T型接线的一种新型精确故障定位算法的研究

传统的采用单端信号的输电线故障定位系统,很难应用到Ｔ型线路进行精确故障定位,介绍了一种Ｔ型线路的新型故障定位算法。首先,判断故障支路,然后由三端的电流,电压量计算得到Ｔ点的电流,电压量,最后再利用文献「１」中的采用双端信号的故障定位方法进行精确的故障定位。     

T型接线的一种新型精确故障定位算法的研究

传统的采用单端信号的输电线故障定位系统,由于在原理上无法克服对侧系统的助增电流和过渡阻抗对定位精度的影响,因此很难应用到Ｔ型线路进行精确故障定位。介绍了一种Ｔ型线路的新型故障定位算法。首先,判断故障支路,然后由三端的电流、电压量计算得到Ｔ点的电流、电压量,这样就能得到故障支路两侧的电流、电压值,最后再采用故障支路两侧的信号进行精确故障定位。采用电力系统电磁暂态计算程序（ＥＭＴＰ）仿真的结果表明,本算法是一种高精度高效率的方法。     

超高压T接线路高精度故障测距算法研究

提出一种为超高压T接线路进行精确故障定位的算法。该算法利用各端正序电压和电流以及线路正序参数首先进行故障支路的判定,然后对故障支路按照双端线路进行故障定位。算法以π型等值建立线路模型,较为真实地反映出分布电容的存在。算法不需要故障类型的判别,不受故障电阻、系统阻抗及负荷电流的影响。EMTP仿真结果表明,该算法精度高且稳定,定位误差一般不超过0.5%。     

基于小波变换的T型线路故障测距新算法

针对当前多分支线路故障测距中方法较复杂,精确度不够高的不足,提出一种基于小波变换的T型输电线路精确故障定位算法。该算法利用电流行波到达T接线三端时间差与故障点距离T接线三端长度差的关系,只需初始行波电流信息即可确定故障支路,并对故障定位。在T节点附近不存在故障测距死区,且不受故障类型、分布电容、行波速度等因素的影响。大量Matlab仿真结果表明,该算法简单精确,能够满足故障定位的要求。     

基于小波变换的T型线路故障测距新算法

针对当前多分支线路故障测距中方法较复杂,精确度不够高的不足,提出一种基于小波变换的T型输电线路精确故障定位算法.该算法利用电流行波到达T接线三端时间差与故障点距离T接线三端长度差的关系,只需初始行波电流信息即可确定故障支路,并对故障定位.在T节点附近不存在故障测距死区,且不受故障类型、分布电容、行波速度等因素的影响.大量Matlab仿真结果表明,该算法简单精确,能够满足故障定位的要求.     

精确双端故障测距新算法

提出一种利用线路双端故障数据进行精确故障定位的新算法。新算法利用了故障后线路两端的电压电流相量，考虑了双端采样数据的非同步问题，通过采用分布参数模型，精确考虑了分布电容对测距算法的影响，从而大大提高了测距算法的精确度。     

一种基于微分方程法的串补线路精确故障测距算法

串联补偿电容的接入使得从线路两端测得的稳态时的电压电流关系不再一一对应,用代数法无法区分故障发生在串补电容的哪一侧,这给以前常用的代数方程定位算法增加了新的困难。文中利用在线路两侧同步采集(用全球定位系统(GPS)进行同步)的电压、电流信号,采用微分方程数学模型并结合串补线路的特点推导了一种新的故障定位算法。该算法分别假定故障点在串补电容的两侧,通过计算得到2个故障定位解,其中一个为真根,另一个为伪根。针对定位过程中出现的真伪根,由暂态过程中电容两侧发生故障时的电压波形不同这一事实,根据线路两侧获取的数据分别计算出的故障点电压应相等这一原理,提出了一种简单、可靠地找出真根去除伪根的方法,可正确判定事故地点。仿真研究表明,该算法具有较高的精度和较强的适应性,能可靠区分真伪根,精确确定事故地点。     

