混凝土圆柱的轴压极限承载力分析

本文利用侧限混凝土的本构关系,对采用螺旋箍筋的混凝土圆柱在单调轴压荷载作用下进行极限状态分析,并提出了极限承载力和极限变形的计算方法。     

轴压圆钢管混凝土柱的极限分析

本文利用侧限混凝土的本构关系 ,对钢管混凝土圆柱在单调轴压荷载作用下进行极限状态分析 ,并提出了极限承载力和极限变形的计算方法     

圆钢管混凝土轴压长柱极限承载力的稳定系数法

为完善圆钢管混凝土轴压长柱极限承载力的计算理论,对比分析了中国国家标准GB50936—2014和CECS 28:2012中轴压短柱极限承载力的N0计算公式,并把GB 50936—2014中基于套箍系数的N0计算公式改写成统一的形式,提出了基于正则长细比的轴压长柱的稳定系数计算式,并通过36个试件的对比,对计算式的精度和适用范围进行了分析。研究表明,现行国标GB 50936—2014中基于套箍系数的N0计算公式更为精确,基于N0计算公式和本文的稳定系数,可以计算得到更为精确的轴压长柱的极限承载力。     

薄壁圆钢管混凝土柱轴压极限承载力分析

为了研究薄壁圆钢管混凝土柱轴压极限承载力是否适用CECS:2012《钢管混凝土结构技术规程》提供计算式,制作了不同壁厚(t=0.92、1.42、1.92 mm)、不同高度、不同钢管强度的9根圆钢管混凝土柱构件进行试验研究;试验结果表明薄壁圆钢管混凝土柱依然有很好的承载力及延性;对构件极限承载力对比发现,试验结果与按构件实际强度计算结果基本吻合,表明薄壁圆钢管混凝土柱轴压极限承载力依然适用《规程》提供计算式,且按《规程》提供计算式偏于保守,并根据试验结果对薄壁圆钢管混凝土柱的极限承载力取值进行了建议。     

偏压木构件的极限承载能力的研究

按强度确定偏压木构件的极限承载能力，计算中考虑了构件的二阶弯矩和截面抗弯的弹塑性工作。文中提出了偏压构件折断时，跨中央最大破坏挠度的近似理论计算方法；并导出了矩形截面偏压木构件的破坏挠度计算公式。所有的理论计算结果均与试验数据吻合良好。     

钢管高强混凝土轴压柱耐炎极限的试验研究

通过对5个圆形截面钢管高强度混凝土（以下简称钢管高强混凝土）柱的耐火试验,研究钢管高强混凝土柱在标准温升曲线下的力学性能和耐火极限。试验研究结果表明,钢管高强混凝土柱具有较好的耐火性能,在柱子外围只需进行适应的防火涂料保护,即可达到《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）对柱结构所要求的耐火极限。     

设置传力构件的矩形钢管混凝土柱轴压性能分析

采用有限元软件ABAQUS,对不考虑钢管壁与核.心混凝土的粘结,只设置传力构件的矩形钢管混凝土轴压柱进行研究分析.分析核心混凝土及钢管壁的轴力-竖向位移曲线,得出设置传力构件的矩形钢管混凝土柱的轴力-竖向位移曲线及混凝土工作承担系数.通过对轴压作用下设置传力构件的矩形钢管混凝土柱性能的研究分析,验证了可采用CECS 159:2004《矩形钢管混凝土结构技术规程》的相关规定对设置传力构件的矩形钢管混凝土柱的轴压承载力进行计算.     

高强混凝土偏心受压构件的混凝土极限压应变

1前官在钢筋混凝土结构的研究和设计工作中，混凝土的极限压应变是人们关注的一个重要参数。对于高强混凝土来说，其极限压应变值与普通混凝土相比有较大变化。文献[1]认为，把高强混凝土极限压应变作为定值，用来计算高强混凝土构件的极限承载力误差较大，并提出高强混凝土的不宜取定值。文献[1]通过研究提出，高强混凝土非均匀受压极限应变与混凝土强度fcu和截面上荷载的偏心距相关，并给出了仅以为变量的计算的试验回归公式。本文通过研究发现，影响高强混凝土极限压应变的因素有构件的受力状态、混凝土的强度等级、钢筋的布置及用量、箍…     

CFRP约束钢管混凝土轴压短柱极限承载力分析

对CFRP约束钢管混凝土轴压短柱的受力性能进行了理论分析,提出了承载力计算的基本假定,采用极限平衡法,得到了CFRP断裂时的极限承载力计算公式,并对计算结果与实验结果进行了比较,证明了所得到公式的有效性.     

