空冷40MW汽轮发电机的设计与分析

对40 MW空冷汽轮发电机的主要技术参数、结构特点、强度分析和整机试验结果做了描述。介绍了此台空冷发电机的结构设计和强度分析工作。通过工厂整机型式试验,可以看出样机的试验结果与设计参数基本一致,成功地完成了40 MW空冷汽轮发电机的研制。该发电机的设计经验和主要参数为其它容量发电机的设计研发积累了经验。     

一次与二次结合,共创发电机优化设计新方法

通过3台发电机主保护定量化设计结果的对比,说明在大中型发电机定子绕组的初步设计中应考虑发电机中性点侧的引出方式、实际可能发生的内部故障特点和相应的主保护配置方案。发电机设计(一次)与继电保护(二次)工作的分离,存在发电机安全运行的隐患。只有发电机设计与继电保护密切合作,才有可能完成定子绕组的优化设计。     

发电机励磁控制系统的无静差最优控制

在设计发电机励磁控制系统调节器时,通常假设发电机的调速器不动作,即认为发电机输入机械功率不变.事实上这一假设在发电机运行过程中是不成立的.本文指出发电机输入机械功率是励磁控制系统的一个扰动量,并基于这一物理事实,提出了发电机无静差最优励磁调节器的设计构想,即在通常的状态调节器中增设发电机端电压偏差的积分反馈.从理论上较好地解决了该调节器的设计方法,使得设计过程简易而有条理.文中给出了设计实例,并进行了数字仿真,其结果是令人满意的.     

基于Ansoft的新型抗短路发电机的设计

介绍了一种抗短路发电机的设计思路和工作原理,给出了该发电机的装配结构和外形,通过Ansoft仿真分析和实际产品的试验结果,表明设计思路可行,能有效提高发电机的可靠性。     

异步化模拟发电机的电磁设计

本文在分析了异步化发电机电磁设计特点的基础上,特别是转子的设计与两相励磁的磁路计算,完成了容量为5kW的异步化模拟发电机的设计与研制,并对已研制的模拟发电机进行了测试,测试结果证明了所提出的设计方法是正确的。     

600/125kW三相异步发电机的研制

本文阐述了双速风力异步发电机的设计方法和试制结果,说明了研制的异步发电机完全可以替代进口的同类发电机的情况。     

两种类型盘式永磁同步发电机设计与比较分析

为满足风力发电系统对发电机提出的低转速要求,研究设计了两台不同类型的轴向磁通永磁同步发电机.分析了这两种发电机拓扑结构的不同特点,确定了永磁极的形状和极弧系数,讨论了发电机的极槽配合问题,并着重对发电机的永磁体和绕组参数进行了详细计算.采用一种准三维有限元方法对两台发电机进行了仿真计算,计算结果验证了设计方法的可靠性,最后利用有限元计算结果对这两种类型发电机的电磁特性进行了比较分析.     

带感性负载时三相永磁同步发电机电压特性及设计研究

对带感性负载三相永磁同步发电机的电压特性进行了研究分析,提出了合理设计电机参数可有效减少电压变化率的永磁同步发电机设计理论。对不同xd/xq比值的永磁同步发电机的电压变化率进行了仿真计算,设计了一台12kW三相永磁同步发电机样机,实际结果验证了设计理论的有效性及实用性。     

上海600MW汽轮发电机设计、科研、制造和运行初步小结（上）

本文主要介绍上海600MW汽轮发电机的设计科研制造运行简况,特别介绍了上海制造的QFSN型600MW汽轮发电机的设计原则、特点、科研工作及试验结果。试验数据表明在引进西屋公司技术600MW汽轮发电机考核机的基础上联合优化设计的600MW发电机,具有很优良的性能和可靠的设计结构。     

新型直接驱动外转子双凸极永磁风力发电机

提出了直接驱动外转子双凸极永磁风力发电机方案,对双凸极永磁(DSPM)风力发电机进行了设计和有限元分析.为减小发电机尺寸和重量,采用了外转子结构.由功率方程推导得出发电机主要结构尺寸,给出了铁心直径、轴向长度、永磁体尺寸、绕组匝数等主要设计参数的选取原则与方法,并设计了一台24/16极20kW外转子DSPM风力发电机,运用有限元方法分析了发电机特性.分析结果验证了设计方法的有效性和设计方案的正确性.     

