航站楼建筑中特定区域照明控制方式研究

正照明是民用建筑电气的一个重要组成部分,随着时代的进步和经济、科技的迅猛发展,及大量特大型公共建筑及大规模的公共交通建筑的涌现,这些建筑物的内部不仅有工作人员区域和大面积的机房等,还包含有高大共享空间,以便为旅客提供较为舒适的环境与空间。对于航站楼内各区域的照明无论从安全性、效果性还是节能性都是非常重要的。尤其是随着航站楼建筑不断向智慧机场的目标迈进,对于楼内不同区域的灯具控制越来越要求自动化和智能化,笔者     

中小尺度航站楼空间中的结构表达

以虹桥机场T2航站楼(新建)、T1航站楼(改造)、扬州泰州机场航站楼(新建)设计为例,介绍了中小尺度航站楼空间中将结构作为建筑表达对象的实践,指出即使简单的结构形式也可以找到适合建筑总体风格的表达方式。结构逻辑展示的清晰性、构件与建筑空间尺度的协调性、节点细节的精致性是结构表达的三个关键要素。     

新加坡樟宜国际机场T3航站楼

新加坡樟宜国际机场的T3航站楼内部悬挂着一幅巨大的绿色“织锦”——它由垂直生长的植物组成、大气磅礴,让人们自然联想到东南亚的热带雨林。巨幅“织锦”不仅柔化了这座巨穴的工业建筑,还将整夜航站楼划分为陆侧和空侧两个区域,并且与登机区域的垂直空间相连接（T3航站楼与登机区域通过玻璃安全屏分隔开来）。     

航站楼内重点区域净高设计

通过分析航站楼建筑本身区别于其他公共建筑的突出特征，提炼出航站楼建筑的若干净高设计的特殊区域、重点区域、难点区域。结合北京大兴、海口美兰等机场的相关设计成果，得出某省会城市新航站楼项目的相关净高设计要点的数据结论，为今后其他相似规模的航站楼设计提出借鉴。     

西北地区机场中小型航站楼设计研究和实践

结合西北地区中小型航站楼的创作设计实践,以建筑空间形态为切入点,从航站楼功能需求、工艺流程、时代特征、自身属性、文化属性等方面,结合"新西部主义建筑理论"为基础,对中小型航站楼的空间形态设计问题进行探讨,以期对西北地区该类建筑设计提供借鉴。     

磅礴气势、勇立潮头 杭州萧山国际机场国际航站楼设计

杭州萧山国际机场国际航站楼是萧山国际机场二期扩建工程第一阶段的主体工程,也是浙江省内首个独立建设的国际航站楼。该项目在设计上把空间、功能布局的合理性与旅客使用的舒适性结合起来,在造型上既尊重原有航站楼的形态与概念,又有自身的创新特色。国际航站楼以钱塘大潮为设计理念,两期项目的建筑外观既统一又有变化。室内设计顺应建筑的波浪造型引入了丝绸文化和良渚文化,体现出地域内涵。同时采用了节能和新技术措施,使国际航站楼成为浙江省一个重要的对外窗口和标志性交通建筑。     

航站楼空间舒适性与绿色节能设计研究

本文以国内航站楼运行现状调研为基础,分析了航站楼建筑空间特点对运行能耗及旅客舒适度的影响,依照旅客行为模式将功能空间分为三类——通行空间、流程空间、候机空间,分别定性描述和归纳旅客对舒适度的需求特性,提出航站楼绿色节能设计应从空间属性、空间尺度、外围护界面和空调系统4个方面来把握和改善。     

鄂尔多斯机场航站楼大空间建筑防火设计

作为航站区的主要建筑物,机场航站楼是一个功能性很强的交通建筑,是陆空交通的交接点。作为旅客往来、行李及货邮转运等多种封闭功能流线综合体建筑,由于其受自身建筑空间大、功能流线复杂、火灾蔓延快等多种因素影响,航站楼建筑防火设计存在较多难点,本文仅以鄂尔多斯机场航站楼为例对本类大空间建筑防火设计方法加以归纳、总结。1工程概况鄂尔多斯机场航站楼总建筑面积为11.61万m2,其中航站     

机场航站楼设计的地域性思考——潮汕机场航站楼设计

结合潮汕机场航站楼的创作,考虑当地气候特点、区域经济发展、历史文化传统和民居聚落特色几方面因素,从建筑外形、空间设计、功能布局以及节能设计,对航站楼建筑的地域性问题进行了探讨。     

吉祥的哈达——西藏林芝机场新航站楼建筑设计

西藏林芝机场新航站楼建筑在规划布局、建筑空间、建筑造型、环境景观等方面诠释了高原机场航站楼作为现代化航空港的功能需求、运行方式以及形象特征,既满足了使用功能,又实现了现代化空港建筑与西藏林芝地区的自然环境及人文情怀的有机融合。     

鄂尔多斯机场航站楼大空间建筑防火设计

作为航站区的主要建筑物,机场航站楼是一个功能性很强的交通建筑,是陆空交通的交接点.作为旅客往来、行李及货邮转运等多种封闭功能流线综合体建筑,由于其受自身建筑空间大、功能流线复杂、火灾蔓延快等多种因素影响,航站楼建筑防火设计存在较多难点,本文仅以鄂尔多斯机场航站楼为例对本类大空间建筑防火设计方法加以归纳、总结.     