T型支接线路的自适应故障测距算法

提出一种基于-型等效线路模型的在线计算线路正序参数,利用T型支接线路三端正序电压和电流的突变量进行故障定位的自适应算法.该算法利用正常运行时的各端口的电压、电流,在线计算线路的正序参数;利用故障附加分量电压值来判断故障支路,在此基础上,将非故障支路化简合并,得到故障时支接点的等效电压、电流,再对故障支路应用双端测距算法进行高精度的故障测距.将在线计算得到的参数用于故障测距,解决了线路实际参数与电力局提供参数的不同、线路参数在运行过程中的不确定性等因素引起的测距误差问题.本算法的测距精度不受故障类型、故障电阻、系统阻抗及负荷等的影响.EMTP仿真结果验证了所提算法的正确性和高精度.     

采用输电线路双端信号的故障精确定位系统

介绍了一种新型的故障定位系统,该系统采用了输电线路双端电流电压信号进行故障定位,从而消除了在对双侧电源线路进行故障定位时由过渡电阻所引起的误差。在文中,首先推导了这种新型故障定位算法的数学模型;然后介绍了其框图,系统中采用了全球卫星定位系统（ＧＰＳ） 作为本地和远端信号的同步信号;第三部分介绍其软硬件的流程图;最后部分是数字仿真结果和分析以及结论。数字仿真的结果表明本算法是一种高精度和高效率的方法     

T型线路的行波测距原理与算法

针对已有的T型线路行波故障测距算法测距结果易受行波波速影响的不足,提出一种新的T型线路行波故障测距算法。该算法根据相同条件下行波波速相等的原理,在已知线路长度和故障电流初始行波到达线路三端的时间的情况下,无需行波波速精确值参与判断和计算,排除了其对故障支路判断和部分情况下测距精度的影响,且在T节点附近不存在死区。通过大量Matlab仿真表明,该算法计算简单,测距精度较高,能够满足故障定位的要求。     

T型线路的行波测距原理与算法

针对已有的T型线路行波故障测距算法测距结果易受行波波速影响的不足,提出一种新的T型线路行波故障测距算法.该算法根据相同条件下行波波速相等的原理,在已知线路长度和故障电流初始行波到达线路三端的时间的情况下,无需行波波速精确值参与判断和计算,排除了其对故障支路判断和部分情况下测距精度的影响,且在T节点附近不存在死区.通过大量Matlab仿真表明,该算法计算简单,测距精度较高,能够满足故障定位的要求.     

双端非同步数据精确线搜索比相的故障定位

针对输电线路故障定位问题,提出一种双端非同步数据精确线搜索比相的故障定位新方法。首先,研究故障相电压电流沿线路分布情况,推导出故障电流分布系数的计算方法,分析故障相电压幅值相位单调性变化规律。然后,采用对称分量法处理故障前后线路两端的数据,计算出非同步相角差和故障电流分布系数。最后,利用线路电压序分量和电流序分量相位关系,采用全局精确线搜索法进行定位。EMTDC/PSCAD仿真数据的计算结果表明,该方法具有较高的定位精度,且不受故障类型、过渡电阻等因素的影响。     

基于GPS双端同步采样的高压输电线路故障定位算法

介绍了基于双端同步采样的输电线路故障定位算法,该算法借助全球定位系统(global positioning system,GPS)技术同步采集线路两端的电压和电流数据,采用分布参数线路模型,精确考虑分布电容对输电线路的影响,并求解非线性方程,实现故障定位;利用MATLAB软件对该算法进行仿真,仿真结果表明该算法不受过渡...     

