CATIA的视觉分析功能在电动汽车电池快换转运装置中的应用

以电动汽车电池快换转运装置显示面板布置设计为例,将人机工程学理论与CATIA的视觉分析功能技术相结合,建立具有中国人体尺寸特征的数字化人体模型,利用CATIA软件的视觉功能及人体姿态分析模块,对产品进行动态视觉系统3D模拟仿真,实现了对电池快换转运装置中显示面板布局的人机优化。     

基于CATIA V5的穿戴式机械恐龙骨架人机工程分析

随着机器人技术的成熟,仿生学设计的日益提升,仿生服务类机器人在人们的生活中扮演着越来越重的角色,其中对于操作人员的操作舒适性尤为关注。借助CATIA V5的人机工程模块,建立三维人体模型,并对模拟的操作者的操作姿势进行分析评估,优化处理。通过确定操作者的各部位的操作角度,获得满足操作人员舒适性要求的操作姿势。     

基于CATIA的舰载显控台人机工程研究

为改善海军操作员使用舰载显控台时的人机体验,利用CATIA人机工程模块对海军操作员的作业姿态进行了模拟仿真。在此基础上,结合人机工程学理论对舰载显控台进行了人机工程设计、校核和评价。结果表明:操作员的活动空间、视野与视距、操作范围符合国家军用标准要求,作业姿态具有一定的舒适度。CATIA可为舰载显控台设计提供详细的人体数据、直观的校核和评价方法,从而发现产品设计的缺陷与不足,改进产品设计。     

新产品介绍

CATIA软件新版本V5R6 IBM及Dassault Systemes于2001年3月20日在法国巴黎正式发布CATIA软件V5R6版本,为产品创造及产品生命周期管理(PLM)提供世界领先水平的业务流程自动化解决方案,并于2001年3月23日在全球范围发行。CATIA V5R6版本适用于Windows和UNIX平台,对原有产品的功能进行了增强,从而使CATIA V5可覆盖78项设计及制造流程。 此外,CATIA V5R6为企业提供整套的产品生命周期管理解决方案,还可在设计过程中测定人机交互作用、确定产品的可生产性、定义产品设计和整个生产流程。城市污水处理装置研制成功 解决城市生活…     

适合重型商用车人机设计的数字人体模型研究

运用人体测量学、多刚体系统运动学、计算机图形学和人机工程学知识,研究一种泛型的数字人体模型系统框架。对数字人体模型目前在汽车人机工程设计应用中存在的问题进行分析。针对这些问题,研究如何在设计中正确运用人体数据以保证设计适应度的相关理论和技术问题,并对重型商用车人机工程设计内容、方法和性能评价进行研究和总结。在前述理论和技术基础上,开发了适合重型商用车人机工程设计的数字人体模型系统(System for heavy commercial vehicle ergonomic design,SHOVED),包括人体建模、汽车建模、方案设计、方案分析和优化等功能,能够帮助设计人员快速完成重型商用车的人机工程设计,并且在提高设计效率和品质的同时,能够准确地把握设计适应度。讲述泛型模型框架和SHOVED的概貌、组成、关键技术和应用原理。对今后的研究内容进行展望。     

健身器材的人机工程分析与评价系统

基于人体测量学理论,在CATIA软件的人机工程模块下,建立了健身器材相关的三维人体模型;并结合健身器材产品的人机特性开发了一个人机工程分析与评价系统.该系统能够对健身产品的人机特性进行有效的分析与评价,可给设计师提供反馈修改建议,支持产品创新.     

装载机驾驶舱人机工程改进设计研究

为改善装载机驾驶环境,减轻驾驶员操作疲劳,提高舒适性,以JACK软件为分析工具,在装备设计过程中模拟驾驶员的工作状态和操作行为,准确识别装载机驾驶舱设计中需改进的人机工程问题。建立了符合中国驾驶员身体数据的虚拟人体模型,对某型装载机驾驶舱内的布置设计在可视性、可触及性及身体姿态舒适性等方面进行人机工程分析和校核,并利用标识驾驶员手、脚可及范围与舒适区域的三维图形工具对装载机驾驶舱进行改进设计。在产品设计过程中进行人机工程虚拟仿真,可有效提高驾驶舱的工效。     

CATIA V5环境下的凸轮轴参数化设计

以凸轮轴设计为例，介绍了利用三维设计软件CATIA V5进行零件参数化设计的过程，着重说明了CATIA Knowledge的功能。     

基于CATIA的发动机连杆的工程分析

运用CATIA V5对产品进行三维建模和具体的工程分析,从而得出所设计的产品是否满足工程的需要。并以发动机连杆为例,详细阐述CATIA V5的工程分析功能及其突出的优点。     

基于DELMIA的虚拟装配中人机工程仿真与应用

在虚拟装配中,可以通过人机工程的仿真和运用来评估虚拟装配设计的质量和零部件的装配可达性.本文将人体模型作为虚拟装配的一个重要因素来研究,根据DELMIA中人体模型特点,阐述了人机工程在虚拟装配中的应用.并在DELMIA中进行了人机工程仿真应用示例.     

