CK2120X6多主轴数控车床的自主开发与研制

多主轴数控车床是在原卧式棒料多轴自动车床基础上,引进数控技术开发研制的高科技产品。多轴自动车床的诞生至今已有百余年历史。沈阳创新数控设备有限公司自主开发的CK2120X6车床,是规格为20mm棒料的多主轴数控车床,具有当代水平的高科技产品,该产品添补了我国数控多轴车床的空白,是提高我国金属加工业水平不可缺少的高效、自动化的机加工设备（见图1）。     

数控多轴车床

采用数控多轴车床,既可利用多轴自动车床的高效,自动、可靠等优点,又可借ＣＮＣ车床的柔性和高精度,大大提高了多轴车床的自动化程度、生产效率的加工精度,适用于大、中批量生产。     

多主轴车削

使用新型的多主轴车床,不但可以缩短循环时间10％,调整时间也缩短了;而且,还可延长刀具寿命。     

Index公司多线程数控多主轴自动化车床

Index(尹德克斯)公司的MS 32和MS52数控多主轴自动化车床,适用于批量生产难加工材料的、复杂的回转零件.其MS 18型车床,填补了公司产品的覆盖面.这些来自尹德克斯公司的高效率机床,正是基于西门子公司的创新驱动和控制技术.     

数控卧式重型车床主轴的有限元分析

针对重型车床主轴的特点建立了有限元模型,计算出主轴极限工况下的位移以预测主轴刚度,从而优化了主轴部件的设计,有效提高了主轴部件的设计效率.     

C620车床主轴系统的改造方案

将已经磨损失效的旧车床改造为性能优越的数控车床，是一个既经济实惠又能提高加工质量和生产效率的改造项目，很受中小企业的欢迎。由于这类车床制造年代较早、生产厂家不同，结构落后，配件短缺，按原设计修复比较困难，即使勉强修复，其旋转精度、传动效率和使用寿命都较低。但是，这类车床的主轴、主轴箱箱体、床身和溜板基本上是完好或可以修复的。这就为数控改造提供了主要的机械零部件。现以C620卧式车床主轴传动系统及主轴结构的改造为例概述一套成功的方案。     

S1-280车床主轴的改造研究

通过对S1—280主轴轴承的改造,节省了设备投资,提高了加工精度和生产效率,经济效益也十分显著。     

应用镗模提高多轴自动车主轴鼓的镗孔精度

本文详细介绍了选用镗模加工多轴自动车的关键零件－主轴鼓，以零件的精度要求考虑，用刚度计算方法，找出镗杆变形量与镗孔精度之间的联系，为高精度零件的镗孔加工提供参考。     

浅谈普通车床的数控化改造技术

阐述了普通车床数控化改造的机械部分和增设数控系统的关键技术,普通车床的数控化改造,可以提高机床自动化程度,减轻工人劳动强度,提高加工精度,提高生产率.     

数控车床主轴自动换档控制及常见故障实例分析

介绍数控车床主轴自动换档的工作原理、相关系统参数设置及控制流程,对主轴自动换档过程中各种形式的故障进行了归纳、总结,并给出常见故障的分析案例。     

我国第一台主轴全自动控制数控车床

我国第一台低频大扭矩无级变速数控车床近日在山东莱芜研制成功。据了解,这种车床弥补了传统车床主轴结构复杂、换挡停车、费工耗时的缺点,真正实现了车床主轴的全自动控制,填补了一项国内外空白。车床产业是装备制造业的基础,但目前,中国车床大部分依赖进口。专家表示,我国第一台主轴全自动控制数控车床的研制成功,将提升我国装备制造业的自主创新能力。     

基于PMAC的数控车床主轴热误差补偿系统研究

介绍了基于PMAC多轴运动控制器的数控车床主轴热误差软件补偿系统.通过对PMAC多轴运动控制卡进行二次开发,能够根据主轴上数字温度传感器测出的温度值,利用预先建立的热误差模型计算出误差补偿值,并通过PMAC卡将误差补偿值实时补正到刀具轨迹中,从而实现热误差的实时补偿,提高加工精度.     

卧式多轴自动车床的加工性能

从生产效率、加工精度和加工工艺范围几方面介绍了卧式多轴自动车床的基本情况。     

交叉滚子轴承在数控立式车床主轴结构设计中的应用

文中简要介绍了交叉滚子轴承,并通过与常规结构实例对比重点说明其在大型数控立式车床主轴结构设计中的应用.     

车床主轴刹车结构的研究

本文介绍了车床主轴刹车系统的功用,分析了几种车床主轴上常用的刹车结构,指出了各种结构的特点和适用场合.     

液压-机械式车床主轴定向停车装置

为了使机床切削加工自动线中主轴上的夹具总能停止在固定的方向和位置,采用了液压-机械式车床主轴定向停车装置,并对该装置的传动结构和工作原理进行了论述。     

经过加强的新型多主轴数控车床

这种自动多主轴数控车床,包括一个装有6个刀架和一根位于六根主轴的主轴鼓对面的副主轴上的尾座套筒,可在单一的过程中加工复杂的工件。     

TK68125A六轴五联动数控镗铣床主轴低头问题的解决

根据“十五”国家科技攻关计划《大型镗铣数控机床及关键技术开发》课题中的专题项目《TK68125A落地式数控镗铣床》，开发设计了一台落地式六轴五联动数控镗铣床。立柱横向移动为X轴，拖板带动滑枕在立柱上上下移动为Y轴，滑枕作前后进给为Z轴，固定工作台旁边附加的数控转台为B轴，A轴、C轴固定在滑枕头部作回转运动。     

普通车床的数控化再制造技术

基于对C6136型车床的再制造实践,介绍了普通车床数控化再制造的意义、一般步骤及主要内容,探讨了普通车床数控化再制造的技术要点。这项技术有利于大量旧机床的重新利用和技术升级,是一项适合我国国情的绿色制造技术。