空间变化模糊的图像复原算法

传统的空间不变的模糊图像复原算法无法对空间变化图像取得良好的复原效果,空间变化的图像复原算法能够较好地复原图像,增强复原图像的可读性。新算法使用奇异值分解法将模糊核分解为基滤波器和系数滤波器的线性组合,提出一种总变分和小波框架双正则化模型。并使用ADMM算法将原问题分解为易于求解的子问题进行独立求解,使得算法能快速迭代收敛,在迭代过程中完成图像的复原与优化。实验结果表明:对于空间变化的模糊图像,提出的新算法能够较好地去模糊,取得较高的峰值信噪比和结构相似度,在主观评价上也具有良好的视觉效果。     

开采沉陷区土壤特性空间变化及其作物响应

为了探究开采沉陷区土壤特性空间变化及其作物响应,以河南焦煤能源有限公司赵固二矿沉陷区耕地为研究对象,对不同沉陷部位的土壤含水量、全氮量、土壤微生物学特性(土壤呼吸速率、蔗糖酶和脲酶活性)以及作物的生长发育和产量性状进行研究.结果表明:在裂缝、附加坡度、积水等破坏形式的多重干扰下,沉陷区土壤含水量和全氮量均从坡上到坡下随...     

浅析苏州留园的空间之景

从空间的对比、疏与密、蜿蜒曲折、渗透与层次、空间序列这五个方面逐一分析留园是如何运用空间变化来体现造园思想的。     

全球性广告图像空间对城市空间的影响

随着消费文化和信息化社会的兴起,一个全球化的广告文化体系也逐步浮现.本文将包含多种城市空间要素、由户外媒体和抽象网络结合所形成的流动空间形式定义为广告图像空间.其与城市空间的结合、互动,形成了新型的复杂的城市空间环境,促进了城市空间在多个层面上的变化.本文旨在探讨这种广告图像空间的特性,并指出应该树立的应对态度,及其在规范和利用方面的对策.     

2000—2020 年北京市“三生空间格局变化特征分析

“三生空间”格局变化特征分析有助于国土空间功能优化, 选取首都经济圈中的典型城市北京市为分析对象, 依据北京市2000、2005、2010、2015 和2020 年5 期遥感影像, 使用基于遥感影像分类与土地功能评估相结合的“三生空间”快速识别方法, 结合格网分析、空间自相关分析和耦合协调度模型, 从“三生空间”的分布规模、空间聚类及“三生空间”相互作用关系3 个层次对北京市的“三生空间”格局变化情况进行了分析。结果表明: (1)北京市“三生空间”格局与变化区域差异明显, 其中生活空间迅速扩张, 生产和生态空间明显缩减; (2)北京市生产和生活空间具有更强的空间聚集性, 两者全局Moran 指数均在0. 80 以上,而生态空间的空间自相关指数在2000 年时仅为0. 74, 虽近二十年持续上升, 2020 年空间自相关指数已经达到了0. 79, 但与生产和生活空间自相关性相比仍有一定差距; (3)北京市“三生空间”耦合度和耦合协调度虽均在逐年提升, 但目前仍然处于协调耦合和基本协调阶段, 生产与生活空间的协调性最差, 其中房山、门头沟、怀柔和延庆区的生产与生活耦合协调度最低。据此提出北京市应在现有“三生空间”布局的基础上, 进一步完善相关的政策和法规, 制定科学的“三生空间”发展规划, 促进“三生空间”协调发展。     

超长大跨结构考虑地震输入空间变化效应的响应特征

基于多点随机地震动场模型推导了包含三向正交地震动分量联合输入的多维多点随机地震动场模型,并将虚拟激励法推广应用于考虑行波效应、部分相干效应和局部场地效应联合作用的情况,推导了相应的计算公式;系统分析了考虑地震输入空间变化效应时超长网壳的响应特征.结果表明,地震地面运动的空间变化效应对结构的响应有着较明显的影响.同时,计算还表明虚拟激励法对于分析大跨结构在多维多点输入下的地震响应是一种高效且精确的方法.     

辽宁旅游经济发展的空间差异变化

以辽宁省14个城市为区域研究单元,从区域经济学的角度,运用变异系数、相对发展率、SPSS的主成分分析等方法,分析了1996～2007年辽宁省旅游经济发展的空间差异变化。结果显示：辽宁省各地级市旅游经济发展出现了相对差异逐渐缩小、绝对差距越来越大的格局;辽宁省在旅游经济发展上存在2个很大的断层,并且随时间的变化在不断扩大;大连在辽宁省的旅游经济中首位度过高,辽宁省旅游经济发展过程中存在极化效益倾向。     

基于Landsat影像的泰州市土地利用变化分析

利用Landsat系列卫星数据,提取泰州市1995年至2005年间的土地利用现状信息,利用GIS技术进行空间分析,生成研究区土地利用转移矩阵,在此基础上,研究分析10多年来泰州市土地利用变化的情况。研究结果表明,10多年来泰州市耕地得到了很好的保护,水域面积虽然略有下降,但基本保持稳定,城市的发展呈现出新特点,城市的核心作用在泰州市的城市化过程中充分体现了出来。     

唐宋时期交通工具变化对城市空间的影响

唐宋之间是我国古代社会重大的变革时期,唐宋时期的交通工具在继承魏晋南北朝的传统的基础上有了新的发展,马车利用萎缩,两宋时其作用与地位几乎丧失殆尽;牛车继续风行;舆逐渐发展成为轿子,成为人们出行的主要交通工具。唐宋时期交通工具的变化使城市有了更大的容纳量、吞吐量和更大的弹性,推动了唐宋时期城市变革。     

基于ADABAS和NATURAL软件的森林覆盖CO2沉积空间分析系统对大气CO2污染的监测

利用ADABAS和NATURAL软件建立森林覆盖碳沉积空间分析系统,该系统可自动实现森林生物质数量数据绘制和提供全国森林总量系统数据.全国森林总量系统与森林覆盖碳的区域配置互动式地图规划同步进行.在一定时间间隔内,来自大气中碳的释放源和沉积值可以通过沉淀碳变化值与空气中碳浓度变化值的差确定.该方法为由碳和其它温室气体产生的大气污染的监测提供了依据.