基于最小相位差全局搜索的高压输电线路故障测距

提出了一种针对两相接地故障的单端故障测距算法。利用保护安装处的电压、电流,估算线路上的残压和故障支路的故障电流,通过故障点残压与故障分量电流相位差最小的特征进行定位。为了精确地考虑分布电容的影响,采用贝瑞隆模型计算全线的电压分布。通过相模变换,建立了基于模空间的输电线路方程,设定故障点后,通过相模反变换还原出预设故障点的相电压残压。为了克服超越方程求解的困难,提出采用全局一维搜索的方法,对全线路的电压、电流分布进行估算,找出其中相位差最小的电压与电流,其对应的距离即为故障距离。大量的EMTDC仿真试验表明,不同过渡电阻、不同故障点和不同故障合闸角的情况下,该算法均能够准确测量故障距离,最大测距误差均在0.5%以内。     

一种利用输电线路双端信息进行故障测距的精确算法

提出了一种新的故障定位的精确算法。它是利用输电线路双端电气量进行故障测距的。该方法仅需要线路双端电压及电流测量值，不受线路两端系统阻抗、故障类型及接地电阻等因素的影响；同时该方法避免了两端电气量的坐标变换，在线路两端进行的电气量测量不需要同步。大量的数字仿真结果以及动模实验结果表明，该算法具有相当高的精确度。     

利用两端电气量实现T型高压线路相间故障定位方法

采用分布参数建模,提出了一种利用2端电气量实现T型高压线路相间故障定位的方法。该方法利用保护测量到的电气量计算故障点电压,并在此基础上构造了故障定位函数,根据故障定位函数相位特性判断故障支路。在故障支路的故障点前后变化时,故障定位函数相位会发生唯一1次突变,相位突变点所对应位置即为故障点。采用分布参数建模,克服了分布电容的影响;算法设计中考虑了故障电压的影响,克服了负荷电流的影响;利用故障定位函数相位突变特性进行定位,克服了过渡电阻的影响。PSCAD /EMTDC仿真结果表明,该方法受故障位置、过渡电阻和负荷电流的影响很小,具有很高的测距精度。     

一种无需线路参数的输电线路故障定位算法

提出了一种新的输电线路故障定位算法,该算法利用故障时正、负序网络中各自电压、电流间的关系,导出了故障定位方程.无需线路参数,只需借助GPS实现同步采集线路两端的电压、电流数据,并作相关处理,即可实现故障定位.与传统方法相比,该算法不受线路参数变化、故障发生地点环境以及故障过度电阻等的干扰,实现简单、灵活,实用性更强.同...     

一种无需线路参数的输电线路故障定位算法

提出了一种新的输电线路故障定位算法,该算法利用故障时正、负序网络中各自电压、电流间的关系,导出了故障定位方程.无需线路参数,只需借助GPS实现同步采集线路两端的电压、电流数据,并作相关处理,即可实现故障定位.与传统方法相比,该算法不受线路参数变化、故障发生地点环境以及故障过度电阻等的干扰,实现简单、灵活,实用性更强.同...     

几种工频双端测距算法对测量误差的适应性研究

在准确获得输电线路参数和线路两端电气量的条件下,常用的工频双端测距算法均能够给出精确的定位结果。但实际应用中,电压互感器和电流互感器不可避免地存在测量误差,从而可能导致定位算法的精度降低甚至故障定位失败。在介绍和比较四种常用的双端测距算法原理的基础上,引入电流、电压互感器的测量误差并结合工程实际对该测量误差进行化简,在提出的几种典型的测量误差模式下,仿真比较了测量误差对各种双端测距算法测量精度的影响。仿真结果表明基于参数修正的 型线路模型的序电压比算法对各种测量误差模式的适应性更好。     

几种工频双端测距算法对测量误差的适应性研究

在准确获得输电线路参数和线路两端电气量的条件下,常用的工频双端测距算法均能够给出精确的定位结果.但实际应用中,电压互感器和电流互感器不可避免地存在测量误差,从而可能导致定位算法的精度降低甚至故障定位失败.在介绍和比较四种常用的双端测距算法原理的基础上,引入电流、电压互感器的测量误差并结合工程实际对该测量误差进行化简,在提出的几种典型的测量误差模式下,仿真比较了测量误差对各种双端测距算法测量精度的影响.仿真结果表明基于参数修正的型线路模型的序电压比算法对各种测量误差模式的适应性更好.