镀镍金属与橡胶的硫化粘合

介绍了不同橡胶胶料与镀镍金属的直接硫化粘合实验结果及粘合机理。在胶料中混入三聚硫氰酸类化合物，并将其应用于油封胶料中，试制外骨架油封产品，满足了粘合技术要求，可用于实际生产。     

橡胶与金属镀膜的硫化粘合

研究了添加丙烯酸锌的ＥＰＤＭ胶料与锡、锌、镍 磷、镍 硼、钯和钯 磷等金属镀膜的硫化粘合。在金属镀膜为锡、锌、镍 磷和镍 硼的情况下 ,添加丙烯酸锌的ＥＰＤＭ直接硫化到金属表面上 ,不用任何粘合剂便可获得牢固的橡胶与金属的粘合。进行了剥离粘合试验以测定浸入热水前后橡胶与金属的粘合强度 ,结果表明 ,得到了较高的剥离粘合强度和优异的耐热水性能。使用Ｘ射线光电光谱 (ＸＰＳ)分析了金属表面 ,认为金属氧化状态影响了橡胶与金属的粘合强度橡胶与金属镀膜的硫化粘合@涂学忠     

镀镍金属与橡胶的硫化粘合技术

介绍了一元，二元，三元和二元复合镀镍金属与橡胶的硫化粘合技术。胶料 采用硫黄硫化体系和钴盐粘合增进剂，对镀层进行浸渍，电解聚合等预处理以使其有机化或形成三聚硫氰酸化合物膜，在镀层中引入活性金属等是提高镀镍金属与橡胶硫化粘合性能的有效方法。     

在衬胶泵中提高金属与橡胶硫化粘合强度的尝试

本文主要研究金属骨架的处理方法,胶浆配方中的增粘体系和硫化体系之间的关系,提高泵用胶料的焦烧性能,对提高橡胶与金属的粘合力是十分重要的。     

橡胶与金属热硫化粘合工艺研究

分析橡胶与金属粘合破坏类型及生产硫化过程中影响粘合工艺的因素。结果表明,采用底涂CH205、面涂CH252X的双涂层粘合体系,金属表面做抛丸机械处理,并用无水乙醇清洗,70 ℃烘干20 min,硫化温度为140～150 ℃下的工艺为佳。     

金属有机涂层与丙烯酸酯橡胶的直接硫化粘合

文中介绍了丙烯酸酯橡胶(ACM)与铁、镍或不锈钢(SUS304)等金属材料在硫化时直接粘合的新技术，通过6—烯丙基胺—1．3．5—三嗪—2．4—二硫醇单钠(DAN)的电化学聚合在金属表面形成聚合物薄膜，然后直接与丙烯酸酯橡胶进行硫化粘合。为了与历来的金属电镀相区别，上述对金属表面的改性也称之谓聚合物电镀，聚合物薄膜的厚度会明显影响聚合物电镀金属与丙烯酸酯橡胶粘接的剥离强度。即薄膜厚度在25nm以内，剥离强度随厚度的变化急剧增大，且在超出这一厚度值时仍能保持足够高的剥离强度，呈现出完全是橡胶表面层的内聚破坏。粘接件的剥离强度虽会因硫化剂用量的增加而残小，但在正常的配合剂用量下仍呈现出橡胶表面层内聚破坏。橡胶的硫化温度和硫化时间对粘接件的剥离强度的影响不大。用该方法制得的粘接件具有优异的耐老化和耐油性能。     

橡胶与金属骨架材料粘合强度的影响因素

从金属骨架表面处理、粘合工艺、胶料配方和硫化工艺等方面阐述影响橡胶与金属粘合强度的因素。金属骨架表面处理的重点是根据金属骨架材料的种类和污物的类别选择适合的处理方式、清洗剂和介质;粘合工艺的要点是粘合剂的选择、涂刷厚度和隔绝污染;胶料配方中的极性橡胶和白炭黑有利于粘合,软化剂和增塑剂用量大不利于粘合;硫化工艺方面,适当增大硫化压力、140~150℃温度区间达到正硫化状态有利于提高粘合强度;避免在粘合部位设置模具分型面、注胶口靠近涂胶面和装模时间过长等。     

金属镀层与橡胶的直接硫化粘合

该文介绍了金属镀层与橡胶的直接硫化粘合。欲获得高粘接强度，金属的表面处理是十分重要的。文中分析了黄铜镀层与橡胶粘合的结合界面状况，研究了镀层厚度与铜含量对粘接性能的影响，同时还对其它金属镀层的构成与特性作了介绍。     

改善橡胶与金属骨架粘合性能的工艺研究

以橡胶堆的生产工艺为例,研究了工艺因素对橡胶与骨架粘合强度的影响。从金属骨架表面处理工艺、粘合工艺、橡胶硫化工艺等方面,改进了影响橡胶与金属粘合强度的工艺。结果表明,新工艺生产的产品粘合性能得到较大提高,满足产品在苛刻环境下的工作要求。     

橡胶—金属粘合的电化学作用过程

橡胶与金属的粘合在许多工业领域都是很有用的,例如对汽车轮胎和高压胶管而言,橡胶与镀黄铜钢丝在硫化过程中的粘合就是非常重要的。其中,黄铜就是一种粘合剂。橡胶与黄铜的粘合机理几十年来一直是人们广泛研究的课题。电子显微镜（AEM）等现代物理测试工具的应用已帮助阐明了粘合层的结构。     

工艺与化学性质对橡胶-金属粘合强度和耐久性的影响

大量的橡胶-金属粘合研究实验都是集中在室温下的初始粘合强度上。但是实际应用中,粘合在应用环境下的耐久性比初始强度更重要。在模压众多橡胶-金属件时,模压温度下的粘合强度对于从模腔中安全取出产品是至关重要的。