不当导致型腔粘模,将很难顺利取出废塑,文中结合生产实践介绍一种解决塑封模具型腔粘模的处理方法。     

模锻锤汽缸体铸造生产中排气问题的解决方式

模锻锤汽缸体铸钢件内腔结构复杂．排气困难，生产中极易产生呛火和气孔缺陷。本文从型芯砂的选用、排气通道的设置等方面采取措施，保证了铸型排气通畅．避免了气孔缺陷。     

夹线插销成形模设刮

夹线插销（见图i）是我厂生产的某零件,其形状特点可算作是环形封闭件,此产品批量不大,要求模具简单实用即可。     

钻模定位新法

钻模定位新的方法是:挤压介于两个钢球之间的键块,来得到夹紧力。三个键块,由弹簧束缚在相应的键槽中(附图)。当上下钢球压紧三个键块时,产生均等的力,在三个位置上与孔啮合,牢固地挤紧。健块的扩大、收缩量是弹簧夹头的几倍,并且没有变形,构造简单、容易制造、不易损坏、寿命是弹簧夹头的2～3倍。钢球、键块即使磨损,     

注射模的定位原理

生产实践中经常会遇到关于注射定位方式的选择,定位机构的设计等问题,注射模定位模外和模内定位,模具的定位不合理,在高锁模压力下会损坏模人。地对此问题,以注射模定位原理主基础,进行了探讨和系统性总结。     

新颖钻模夹具及其定位误差的计算方法

介绍一种结构简单、制造工艺性好的单侧斜向夹紧双圆柱定位钻模，给出了该钻模定位误差的一般计算公式和微分近似计算公式。该夹具适用于加工较短的轴、销、套类零件的径向孔，其原理也可用于设计铣削轴套类零件键槽和平面夹具。     

解决轮辋锁花型模易损的一种方法

轮网锁是汽车轮胎防盗专用零件。目前国内很多厂家采用冷挤工艺生产这种零件。由于轮网锁的花型各异,壁厚只有3.5mm,深度为7mm,中心又有凸台,并且轮网锁凹凸配合(图1)。在冷挤过程中,其花型凸模很容易折断,我单位挤冲5000个轮锁,就耗用了60根凸模,批量生产受到影响,同时产品成本提高。 为此,我们分析其中原因,归结为以下三大问题: 1)250吨冲床滑块与导轨间隙过大,冲头与机床     

精冲级进模及其偏心力的解决方法

我国从七十年代初开始引进精冲技术,十几年来虽有发展,但技术进步不快,应用也不够广泛,远不能适应工业发展的要求。以模具而言,目前所应用的精冲模,大部份是简单的落料和复合模,精冲级进模实际应用不多。本文着重就精冲级进模及其解决偏心力的方法作简要的介绍,希望起到交流作用,以促进我国精冲技术的发展。     

U形凸模加工变形问题的解决方法

针对线切割机床加工U形凸模时,因热处理变形无法保证尺寸和形位精度的问题,对加工工艺进行了调整,消除了变形,保证了产品质量.     

带定位基准的弹性夹芯

弹性夹芯在C3118、C336K等车床上使用比较广泛,但是要想加工具有轴向定位长度的工件就比较困难。我们根据工件要求改进一种“带定位基准的弹性夹芯”如图。     

一种新型刀夹体

在生产实际中,车工使用的白钢切断刀片有各种装夹型式,常见的有槽嵌式、弹性夹头式等,它们普遍存在着刀夹体易变形,装刀不正等缺陷,为此有必要对传统的装夹方式进行改造。这里介绍一种刀夹体,其结构见图1。该刀夹体是由两相同的零件组成,当这两个零件沿其斜面配合时,便形成了一个长方形的通孔,用螺钉压紧时,这两个刀夹体零件就向一起合拢,并夹紧     

钻模制造过程中坐标定位的几种方法

机床工装夹具种类很多,针对不同的设备有不同的工装夹具。常用的有车床用车夹具、磨床用心轴、钻床用钻模等。这里就钻模加工过程中孔系如何定位做一下总结说明。     

管夹产品连续模探讨与设计

根据以前的单工序模具,结合产品的外观结构和特点,提出合理的设计方案,分析其工艺路线,设计出一副经济实用的连续模,从而提高生产效率,降低生产成本,并对模具关键部件的设计进行说明和结构优劣的比较。     

采用夹模上盘技术抛光锗窗

锗窗是红外热成像系统的一个关键光学元件,随着热成像技术的发展,对锗窗的面形精度要求越来越高。传统胶盘上盘抛光技术,因粘接力导致锗窗下盘后发生变形,限制了锗窗面形精度的进一步提高。介绍了一种采用夹模上盘抛光锗窗的方法,夹模上盘依靠机械限位,将锗窗镶嵌到夹模中进行抛光,上盘时不需要任何粘接剂,从根本上避免了粘接上盘时锗窗所受的粘接力影响。与传统胶盘上盘抛光技术相比,夹模上盘减小了盘上、盘下锗窗面形的变化,缩短了上盘、下盘的时间,提高了加工效率。结果表明,对尺寸90mm×5mm、镀膜完工面形精度PV≤0.5λ(λ=632.8nm)的锗窗,抛光下盘后面形PV值的平均变化量小于0.1光圈,这为镀膜完工后锗窗面形精度满足要求起着重要作用。     

U形夹箍切断成形模设计

介绍了洗衣机U形夹箍切断、撕口、成形工艺及模具设计，将切断、撕口与成形等工序合在一副模具内完成，不但生产效率高，产品质量稳定，而且节省了生产空间和模具费用。