混凝土偏压构件极限承载力的非线性理论分析计算

根据混产土材料的非线性的应力－应变关系,采用非线性分析计算的方法,对矩形、圆形截面的混凝土偏心受压构件的极限承载力做了理论分析与计算,建立了荷载偏心对构件承载力影响折减系数的计算方法。     

轻骨料混凝土圆形截面正截面承载力简化计算

在轻骨料混凝土圆形截面偏心受压构件正截面承载力全过程分析的基础上，提出便于工程实际应用的简化计算公式，并与试验结果进行对比，公式的计算结果与试验结果吻合较好，可供设计人员参考。     

人工挖孔桩单桩承载力分析

详细分析了人工挖孔桩的荷载传递规律及承载机理,讨论了单桩承载力与桩周土侧阻力和桩身混凝土强度的关系,给出了提高单桩承载力的几种措施,并论述了施工中应注意的几个问题,对人工挖孔桩的设计及工程应用具有一定的参考价值。     

钻（挖）孔灌注桩单桩承载力三维数值分析

利用ANSYS软件按桩侧表面积等效法建立了三维单桩承载力数值分析模型,并推导了一种简便的计算摩擦系数公式,同时给出了ANSYS软件用来模拟桩土共同作用各计算参数的确定方法;结合工程实例并与实测结果比较表明,该法具有一定的仿真效果和计算精度。     

支座受力计算探讨

依据支座的作用,从上部结构、倾斜放置、箱体结构三方面考虑,对支座的受力计算过程进行了探讨,提出了支座上支座顶板厚度的另一种情况下的计算方法,其适用于工程的大转角或倾斜放置支座的受力分析,以及带箱体结构的下支座板强度计算。     

全面考虑次内力影响的预应力混凝土框架梁承载力计算

为保证预应力混凝土结构正截面承载力的可靠性,推导了全面考虑次内力影响的预应力混凝土框架梁承载力计算公式,并对在特定预应力筋线型下的单层单跨预应力混凝土框架梁的相关算例进行了讨论。得出了梁柱线刚度比是影响次轴力的一项重要指标,当柱梁线刚度比达到18时,对框架梁跨中承载力影响达到5.67%,不考虑次轴力影响是不合理不安全的结论。     

气泡膜成型的预制混凝土构件结合面受剪性能

“等同现浇”装配式混凝土结构通过后浇混凝土将预制混凝土构件连接形成整体,预制构件与后浇混凝土之间的结合面往往需要通过各种工艺形成粗糙面,以保证新、老混凝土的黏结性能。提出一种采用气泡膜成型的预制构件结合面做法,并通过试验研究其受剪性能。试件按双剪试验设计,考虑混凝土强度等级、结合面连接钢筋配置等参数的变化,主要从承载力及延性方面与整体浇筑试件进行对比。试验及分析结果表明,气泡膜成型试件受剪承载力满足设计要求,为整体浇筑试件受剪承载力的71%～93%,延性两者则基本相当;混凝土强度等级的提高可增强试件受剪承载力,连接钢筋可有效改善试件受剪承载力并显著提高延性,由于整浇试件偏弯剪受力状态,导致连接钢筋对整浇试件受剪性能的改善作用较气泡膜成型试件更为明显;在连接钢筋配筋率基本相当的前提下,建议采用直径较小、间距较密的钢筋配置方案。     

伊通加气混凝土砌体抗压、弯曲抗拉、通缝抗剪的试验研究

伊通加气混凝土砌体,具有轻质、高强、保温、环保等诸多优点,是目前建筑领域大力推广应用的新型墙体材料之一。目前的加气混凝土规范,特别是对采用专用粘结剂砌筑的加气混凝土砌体的基本力学性能很少进行过比较系统的试验研究。本文通过对伊通加气混凝土砌体12个轴压和偏压试验、18个弯曲抗拉试验和9个通缝抗剪试验的结果进行分析,研究了采用专用粘结剂砌筑的伊通加气混凝土砌体的基本力学性能。     

湿式外包钢法加固混凝土构件的计算与施工

介绍了湿式外包钢法加固混凝土构件的型钢选择、承载力计算方法与施工技术,并结合工程实例指出湿式外包钢法是目前旧厂房维修改造中广泛采用且成功的一种施工工艺。     

建筑场地地基土承载力的确定

结合具体的工程实践，通过室内土工试验和现场静力触探等实测资料的分析，并根据有关规范与标准，得出该工程地基土承载力的推荐值和相关参数，为有关的基础设计提供了借鉴。     

桩基竖向承载力的修正计算方法

根据已有的规范和经验计算方法对桩基竖向承载力的计算方法进行了修正,并结合试验数据进行了比较分析,验证了修正公式的可靠性,得出了该修正公式可以预估桩基极限承载力的结论,从而促进桩基承载力的研究。