机场航站楼工业建筑化随感

工业建筑对现代建筑的发生发展有着深刻的影响,机场航站楼自身特点决定了其与工业建筑的相通性,而工业建筑所固有的理性、真实、回归建造等特性所反映的建筑本源性特征,值得航站楼建筑创作予以借鉴。     

航站楼幕墙系统设计

<正>设计的基本原则1.功能与建筑表现从航站楼这一特定建筑类型出发,幕墙系统作为建筑外表皮,必须与内部功能特性和内部空间特性取得统一,功能性需求仍然是幕墙设计最初始的起点,是整体设计这一逻辑的延续。航站楼是大量人流集散的场所,其内部公共空间按照清晰明确且相对固定的使用需求、行为模式布局,空间形态一般为线性水平展开的大跨度、高大开敞空间,具有很强的连续性和导向性。在昆明长水国际机场航站楼设计中,从旅客入港到出港的所有公共空间序列中,其外墙系统全部采用了通透     

西北地区支线机场扩建设计研究——以榆林榆阳机场二期扩建工程为例

榆林榆阳机场T1航站楼规划之初,预计到2015年旅客吞吐量为35万人次,但实际运营远超规划目标年业务量预测,民航业的迅猛发展促进了榆林机场T2航站楼扩建的迫切需求。本文旨在就榆林榆阳机场T2航站楼（下称：T2航站楼）设计过程中采用大跨度张弦结构体系和现代化金属屋面系统等手段,通过理智思辨的建构技术,诠释了注入当地人文古迹、自然地貌内涵的航站楼建筑象征空间的建筑过程。     

大空间建筑防排烟工程设计

在分析大空间建筑结构和性能特点的基础上,指出大空间建筑防排烟工程设计特别之处,并介绍了浦东机场T2航站楼的防排烟工程设计。     

大跨度建筑的形态与空间建构——以机场航站楼与体育场馆为例

正建筑师以功能为基础,选择与建筑形态相适应的结构体系、表皮构成和建筑材料,通过合理的构造节点,最终实现建筑语言与空间体验的创新演绎。结合广东省院ADG·机场院的创作实践,以岭南地区的机场航站楼和体育场馆为例,探讨大跨度建筑的形态与空间建构。大跨度建筑概念大跨度建筑是指跨度在30m以上的建筑,包括民用建筑,如机场航站楼、体育场馆、影剧院、展览馆、大会堂等,以及其他大型公共建筑,还包括工业建筑,如飞机装配车间、飞机库和其他大跨度     

上海浦东国际机场T1航站楼改扩建工程测量技术

上海浦东国际机场T1航站楼流程改造工程中,新建区域建在既有航站楼与登机长廊之间,为1条长400 m、宽48 m的狭长区域,新建结构部分区域与既有航站楼及登机长廊之间需进行连接。通过对本工程难、特点的分析,在施工前期及施工过程中采用了合理的测量方案,在工程测量控制、现场控制点布置、新老结构复核及对接、轴线投放、高程控制、沉降观测等方面进行了详细的策划和实施,确保了改扩建工程与既有航站楼之间的无缝连接,满足了设计和建筑使用功能要求。     

枢纽机场航站楼视域分析研究——以兰州中川机场T3航站楼为例

空间使用效率低下是目前枢纽机场航站楼设计存在的突出问题.究其原因,设计者忽略了对人们在空间中运动规律与相互交流或感知规律的掌握,导致使用者无法短时、全局地掌控内部空间关系.因此,开展人在建筑内部活动规律的分析需求迫切.本文借助空间句法的视区可见图解方法,一改以往设计师视角,转为使用者视角,从人眼高度开展航站楼建筑内部视...     

航站楼采光优化设计研究与实践

机场航站楼对室内光环境的营造有着特殊要求。以上海虹桥国际机场T1航站楼的绿色改造设计为分析案例,通过模拟分析讨论典型大型交通场站建筑中大进深侧窗区域及高大顶部采光空间的改造设计方案的自然采光改善效果及策略,并在此基础上运用Radiance建立分析比较模型,探讨采光构件的尺寸、分布位置等因素对此类室内空间自然采光的敏感性影响及其他针对性改善措施。这些技术成果可供类似的采光优化设计项目参考。     

航站楼等高大空间公共建筑绿色照明建设的几点探讨

航站楼等高大空间公共建筑是当前绿色建筑技术应用的主要对象,绿色照明作为绿色建筑中的重要组成部分,其相关技术应用具有非常突出的重要性.以航站楼为对象,围绕绿色照明中的节约能源、健康舒适、安全高效等核心需求,重点分析了自然采光、LED光源选择、照明灯具布置方式、不舒适眩光限制、照明系统控制等高大空间公共建筑绿色照明建设的技...