导弹自动驾驶仪测试系统的开发研究

基于虚拟仪器技术研制了导弹自动驾驶仪自动测试与故障诊断系统,系统以嵌入式工控机为核心,采用模块化仪器总线标准,集PXI卡、程控仪器和各种先进的测试诊断技术于一体,利用自动化测试设备的硬件设施,并开发了自动驾驶仪故障分析软件,实现了对故障的快速准确定位;实践证明,系统性能可靠,使用维护简单方便,能够全面准确地记录并分析导弹测试参数,提高了导弹参数测试精度和测试工作效率,具有较显著的军事和经济效益.     

防空导弹自动驾驶仪测试性建模研究与应用

为了得到防空导弹自动驾驶仪的故障检测与诊断策略,减少自动驾驶仪的测试费用,建立了自动驾驶仪的测试性模型并进行分析,解决了建模的难点;通过多层抽象混合推理故障建模方法推导了自动驾驶仪结构与测试点之间的关系,根据测试点的特征和自动驾驶仪工作原理建立信息流模型,在此基础上,利用故障与测试间的相关性矩阵来描述测试性模型;基于此模型设计了诊断策略构建方法;实际应用表明,建立测试性模型的方法完全正确,通过模型能够构建有效的检测与诊断策略,缩短测试时间.     

基于虚拟仪器的导弹驾驶仪自动测试系统研究与开发

根据某型导弹自动驾驶仪的工作原理和测试原理,研制了基于虚拟仪器的导弹驾驶仪测试系统;该系统以嵌入式工控机为核心,构建了自动测试设备,开发了自动测试软件,充分利用了系统软件的测试功能,增加了故障分析软件,可快速准确地实现导弹驾驶仪的故障诊断;经使用,该系统提高了测试的自动化、智能化程度,且有自定义、可扩展、易构建、可更换单元等优点,极大提高了部队维修保障效率.     

某导弹自动驾驶仪的自动测试系统实现

为了更准确地获得某型号导弹自动驾驶仪产品批产验收测试的电性能结果,并有效降低型号批产任务的测试成本,缓解交付时间紧而测试人员不足的矛盾,介绍了一种自动驾驶仪产品自动测试系统的实现方法。该自动测试系统以测试计算机和自动测试软件为核心,采用转台支架机构和压缩空气模拟导弹飞行环境,使用高稳定性程控电源提供产品工作所需的电压和电流,自动完成产品测试状态控制、信号采集处理等过程。与传统的简易设备和测试方法相比,自动测试系统的转台支架控制、信号采集电路以及自动测试软件采用模块化设计,其控制精度更高、配置更合理,具有测试结果精度高、一致性好、测试效率高的优点。结果证明,该非标设备能自动保存和输出产品测试结果,从而减少测试人员的数量、缩短每批次产品的测试时间。该自动测试系统的实现与应用具有一定的军事与经济意义。     

某型号导弹自动驾驶仪测试系统设计

为了满足某型号导弹发射系统自动驾驶仪的维修保障要求,分析了该型自动驾驶仪的测试需求,设计了基于PXI总线的自动驾驶仪自动测试系统.介绍了系统的软硬件结构及功能,应用LabVIEW软件编写测试程序,实现了数据的实时采集、处理和保存等功能.实验结果表明,该测试系统操作方便、扩展能力强,完全能满足自动驾驶仪的测试需求.     

全相位FFT在导弹自动驾驶仪测试中的应用

自动驾驶仪是导弹的姿态控制系统,其性能好坏决定了导弹飞行的稳定性。为了精确测量其性能,对导弹自动驾驶仪测试原理和方法进行了研究,进行了正弦信号测量方法的分析,提出了基于全相位FFT数据处理方法,并结合时移相位差校正方法实现正弦形式信号的频率、幅度和相位等参数的精确测量。利用LabVIEW图形化编程软件设计了算法软件,通过仿真试验考察了该算法在无噪、低噪和大噪环境下信号测量精度,结果表明全相位FFT方法在信号频谱测量方面具有精度高、抗噪能力强等优点,满足自动驾驶仪的测试需求。     

