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1987年在市中心地带——人民路和六二三路建设的全长6.7公里的高架路,是我市近年来最大的市政建设工程之一。在施工期间,多个混凝土搅拌站不分日夜连续向施工单位提供预拌混凝土,我厂搅拌站输送了近1.5万立方米混凝土。该工程是分段承包施工。我厂所属的市政工程总公司承包的是一段建在河涌之上的六二三路高架路,因而对混凝土的等级和性能要求就显得多样化,要求从20MPa至45MPa有六个强度等级,同时既要有普通混凝土,又要有防水混凝土,并有坍落度要求在18~22厘米的泵送混凝土和钻孔桩用的水下混凝上。而且在连续三班 相似文献
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预拌高强混凝土配合比的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针对广州地区原材料的具体情况对减水剂,掺合料,砂、石、运输时间、和易性,搅拌方式等几方面作了具体的分析和研究,对预拌高强混凝土的配合比及生产方式、质量控制提出了一些参考意见和看法。 相似文献
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分析了大体积混凝土裂缝产生的主要原因,通过优化配合比设计,在大体积混凝土中掺入粉煤灰、矿渣粉、减水剂来减少用水量和水泥用量,能有效降低混凝土内部因水化热引起的温升,结合在混凝土外部覆盖保温材料等措施来保证大体积混凝土的质量。 相似文献
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随着天然河砂的消耗殆尽,各种类型的人工砂、混合砂接踵而来,这几年人们对作为碎石精加工所产生的精品碎石及优质机制砂才开始有了一些的认识。本文对碎石精加工骨料在预拌混凝土中的应用做了一些试验研究和配合比优化,并形成了一定的结论。 相似文献
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崔岳 《建筑·建材·装饰》2015,(2)
对于混凝土来说,其性能以及核心关键技术都是通过混凝土配合比设计来实现的。混凝土配合比是预拌混凝土良好使用的关键环节。随着当前施工量不断加大,混凝土的使用量就更大,同时对混凝土的施工要求逐渐增多,因此重视研究混凝土的配合比就十分重要。然而在进行混凝土配合设计时,有着各种各样的特殊性,复杂的建筑环境就决定了当前在预拌混凝土使用过程中所使用的方法存在不足和需要改进的地方,因此探索研究新的预拌混凝土配合比设计方法就极为必要。 相似文献
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混凝土强度是用来作为评价混凝土质量的一个重要指标,因为它能综合反映混凝土的各项质量标准。混凝土强度受多种因素影响,每种组成材料的性能及配合比的变异、搅拌、运输成型和养护的工艺条件的变异,都会引起混凝土强度的波动,如何控制波动的幅度,降低变异系数,将是混凝土搅拌站提高生产管理水平、 相似文献
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针对预拌混凝土企业确定混凝土配比时“重设计、轻试配”的现状,结合配合比设计的条件要素,从混凝土配合比设计、试配、调整三个方面,系统阐述预拌混凝土配合比设计的全过程,突出强调了试配的重要性,进一步明确预拌混凝土配合比设计是在经验、理论指导下的实践性过程。 相似文献
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基于目前天然砂资源短缺,供应不足的现状,通过对机制砂混凝土与天然砂混凝土性能进行对比,提出从水胶比、浆骨比、砂率和矿物掺合料4个方面进行机制砂混凝土配合比优化,从而指导机制砂混凝土施工。 相似文献
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在混凝土的试配设计中,通过对各种材料不同参数的组合,设计出坍落度、强度、抗渗性既符合施工要求,单方混凝土成本又是最低的配合比作为施工配合比. 相似文献
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在满足强度、耐久性和和易性的基础上,从工程造价最小化方面对高强高性能混凝土配合比进行优化,然后确定高性能混凝土配合比优化设计的数学模型,通过Matlab编程求解有约束条件的线性优化问题,优化实例表明,采用的优化思路是可行有效的. 相似文献
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针对青岛国际会展中心二期工程大体积预应力混凝土要求低热、抗裂、早强和耐久的特点,在确定了混凝土配合比设计的基本原则后,对配合比进行了性能试验,对混凝土的早期强度、碳化、氯离子扩散、收缩及抗裂性能等指标进行了试验测试,并在工程中实际应用,取得了较好的效果. 相似文献
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对杭州市近年来混凝土行业的发展进行了分析,深刻剖析了预拌混凝土行业形成与发展的客观原因及深刻意义。以原有定额(《浙江省建筑工程预算定额2010版》)混凝土配合比参考标准为基础,扩展砂的类型、混凝土强度等级的同时引入外加剂组分,并按碎石粒径、水泥强度及混凝土强度等级分类,依照《普通混凝土配合比设计规程(JGJ55—2011)》,针对预拌混凝土行业中的原材料、强度指标、施工工艺等配合因素,对五大类混凝土进行系统科学的配合比试验研究,改变了原有定额只针对混凝土现场搅拌未及时调整而产生的滞后工程实际的不利局面,提高了建设工程施工的科学性与经济性,为行业主管部门与企业对混凝土质量的严格控制起到了关键性的指导作用。 相似文献