应力吸收层在旧水泥混凝土路面加铺中的应用

依托重庆成渝高速公路旧水泥混凝土路面沥青加铺工程，进行了应力吸收层加铺结构与其他防裂措施相对比的抗荷载型、温度型反射裂缝的试验，通过对各种沥青加铺结构抗反射裂缝能力的评价，为加铺工程优选结构提供实践依据。     

旧混凝土路面破裂板沥青加铺层设计

旧混凝土路面接缝对沥青加铺层的设计影响非常大,沥青加铺层的厚度尺寸的设计基本上取决于旧混凝土路面接缝处反射裂缝是否控制得好。论文讨论了反射裂缝的控制,以减少和延缓反射裂缝为前提,提出旧水泥混凝公路路况评定以及反射裂缝出现的机理和力学相关性分分析,为旧混凝土路面沥青加铺层的设计提供相关的技术依据。     

浅谈旧水泥混凝土路面沥青加铺层

对旧水泥混凝土路面加铺沥青层的反射裂缝进行了分析,归纳了沥青加铺层防反射裂缝的三大措施：改善沥青罩面层性能、设置中间夹层和增设补强层,提出了通过使用油毡、土工布、玻璃格栅等路用新材料来减少旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的方法。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝研究

从沥青加铺层反射裂缝的启裂和扩展两个阶段分别对荷载型反射裂缝和温度型反射裂缝的形成机理进行了分析,得出了两种不同类型反射裂缝的产生和扩展规律,并针对裂缝的成因提出了四种相应的处治措施,以最大限度限制其反射裂缝的发生与扩展。     

水泥混凝土路面沥青加铺罩面层反射裂缝的防治

旧水泥混凝土板块之间接缝或裂缝引起的加铺层反射裂缝问题仍是目前路面工程中的一个难题,本文通过具体的工程实践,对水泥混凝土路面沥青加罩层的反射裂缝分析,最后提出了防止或减缓反射裂缝的措施。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层抗反射裂缝的处理措施

通常旧水泥混凝土路面加铺沥青面层在使用过程中因反射裂缝的作用会缩短加铺层的寿命。文章在简要分析了反射裂缝产生的原因的基础上,通过国内外多年来对旧水泥混凝土路面加铺改造的经验总结,提出了一些施工工艺可行、经济效益明显的控制反射裂缝的处理措施。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的质量控制

本文主要讨论了旧水泥混凝土路面加铺层的质量控制问题，提出了处理反射裂缝必须解决的技术问题及防治措施，加铺层机械施工质量控制的方法，指出了施工过程中发现的新问题。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计探讨

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是延长道路使用寿命的有效方法,但由于不同的温度以及不同荷载作用,会使加铺后的路面出现反射裂缝。通过对加铺层结构组合设计中的不同方面的防反射裂缝措施的应用,结合上海杨高路的路面改建工程,探讨沥青加铺层防反射裂缝的方法。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的防治

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是改善路面使用性能、提高路面使用寿命的主要措施之一,但面临的主要问题是如何防止和延缓反射裂缝的产生。简要分析了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝的形成机理,指出破碎和稳定原有水泥混凝土路面、在水泥混凝土与沥青混凝土加铺层之间设置土工布中间层、改善加铺层性能是防止或延缓反射裂缝的主要技术措施,并结合近年来的工程实例对其效果进行分析评述。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工方法的探讨

在对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层出现反射裂缝的原因进行分析的基础上,从中间夹层及加铺面层材料的选择和施工技术等方面,给出了减少反射裂缝的解决方案,有效地改善道路的使用品质,延长道路的使用寿命,获得了十分可观的经济效益。     

混凝土路面沥青加铺层裂缝的防治

通过水泥混凝土路面加铺沥青面层出现裂缝的成因分析,对裂缝防治的方法及玻纤格栅防治裂缝原理进行了论述,得出了玻纤格栅能很好地缓解沥青加铺层反射裂缝产生的结论.     

