基于MSC.Patran/Nastran的摩托车车架结构分析

应用UG软件对某150车架进行了CAD建模,使用MSC Patran／Nastran有限元分析软件对车架进行了自由模态有限元分析和静力分析,对分析结果进行了评价,同时针对分析结果提出了改进设计方案。     

有限元分析中边界条件对模态影响的研究

在对结构进行模态分析时,边界条件的施加方式会直接影响分析结果的正确性。对结构件在两种典型边界条件下的模态计算给予了详细的分析,采用试验模态分析方法,对结构件进行了固有特性的辨识,验证了施加不同的边界条件会导致分析结果出现很大差别。对结构件进行了重分析,结合模态试验,对结构件边界条件进行了辨识,得出了正确边界条件的施加方式。     

蜗轮减速器的可靠性及优化设计

本文建立了蜗轮减速器系统的可靠性分析的计算模型,对蜗轮减速器进行了可靠性分析,对蜗轮传动副进行了可靠性设计,并对壳体进行了有限元分析,优化设计。     

掘进机后支承架的有限元分析

基于有限元分析软件ANSYS,对掘进机后支承架进行了仿真分析。根据分析结果,对后支承架结构进行了改进,并对改进结构进行了仿真分析。对比分析结果,改进后结构的强度及稳定性得到了提高,为产品的研发设计提供了理论依据。     

微控器件的MEMS结构仿真与纳米材料应用研究

对新型微纳流控结构进行了分析,对相关材料进行了改进设想,对引入纳米多孔材料加以性能改善进行了基础性研究,并给出了实体照片反映其生长机理;从功能理解角度对有限元分析软件之分析原理、分析进程、运行机理进行了分析,并给出了相关模拟结果.     

风电增速箱空心输入轴的有限元分析

风力发电机中增速器的空心轴是其中的关键零件之一,属于大型复杂零件,对强度的要求较高,其结构的合理性将直接影响整个风力发电机组的正常工作.文章建立了该空心轴的三维模型,采用ANSYS分析软件,在对空心轴结构进行分析的基础上,确定了分析中的约束和加载方法,对空心轴进行了静力分析,并对力矩传递区域进行了接触应力分析,对其强度性能进行了合理的评估,为其可靠性优化设计提供了理论基础,分析结果已应用于工程实际中.     

透平压缩机机组的横向振动和扭转振动分析

采用转子动力学分析软件MADYN 2000,对一台离心压缩机进行了横向振动分析,对一套轴流压缩机机组进行了扭转振动分析,讨论了转子动力学分析的重要性.     

管路冷挤压连接机理与实验

对航空不锈钢管路冷挤压连接技术开展了研究,建立了冷挤压式管路连接结构的理论模型,利用ANYSY对理论模型进行了仿真分析,并对仿真分析进行了实验验证。结果发现,仿真分析与实验验证的结果基本一致。对冷挤压管路连接技术的连接机理进行了分析,结果表明变形力是冷挤压连接强度的重要来源。     

滚筒的应力分析与优化

本文应用有限元分析软件ANSYS对绞机的滚筒进行了分析,建立了等效力学模型和优化模型,进行了优化并对结果进行了对比分析。     

航空光谱相机折转部件的有限元分析

论述了折转部件静态分析和模态分析的目的和内容,应用有限元分析软件MSC.Nastran对光谱相机折转部件进行了仿真分析.针对反射光线的偏移量进行了静态分析,验证了结构设计的合理性;模态分析计算了结构的固有频率和振型,对减振方案的实施提供了指导,为相关动力学的分析提供了数据支持.     

安全气囊织物材料的力学性能仿真研究

通过有限元分析软件LS-DYNA对气囊织物材料的拉伸和剪切力学性能进行分析研究,建立了安全气囊织物的有限元模型,对其力学性能进行了仿真分析,为气囊和汽车约束系统分析提供了可靠的气囊织物材料模型.随后通过相应的实验进行了比较分析,进一步验证了采用有限元对安全气囊织物材料进行力学分析的有效性和合理性.     