基于CATIA的某钣金件参数化逆向设计

介绍了CAD开发平台CATIA V5在钣金类零部件设计中的运用,通过采用自定义的CATIA V5参数化设计模板,对某钣金件进行了实例设计,利用其参数化的建模过程,便于优化和改进设计,提高了零件设计质量,缩短了设计时间。     

基于CATIAb V5典型曲面的数控加工与自动编程

以典型曲面模型为例,利用CATIA建模模块进行曲面造型设计,并根据该零件结构特点进行工艺分析,使用CATIA的CAM加工模块设置加工参数实现自动编程,由程序后处理自动生成NC代码,最后总结整个加工仿真过程中遇到的困难并提出相应的解决方法,从而达到缩短编程时间、提高工作效率和编程质量的目的,有效保证零件的加工精度。     

基于VS.NET的CATIA二次开发的自由曲面设计

CATIA是～款高档的CAD/CAE/CAM一体化软件系统.CATIA的二次开发技术能够拓展CATIA 的功能,满足个性化的需求,在设计、制造和管理等领域有很高的应用价值.文章介绍采用VS.NET 2010集成开发环境、VB.NET 2010语言和MS SQL SERVER 2008数据库对CATIA V5R18进行了...     

基于CATIA的桥式起重机司机室人机工程设计

为改善桥式起重机司机室作业环境,提高作业舒适度,对桥式起重机司机室的布局及各尺寸结合人机工程学相关理论进行了分析,并给出了尺寸建议,最后以人机工程虚拟仿真软件CATIA进行验证,分析了司机的视野范围、操作姿势舒适度和手部可达区域。结果表明结合人机工程学相关理论所设计的司机室符合人体舒适度要求,设计中加入了视频监控装置,可降低职业病发生的可能性,司机室尺寸优化结果可为起重机司机室设计提供重要的数据参考。     

CATIA V5在汽车零件逆向开发中的应用

介绍逆向工程技术在汽车制造业中的应用。并阐述在CATIA V5环境下,零件逆向设计的方法和必须注意的问题。     

汽车零部件逆向设计中的参数化建模方法研究

由于工作量大以及CATIA软件的逆向设计功能有限,在新车研发时的竞争车型分析,以及其他的汽车零部件的逆向设计中,难以建立所需的参数化模型。针对这一问题,研究了“联合使用GeomagicStudio和CATIAV5软件,实现曲面拟合的自动化操作,从而在汽车零件逆向设计中快速建立高精度的参数化三维模型”的方法;以某轻型发动机气缸盖罩的逆向三维设计过程为例,描述了使用EXAScan对零件进行激光扫描,在GeomagicStudio中对点云进行前处理和曲面拟合,然后导入CATIAV5完成结构设计和曲面加工的完整过程;最后,为提高精度,根据实际经验提出了若干建议。研究结果表明,该方法非常适合汽车零部件的参数化逆向设计,并能为新产品开发提供极大的便利。     

基于组件技术的凸轮从动件运动规律反求研究

研究了从CATIA数字模型中获取凸轮轮廓曲线上离散点坐标的方法,并以这些离散点及凸轮机构基本尺寸为依据,提出了反求机构从动件的运动规律的方法。利用CATIA提供的COM功能,结合其自带的V5AutomationAPI函数开发了反求从动件的运动规律算法及程序,并对反求所得结果与理论结果进行了误差分析,研究表明提出方法是准确的和适用的。     

基于人机工程设计的某履带急救车伤病员装载仿真分析

通过建立数字化人体模型和车厢内部布局三维模型,基于人机工程学原理完成了某履带急救车上层担架伤痛员装栽的仿真分析。结果表明：在驻车条件下装载上层担架伤病员的持重仿真分析较好地反映了该任务的安全性和可达性;医护人员装载操作的舒适性程度达到了91．7％,为该履带急救车的布局设计提供了重要依据。     

基于CAA的CATIA V5二次开发方法的研究

有效的二次开发是发挥CAD软件效能的关键。根据CATIA V5的特点,介绍了CATIA V5的开发工具——CAA(Component Application Architecture)CATIA V5 API及其基于C++的开发配置;讨论了CAA CATIA V5 API开发的一般原则;最后介绍了CAA CATIA V5 API的范例应用。