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配送中心作为物流网络的节点。其合理选址不仅影响到配送中心本身的运营成本、运营绩效、竞争战略和未来的发展,而且还影响到配送中心上游的供应商、下游的分销商或零售商的物流成本、以及物流战略和竞争战略,甚至影响到区域经济的发展。本文详细分析了影响物流配送中心选址的微观因素和宏观因素,从理论上进一步丰富和补充了配送中心选址研究。 相似文献
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《中国新技术新产品》2017,(6)
随着我国科学技术不断地发展,在物流拣货工作中,发明了A字架物流拣货设备,其是一种制动化的拣货设备,有效解决了以往品种多,货物量少的商品拣货低效率。该设备不仅节约了拣货的时间,而且有效降低了物流企业的操作成本,提高了企业的经营利益,为其以后的发展开辟了新道路。 相似文献
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近几年,我国各类配送中心每年因退货、不合格品退问、报废和损坏等产生的损失正在以惊人的速度增长,逆向物流成本也逐年攀高,可以说,重视并加强逆向物流管理刻不容缓.但是,由于种种原因,很多配送中心的逆向物流管理还非常薄弱,还存在许多问题.通过对配送中心逆向物流产生的原因进行探究,分析目前配送中心开展逆向物流存在的问题,并提出解决这些问题的思路和对策.希望能对配送中心改善逆向物流管理方面能有所裨益. 相似文献
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目的 满足生鲜产品交付时较高的新鲜度要求,解决多产品、多车型情景下的配送中心选址-路径优化问题。方法 构建考虑碳排放成本和满足客户对产品交付最低新鲜度要求的双层目标规划模型。上层模型以配送中心固定成本、库存管理成本最小化为优化目标,下层模型以车辆固定成本、运输成本、碳排放成本、惩罚成本最小化为优化目标,并结合模型特点,采用两阶段启发式算法进行求解。结果 采用的两阶段启发式算法相对于遗传算法的平均成本解改进率为1.22%,相对于K-means聚类求解算法的平均解改进率为3.03%;两阶段启发式算法相对于遗传算法最优解运算时间的平均提高率为24.8%,相对于传统K-means聚类求解算法的平均提高率为33.0%。结论 经算例对比研究发现,不同新鲜度要求下对配送中心的选址以及车辆路径的安排有显著影响,企业可通过合理规划物流网络和准确评估客户对产品的新鲜度要求等手段实现企业物流成本的降低。 相似文献
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第四方物流及对物流规划功能的外包 总被引:25,自引:0,他引:25
随着企业与物流的发展,物流的规划决策外包越来越受到重视。介绍了一种解决物流规划功能外包问题的物流方案--第四方物流,对其定义与工作方式进行了详细的介绍,并以实例证明,第四方物流能够进一步降低物流的成本,提高物流效率。 相似文献
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从区域经济发展、企业所处生命周期、产业竞争、供应链管理等角度分析,提出了第三方物流企业仓储中心的选址决策的方法,运用层次分析法等在区位选址及区内选址两个层面上对仓储中心的选址规划决策进行研究,选出综合评分最高的候选地点,构建以普通托盘机械立体库形式并参与VMI管理为方向规划仓储中心,培育企业核心竞争力. 相似文献
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费用高、利润低已经成为制约我国医药物流行业发展的主要瓶颈。因此,研究降低医药物流中心人工拣选占有成本的方法对企业赢利具有重要价值。在对物流中心拣选作业流程及其影响因素分析的基础上,建立了基础模型,分别对巷道数不同拣选条目数相同及巷道数不同拣选条目数不同两种情形采用MATLAB进行了仿真,探讨了分区数与拣选条数之间的关系,并对拣选路径进行了分析,发现:1) 分区优于不分区,一般情况下,分区以2个为宜;2) 当分区超过2个后,拣选时间会逐渐增加;3) 在巷道数和拣选条目一定的情况下,分区越多越好;4) 在巷道超过96时,可以考虑分成3个拆零区。 相似文献
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为了解决主机厂供应物流交付不及时、卸货位忙闲不均、物流费用不透明、运输效率和服务水平低、管理不可控的现状问题,应用“5W3H”和问卷调查法提出了A车型发动机和变速箱供应物流采用取货制的解决方法。建立了基于平准化、准时化的物流和信息流模型,基于三流合一建立了物流、信息流和资金流作业流程。通过规划方案在试点改善中的应用,使配送中心库存由10 d降为3 d,运输车辆由16台减为8台,每年降低运输费用1 000万元。结果表明该研究成果对于企业提升物流管理水平、降低供应链物流成本和增强整体竞争力具有指导作用。 相似文献
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物流中心选址的一种综合方法 总被引:5,自引:0,他引:5
物流中心选址是建立物流系统的关键环节。本文建立了一种针对企业采购与销售的整个上下游物流活动的物流中心选址模型,同时结合模糊评价法以综合考虑选址过程中的非费用因素,对选址方案进行评价,选取最优选址方案。 相似文献
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针对影响物流中心选址因素的特点,提出用灰色关联分析方法对物流中心选址进行决策,并给出了具体的计算方法和实例分析。 相似文献
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分析了常见物流中心设施布置设计方法的不足,针对物流中心这种典型的"类生产"型服务型企业,提出了一种有效兼顾物流成本与作业效率的物流中心设施布置优化设计方法,并在遗传算法求解过程中,提出了基于动态布置技术的布置方案初始种群产生方法。讨论了三种情况的布置方案,以进行分析对比。其中情况1,以作业区之间物流成本最低为单一目标;情况2,以最能影响作业效率的作业区之间的关联关系密切度最大为单一目标;情况3,兼顾物流成本与作业效率。算例分析表明:提出方法是合理有效的,情况3方案的物流成本只比情况1增大了7.5%,关联密切度只比情况2减小了7.8%,说明情况3方案有效地兼顾了物流成本与作业效率;动态布置技术有助于得到比较规则整齐的布置方案,增强了方案布置的合理性和灵活性。 相似文献