某型防空导弹驾驶仪测试系统的设计与实现

根据某型防空导弹自动驾驶仪的工作原理和测试原理,研制了该驾驶仪测试设备;系统以嵌入式工控机为核心,将A／D板,D／A板,I／O板按层叠式结构组合在一起,充分利用了自动化测试设备的硬件设施,增加了驾驶仪故障分析软件,即可实现导弹自动驾驶仪故障的快速准确定位,此测试仪还具有学习功能;经使用,该设备覆盖了原有设备的全部功能,且技术先进,性能优越,极大提高了部队维修保障效率。     

基于遗传算法的自动驾驶仪测试性分析

为了提高导弹自动驾驶仪故障测试与诊断的快速性与准确性,提出了一种基于遗传算法的自动驾驶仪测试性分析方法;此方法通过分析和解决遗传算法应用于故障测试优选时的难点,以测试时间最短为优化目标,得到了故障测试策略的优化方法,在满足测试覆盖性要求的同时,能达到最佳的优化效果;在获得最优测试策略后,利用故障测试获得的知识,简化故障与测试间的相关性矩阵,加快了故障诊断的速度;最终获得了故障测试与诊断一体化的方法;实验结果表明,该方法能有效提高故障测试与诊断的速度,并且易于实现.     

自动驾驶仪动态测试系统设计

自动驾驶仪是导弹制导与飞行控制系统中的重要组成部分之一。驾驶仪的动态测试主要是检查各组件工作的正确性、可靠性以及组件之间配合的协调性。对动态测试原理进行了分析。提出了利用PXI总线的通用测试仪器,结合动态信号分析算法,实现动态测试的方法,并进行了方案验证。搭建了自动驾驶仪动态测试系统,实现了对自动驾驶仪功能的动态测试。分析了系统中可能存在的误差并阐述了改进的方法。该方法的测试精度与传统台式仪器相当,能够满足装备动态测试的要求。     

导弹自动驾驶仪故障分析软件设计

为缩短导弹自动驾驶仪故障诊断时间，提高快速保障能力，根据驾驶仪工作原理和测试原理，探讨了故障分析软件在自动化测试设备上的可行性，建立了驾驶仪故障树和故障诊断流程，设计了导弹自动驾驶仪故障分析软件，分析了自动化测试设备软件的兼容性。     

基于信息流模型的自动驾驶仪多故障诊断分析

为了在多故障情况下对自动驾驶仪故障做出正确诊断,提出了基于相关性矩阵的多故障诊断完备性分析方法,并给出了严格的数学证明;首先对系统的软硬件模块进行分析与划分,利用信息流模型建立故障与测试间的相关性矩阵模型;再根据多故障情况下的诊断完备性分析方法对相关性矩阵进行行列变换,说明在多故障情况下此自动驾驶仪的故障诊断正确率理论上能达到100%,最后构建其故障诊断方法;实际应用表明,此方法对于自动驾驶仪的分析是有效的,可满足系统的指标要求。     

自动驾驶仪计算机测试设备设计

自动驾驶仪是现代飞机的重要组成部分,保证自动驾驶仪的正常工作具有重要意义,自动驾驶仪计算机测试设备就是为了验证自动驾驶仪的正确性而设计的。该测试设备主要由硬件部分、上位机主控软件、下位机驻留软件三大部分组成。该测试设备可完成设备自检、自动测试、手动测试等功能。它可提供自动驾驶仪计算机生产过程测试、出厂合格检验等项服务。     

一种新型的功放自动测试诊断系统

为了能够对功放单元的故障进行高效准确地定位和诊断,运用智能仪器和虚拟仪器技术设计了一种新型的功放自动测试诊断系统.此系统采用了量程自动切换电路和霍尔电流传感器有效地实现了宽测量范围电压信号和大电流信号的测量,采用LabVIEW图形化编程语言,实现了功放测试仪量程的自动转换和自动故障诊断.最后,将此系统应用到某功放单元的测试中,测试结果表明此系统能够快速准确地对故障进行定位和判断,并提供相应的维修方案,非常适合于应急维修的场合.     