多功能洗衣机的设计与研究

分析了骑行运动和洗衣机工作的各自特性,并结合各自的优点,创新地提出了多功能洗衣机的设计方案。对骑行部分,发电部分,洗衣部分等详细结构的设计思路,效率及可行性做出了论证与阐述。并对传动轴部件做了静态分析,对洗衣机的机箱做了模态分析并结合静态分析和模态分析结果,提出了优化方案。为进一步研究提供了基础。     

舞蹈机器人的脊骨式颈椎建模及运动分析

基于对舞蹈机器人开发和研制的目的,通过对脊骨式颈部的机构原理分析,建立了数学模型,进行了运动学分析。并对在该柔性机构的运动系统和分析的基础上进行了控制分析。为机器人的灵巧颈部的优化设计提供了借鉴。     

基于ANSYS/LS-DYNA的废金属破碎机破碎过程仿真分析

根据废金属破碎机实际工作情况,对其破碎过程进行了理论分析。基于动力学分析软件ANSYS/LS-DYNA对废金属破碎机破碎过程进行仿真分析,对破碎效果进行了观察分析,得到了锤头、锤轴、主轴的应力分布情况及危险点应力时间曲线,同时进行了应力分析,为破碎机的设计改进提供了理论依据。     

附加扭簧进行机构弹性动力平衡的理论和实验研究

对附加弹簧的弹性机构的动力平衡进行了理论分析 ,首次从实验的角度对这一问题进行了研究。通过一平面 4R机构 ,综合分析了附加扭簧对弹性机构动力平衡的影响 ,并对影响的机理进行了分析     

一种碳纤维气瓶自动安装工装杆机械手的设计与研究

针对目前碳纤维气瓶缠绕生产线人工对气瓶安装拧紧工装杆的现状,设计了一种自动安装气瓶工装杆的机械手,采用Creo软件对机械手装置进行了结构设计,并在Ansys workbench软件中对机械手关键零部件进行了有限元分析,通过对机械手各梁、支撑柱的有限元分析优化减轻了机械手的重量,并通过对末端执行器的有限元分析确定了其结构设计的合理性。在Adams软件中对机械手进行了运动仿真分析,分析结果表明机械手在搬运和安装气瓶工装杆时,运动曲线满足实际生产要求。     

汽车转向节疲劳寿命分析和试验研究

针对日益突出的汽车转向节疲劳损伤问题,应用CAE技术建立了汽车转向节的实体模型,并对汽车转向节的各种工况开展了静强度分析,通过施加载荷分析得到了汽车转向节的应力结果,然后应用有限元方法对汽车转向节设计模型进行了疲劳分析,得到了相对可靠的零部件预测寿命。利用疲劳试验装置对分析结果满足设计要求的转向节进行了疲劳耐久性试验,验证了有限元模型、静强度分析以及疲劳寿命分析结果的准确性。研究结果表明,应用有限元分析方法进行汽车转向节疲劳分析是可行的,对完善汽车零部件设计开发流程有重要的指导意义。     

某汽车排气系统悬挂位置设计

建立了某汽车排气系统的有限元分析模型并对其进行了自由模态分析,基于平均驱动自由度位移(ADDOFD)方法对排气系统悬挂位置进行了选择。对排气系统进行了静力分析、约束模态分析及动力分析,分析结果表明,悬挂位置的选择是合理的,满足了系统的受力要求,避开了发动机的怠速激励频率,挂钩传递到车身的力在限值内。     

基于蒙特卡罗法的电磁齿轮的可靠性分析

为了能够有效地对电磁齿轮进行可靠性分析,深入地研究了蒙特卡罗法在电磁齿轮可靠性分析中的应用.首先,阐述了蒙特卡罗法的基本原理以及灵敏度分析的主要内容;接着,提出了电磁齿轮可靠性分析的步骤;最后,分别对电磁齿轮进行了可靠性分析和灵敏度分析,找出了电磁力和温升对电磁齿轮可靠性的影响.     

数控系统伺服参数对跟随误差影响的研究

利用MATLAB/Simulink分析工具,对数控机床的伺服系统一般性模型及部分参数对伺服性能的影响进行了分析和仿真。在此过程中,首先分析了位置环结构及参数对伺服系统单轴误差的影响,继而分析了伺服系统参数对联动误差的影响,通过理论分析总结出相应的伺服结构及系统参数对机床误差的影响规律。最后通过对简化模型的仿真,验证了伺服系统参数及结构对伺服误差的影响规律,此结果不仅能为伺服优化理论研究所用,更为伺服系统的调试提供了理论依据。