风光互补路灯的工作时间及成本分析

根据风光互补系统发电的原理、蓄电池充放电的原理、系统的控制策略,结合了上海电力大学临港校区的客观条件,采用双侧交错式布置风光互补发电LED路灯。结合校园生活的使用需求,计算得出了路灯的照明参数和配件参数,并对路灯改造项目进行效益的对比分析,说明风光互补路灯在临港校区是可行的。     

低功率风光互补LED控制器设计

针对普通风光互补控制器效率低下和耗电等缺点,以MEGA16单片机为控制核心,采用最大功率点跟踪(MPPT)技术,设计了一款新型的风光互补路灯控制器.首先介绍了风光互补控制系统,然后设计了系统的硬件电路和软件流程,对蓄电池采用自适应智能控制三段式充电方法.实验结果表明:该控制器运行稳定,较普通控制器效率提升了11%,能小幅提高系统的发电效率.     

基于补偿变压器的LED路灯调光系统

为解决目前LED路灯调光系统中传输距离较短、成本较高和极易受外界干扰等问题,设计了一种基于补偿变压器的LED路灯调光系统.该系统通过对补偿变压器二次侧的不同接法,按要求微小改变电压波形,由电网线路传输至路灯终端,与单片机建立连接;单片机根据电压波形内容,输出对应的PWM波形,使LED驱动电路调节路灯亮度.实验结果表明:补偿变压器可输出有效平滑的电压波形,实现1 600 m内稳定可靠的远距离LED路灯调光.     

科研鉴定

“新型半导体节能路灯”项目通过市科委鉴定由我校信息与通讯学院副院长牛萍娟教授承担的“新型半导体节能路灯”项目于2006年8月19日通过市科委组织的专家鉴定.该项目使用大功率白光LED作为路灯光源,通过设计LED导热棒角度和加装反光器的方法对半导体节能路灯进行了二次光学设计,满足了路灯照度分布的要求;在照度分布方面,比普通LED路灯有明显的改进.通过由导热棒和导热基板组成大功率LED导热装置,通过导热装置达到LED降温的目的,具有明显的创新性.采用多色混光的封装技术,改善了LED路灯的色温,并设计了半导体路灯的驱动电路和电源…     

移动通信基站风光互补系统远程监控设计与实现

根据移动通信基站风光互补供电系统的需要,设计了基于GPRS网络的远程监控系统,实现了风光互补供电系统现场终端运行状况参数、现场环境参数、蓄电池组温度及现场视频图像的远程实时数据监测与报警。基于Visual.net与SQL Server 2005平台开发了监控软件,实现了监控中心与移动通信基站监控终端的无线通信,风光互补发电系统的远程实时监测、状态分析、远程控制和预警等功能,以及监控数据的实时显示、分析、统计及存储,并支持Internet远程查询和访问。该监控系统目前已在重庆移动公司巴南区杨柳基站风光互补供电系统中试运行,能满足系统智能化、自动化和网络化的监控要求。     

用于直流供电LED路灯的载波通信控制系统设计

针对集中直流供电LED路灯系统的灯光调节和直流载波通信等问题,设计了一种LED路灯调光和载波通信控制电路。该电路通过单片机产生PWM控制信号并利用电力载波通信方式实现对路灯亮度调节。最后在理论分析、参数设计的基础上搭建了由四个3×1W LED灯组成的小型路灯系统,实现了路灯亮度调节、定时亮灭等功能,有效减少了系统耗能。     

离网型风光互补发电系统多模态能量控制与管理

离网型风光互补发电系统是一种合理配置新能源的独立电源系统,由于自然界中风能、太阳能出现的不可预测性,以及负载、储能状态的随机性,提出一种基于风光互补发电系统多模态能量流的分析法,研究了各模态及模态间转化特性,给出了四种典型状态下风光互补发电系统的能量控制及管理。采用闭环电压控制使风力发电通道和光伏发电通道输出电压恒定,为用电设备和储能元件提供安全可靠的电能。通过MATLAB/Simulink软件对离网型风光互补发电系统多模态能量控制进行了仿真,结果表明离网型风光互补发电系统工作可靠,验证了多模态分析法的有效性。     

基于PLC的风光互补发电控制系统设计

基于PLC对风光互补发电系统的控制系统进行了设计,依据最大功率点跟踪控制理论（MPPT）分别对风力发电和光伏发电的控制系统进行了设计,实现最大限度的利用风能发电和太阳能发电的互补性能,提高系统的运行效率,增加系统的输出功率。试验结果表明该控制系统基本实现光伏发电和风力发电的最大功率点跟踪控制,同时满足蓄电池充电及过充、过放保护的要求,为风光互补发电系统的进一步应用提供理论参考。     

2000 kW风光互补发电站设计

风光互补发电系统已经成为电力能源的重要组成部分,针对风光互补发电站设计展开研究。以黑龙江省绥化市风光资源为例,通过对风光资源对比分析,得到风光比例,然后分别设计风力发电系统和光伏发电系统,完成了系统中的元件选型、方案设计、性能分析和稳定性校验,为风光互补发电站的设计分析提供有价值的参考。     

基于最大功率点跟踪策略的LED太阳能路灯照明系统

在太阳能电池电路模型的基础上,针对传统太阳能路灯系统中防电流倒灌二极管使系统输出功率下降的问题,提出了一种数模混合型最大功率点跟踪(MPPT)策略,并根据该策略和固态光源LED驱动电路的要求,设计了一个高亮度LED太阳能路灯照明系统。实验结果表明,该系统工作稳定可靠,性能优良,可提高太阳能利用率20%左右,具有较高的实用价值。