基于PXI总线的导弹自动测试系统设计

导弹系统的研制过程需要模拟导弹的真实工作条件,对弹上各控制部件进行实时监测,因此提出一种基于PXI总线与虚拟仪器技术的导弹通用自动测试系统;论述了该测试系统的总体方案,系统的硬件配置和软件设计;重点阐述了使用虚拟仪器技术作为软件开发平台,实现弹上多路多种相关信号并行采集、实时显示、处理分析和数据回放功能,并针对不同型号的导弹形成测试程序集;现已成功应用于多型导弹的自动测试,为准确定位导弹故障提供了有效的解决途径,极大提高了导弹测试系统的快捷性、准确性和通用性。     

某型机载雷达自动测试台设计与实现

为实现某型号机载雷达系统功能和性能信号的自动测试,以AT89C52单片机为核心,采用可更换接口适配器,完成雷达显示分机、收发分机和天线分机自动测试台硬件和软件设计,成功解决了待测分机接口不同和待测信号种类繁多、微波信号测试等难题,实现了资源共享和自动测试的目标;采用模块化结构完成雷达自动测试软件设计,与自动测试台硬件配合,实现雷达系统各要求项目的测试及对测试过程的控制;实际应用表明,该自动测试台测试结果100%正确,且运行稳定,具有智能化程度高、操作简便、减少维修检测的人为误差等优点,为雷达使用过程中的维护、故障检测与诊断提供了有效的保障,推广应用前景好,经济效益明显。     

直升机驾驶仪的故障诊断与自动测试系统

本文介绍了某直升机自动驾驶仪的性能检测、故障诊断及其自动测试(ATE)系统，利用基于VXI总线的软硬件集成环境，进行了故障和可测试性定义，开发了自动检测和故障诊断程序，可以定位到SRU级子部件和模拟放大器板级关键元件，具有较强的故障诊断定位能力和诊断效率。     

基于μ分析的导弹自动驾驶仪稳定裕度评估

介绍了一种关于导弹自动驾驶仪稳定裕度评估的新方法;利用结构奇异值理论对存在不确定性参数的导弹自动驾驶仪性能进行分析,并确定“最坏情况”时不确定性参数的组合;首先,针对存在不确定性参数的导弹系统,建立线性分式变换(LFT)形式的模型;然后,将系统稳定裕度要求看作虚拟的非结构不确定性并引入模型;最后,使用结构奇异值理论对模型进行分析.分析证明自动驾驶仪满足性能要求,并且得到了最坏情况的不确定参数组合:结果表明这是一种比传统方法更加高效和准确的评估方法.     

飞行器自动驾驶仪的地面测试系统

本文给出了一种飞行器自动驾驶仪的地面测试系统，该系统利用计算机实现了对飞行器自动驾驶仪各项参数自动测试和模飞实验，在结构安排与软件编制等方面都力求使操作者省时，省力，操作方便，以满足科研工作和批生产测试的要求。     

BTT导弹滚转通道模型参考变结构自动驾驶仪设计

BTT导弹的气动参数强烈变化特点、大机动需求和控制技术要求导弹滚转通道必须具有快的响应速度和强的抗干扰能力.针对这些特点,引入了模型参考变结构控制(MRVSC)设计导弹滚转通道自动驾驶仪,应用Simulink对PID和MRVSC两种自动驾驶仪进行仿真分析;在飞行高度为200m时,PID和MRVSC自动驾驶仪对理想弹道的跟踪效果几乎相同;在10km高度,PID方法的跟踪效果明显变差,而MRVSC具有同样的跟踪效果;仿真结果表明,MRVSC自动驾驶仪能够保证快的响应速度和抵抗参数大范围变化.     

基于VXI总线的导弹自动驾驶仪综合测试诊断系统

介绍了一种基于VXI总线的导弹自动驾驶仪综合测试诊断系统的设计思想和软硬件构成,详细叙述了将数据库知识和专家系统知识应用到自动测试和故障诊断领域中去的实现方法。