沥青混凝土加铺层反射裂缝产生机理及防治

在对沥青混凝土加铺层反射裂缝产生机理分析的基础上,从工程实践与既有研究结果上总结、分析了防治反射裂缝的手段,并通过工程实例说明,期望对沥青混凝土加铺层的设计与研究提供一定借鉴意义。     

旧水泥混凝土路面加罩沥青混凝土技术研究

阐述了对旧水泥混凝土路面加罩沥青混凝土的技术要点、反射裂缝的防治技术、施工技术措施.     

城市旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面层技术

目前,水泥混凝土路面使用一定期限后加铺沥青路面在旧路改造中比较普遍。然而,沥青加铺层中迅速发展的反射裂缝也是此结构方案的主要病害。结合反射裂缝的发生机理,通过柳州市潭中西路铺筑的试验路段,从沥青加铺层结构设计和施工中旧路面的加固处置工艺两个方面阐述了如何预防和延缓反射裂缝的发生。     

水泥混凝土路面加铺沥青面层施工措施

依托徐州市建国路旧水泥混凝土路改造工程实例,通过采用加铺土工格栅以防治反射裂缝的出现,并结合加铺层施工工艺来对旧水泥混凝土路面沥青罩面层防治反射裂缝的办法进行研究。材料性能试验结果表明：采用土工格栅加筋后沥青混凝土的整体稳定性比原沥青混凝土有较大提高,具有更好的防裂性能。本文还因地制宣地对施工工艺进行了精心制定。加铺罩面层建成后,有关单位的检测数据表明,通车一年多的试验路及相关路段路面使用状况良好,均未出现反射裂缝。说明合理的防治反射裂缝方案选择与严格的施工工艺结合起来是防治反射裂缝的有效办法。     

旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层的研究综述

将沥青混凝土面层加铺在旧水泥混凝土面板上可改善路面的平整度和行车的舒适性,因其优良的路用性能和经济性而得到广泛的应用。本文在充分探讨旧混凝土路面上加铺沥青面层的特性和反射裂缝的产生的机理上,整理出有效防止反射裂缝产生的措施,并对今后在此领域研究的方向提出了展望,旧混凝土路面上加铺沥青面层的研究和施工提供了参考。     

旧水泥混凝土路面的加铺研究

本文分析了旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层产生反射裂缝的机理，结合长安街西延长线旧水泥混凝土路面加铺工程实际，介绍了加铺方案设计、密封膏、玻璃纤维格栅与改性沥青SMA结构的应用及试验路段的使用情况。     

沥青加铺层反射裂缝产生的原因及防治措施

分析了沥青加铺层反射裂缝产生的原因，并从锯切横缝、增加加铺层厚度、裂缝缓解层、设置夹层、提高面层性能几方面，介绍了防治反射裂缝的措施，以有效地改造旧水泥混凝土路面，改善沥青加铺层使用品质。     

土工格栅材料在旧水泥混凝土路面加铺层中的作用

本文分析了旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面层反射裂缝产生的机理,阐述了土工格栅材料在防治反射裂缝中的作用,并对土工格栅性能要求及施工要点作了具体介绍。     

水泥混凝土路面加铺沥青面层结构接缝应力研究

为了解不同措施延缓水泥混凝土路面加铺沥青层结构反射裂缝的效果,建立了考虑接缝传荷能力的水泥混凝土路面加铺沥青面层结构三维有限元分析模型,以沥青加铺层的应力表征开裂。研究发现,不同防反技术延缓加铺层荷载型反射裂缝起裂效果大小依次为级配碎石、防裂贴+应力吸收层、大粒径沥青碎石、应力吸收层和玻纤格栅、土工布和防裂贴;温度型和复合型反射裂缝起裂效果大小依次为防裂贴+应力吸收层、应力吸收层和玻纤格栅、级配碎石、沥青碎石、土工布和防裂贴。