百万千瓦级核电机组汽轮机的特点及选型原则

通过对百万千瓦级压水堆核电机组汽轮机特点的分析,论述了核电机组汽轮机转速的选择,重点介绍了半转速汽轮机的特点和投资成本,以及热力参数及通流面积等方面的选择原则。 对核电机组汽轮机与反应堆容量匹配,以及通流面积的匹配进行了论证,为核电机组汽轮机的选型设计及设备招标提供基本的参考依据。     

1100MW核电汽轮发电机通风系统计算与研究

由于传统通风计算方法难以胜任大容量机组复杂通风系统计算,采用流体网络等效回路法与CFD数值模拟相结合的方法,对一台1100 MW核电汽轮发电机进行了通风计算,得到了整个发电机内通风冷却主要部件的流量分配。电厂实际运行证明温度满足要求。     

大型变速恒频风电系统的建模与仿真

针对兆瓦级变速恒频风力发电系统,基于Matlab/Simulink建立了包括风机、传动齿轮、双馈发电机在内的大型风电系统的整体动态数学模型。传统的最大风能捕获算法往往基于最优功率曲线和部分风机参数已知,当上述参数未知或出现扰动时,风电系统的效率会严重降低。针对此不足,基于所建模型设计了变步长最大风能捕获控制器,该控制器采用矢量控制算法,实现了发电机输出有功和无功功率的解耦控制;针对有功功率控制,控制器根据发电机输出转速扰动时,相应输出有功功率的变化变步长地调整系统输入,直到系统运行到最大风能点。仿真结果验证了风电系统模型的正确性以及控制器的有效性。     

1250MW级核电汽轮发电机定子机座制造工艺

定子机座是汽轮发电机中外形尺寸最大的部件,起着固定、支撑及保护定子铁心的作用,在内部还构成了发电机整体通风冷却循环回路。定子机座在结构上还要满足固定、冷却、吊运及线路布置等功能,在使用和运输过程中的强度需要是汽轮发电机定子机座设计及制造的首先要求,文章介绍百万核电汽轮发电机定子机座的制造工艺。     

百万千瓦级核电汽轮发电机组选型

通过对国外核汽轮发电机组发展趋势的分析和对百万千瓦全转速与半转速机组的综合分析比较,简要阐述广东继岭澳一期电站工程后百万千瓦级核电站汽轮发电机组的选型问题。     

基于PSCAD的双馈风力发电机的控制模式仿真研究

兆瓦级变速恒频风力双馈发电机通过采用定子磁场定向的转子励磁矢量控制策略可以实现跟踪利用最大风能。在分析了风力机的输出功率和发电机转速的关系特性之后,推导了随机风速下实现最大风能跟踪的目标参考值算法,由此得到三种控制模式:转速控制模式、转矩控制模式、功率控制模式,根据三种控制模式的控制性能的分析比较提出了功率控制模式是最优的控制策略。最后利用PSCAD软件建立了双馈风力发电系统的仿真模型,通过在阶跃风速下的仿真比较,结果验证了结论的正确性。     

兆瓦级交流励磁双馈风力发电机的电磁设计研究

在变速恒频双馈风电机组中,交流励磁双馈风力发电机的设计和制造技术是十分关键的.本文论述了交流励磁双馈风力发电机的运行特点和电磁设计特点;根据等效电路和功率关系,给出了工程实际应用的电机电磁设计程序.通过对设计结果的分析表明了该程序的正确性和可靠性.     

350MW级燃气-蒸汽联合循环机组设计探讨

随着我国能源结构的调整,环保要求日益提高,燃气-蒸汽联合循环电厂将逐渐增多,特别是随着“西气东输”及“引进液化天然气”工程的实施,我国将建设一些350MW级燃气-蒸汽联合循环机组。探讨了在350MW级燃气-蒸汽联合循环机组设计过程中如何选择燃气轮机并优化燃气轮机与蒸汽轮机的匹配关系,分析了余热锅炉补燃与不补燃的应用条件及各自特点,给出了几种蒸汽轮机循环系统的布置方案,并分析了蒸汽循环系统的选择方法,对联合循环电厂的轴系布置进行了比较,同时分析了环境温度对燃气轮机性能的影响,为大型燃气-蒸汽联合循环机组的设计优化提供参考。     

600MW级II型汽轮发电机定子结构优化

论述了QFSN2-600-2水-氢-氢600Mw发电机的定子机座、铁心及定子线圈端部的结构优化。通过对定子结构的优化,实现了发电机结构模块化,提高了运行可靠性,同时减轻了发电机定子运输质量,降低了运输成本。     

国产化300MW/600MW汽轮发电机失磁后异步运行能力的研究

对哈尔滨电机厂生产的ＱＦＳＮ－３００－２和ＱＦＳＮ－６００－２型汽轮发电机失磁后稳态异步运行情况下的定子端部发热、转子损耗及定子过电流等问题进行了研究,从而预估了３００ＭＷ／６００ＭＷ汽轮发电机失磁后的异步运行能力